Anmerkung !
Anmerkung !
20222626 / B
Die RI9 Ruderwinkelanzeige ist mit der U-Klemmleiste des
RF14XU verbunden, während die RI35 MK2 Ruderwinkel-
Anzeige parallel mit dem Rückgebersignal für die
Anschlusseinheit verbunden ist. Wird für das RI35 MK2 die
gleiche Stromversorgung wie für den Autopiloten benutzt,
funktioniert die RI35 MK2 nicht, falls die Spannung des
Autopiloten ausfällt.
Die unten gezeigte Verbindung ermöglicht voll funktionierende
Anzeigen auch bei ausgeschaltetem Autopiloten. Um die
Anzeigen mit dem Autopiloten auszuschalten, müssen Anzeige
und Ruderlagerückgeber-Supply+ mit J50 Vbat anstelle von J50
Supply+ verbunden warden.
Diese Konfiguration funktioniert nicht bei 12 V
Stromversorgung.
Abb. 2-10 RF14XU verbunden mit einem AP50 System und
optional Ruderwinkelanzeigen
Der Widerstand R (0.5-1K, 0,5 W) muss montiert werden. Der
Widerstand wird nicht von Simrad geliefert.
Installation
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