Inhaltsverzeichnis
Werbung
Simrad AP50 Autopilot
SEE- ERPROBUNG
Rudermitte einstellen
Done
00
Set rate of turn
210 Done
000°/min
Man. Abstimmung
Autom. Anpassung
Geschw.-verhalten
Nein
Ja
SEE- ERPROBUNG
EINSTELLEN
CTS
340
RUDERLAGE
340 .
7
02
Gyro1
Next
SEE- ERPROBUNG
EINSTELLEN
SPD RESP?
0.00
340
340.
RUDERLAGE
7
02
Gyro1
Zurück
3.3 Abschließende Seeerprobung
82
Geschwindigkeits-Anpassung
Die "Geschwindigkeits-Antwort" stellt das Verhältnis zwischen
Geschwindigkeit und Ruderwert ein, eine geringe
Geschwindigkeit erfordert größere Ruderverstärkung.
Um diese Einstellung vorzunehmen, wird ein
Geschwindigkeitseingang vom SOG, oder einem Log benötigt.
Diese Einstellung sollte bei langsamer Fahrt wie folgt
vorgenommen werden:
Verdränger und Arbeitsboote werden bei minimaler
Betriebsgeschwindigkeit gesteuert.
Besteht bei Arbeitsbooten ein großer Unterschied in der Leistung
vor und nach Arbeit, siehe Übergangsgeschwindigkeit, S. 93.
Bei Wasser-Jets sollte eine angemessene Geschwindigkeit
gesteuert werden.
Mit niedrigster Geschwindigkeit steuern. Im
Seeerprobungsmenü „Geschwindigkeits-Antwort" durch Drehen
des Kurswahldrehknopfs im Uhrzeigersinn wählen. Der AP50
übernimmt nun die Steuerkontrolle über das Schiff.
Wird ein anderer Kurs gewünscht muss der Kurswahldrehknopf
gedreht werden, bis der gewünschte Kurs erscheint.
Weiter zum Geschwindigkeits-Einstellungs-Schirm durch
Drücken der
(STBD) Taste. Drehen des Kurswahldrehknopfs
zum Einstellen der Geschwindigkeits-Parameter auf den Wert,
bei dem das Schiff mit niedrigster Geschwindigkeit
zufriedenstellend steuert. Bei Wechsel der Geschwindigkeit wird
nun automatisch die Ruderverstärkung eingestellt adaptiv von
langsamer Geschwindigkeit bis Reisegeschwindigkeit.
Bereich: 0.00 – 2.00
Verlassen des Seeerprobungsmenüs durch Drücken der
(STBD) Taste, um in das System-Datenmenü zu gelangen oder
Drücken der
(STBY) Taste, um in die normale AP50
S TB Y
Bedienung zurückzukehren.
Nach Beendigung aller Einstellungen im INSTALLATIONS-
MENÜ erfolgt die Probefahrt in freiem Gewässer mit
ausreichendem Abstand zur übrigen Schifffahrt.
• Die Schiffssteuereigenschaften auf allen Kursen nach Osten,
Westen, Norden und Süden in der AUTO-Betriebsart testen.
20222626 / B
Werbung
Inhaltsverzeichnis
