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HBM TIM-EC Montageanleitung Seite 133

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Tabelle Fehler bei Drehmoment
CRC5-Fehler in Folge
[dynamisch]
Messwert wird nicht
gesendet (Stator hat
Fehler erkannt bzw.
die Übertragung ist
defekt)
[dynamisch]
Linearisierungsfehler
[statisch]
Messwertüber- oder
Unterlauf
[dynamisch]
Tabelle Fehler bei Drehzahl
Drehzahlsystem nicht
vorhanden [statisch]
Drehzahlwert Über-
oder Unterlauf
[dynamisch]
Drehzahlsystem kann
nicht ausreichend er­
mittelt werden
[statisch]
Kompatibilitätsfehler
[statisch]
TIM-EC
EINSTELLUNGEN
Bei der Übertragung vom Drehmomentaufnehmer zum TIM-EC
wird ein CRC-Fehler bei mehr als 5 Werten in direkter Folge
erkannt (sonst wird der vorhergehende alte korrekte Wert ge­
nommen)
Wird ein Messwert überhaupt nicht gesendet, ist sofort der
Fehlerzustand anzunehmen. Falls der Stator ansprechbar ist,
werden auch die Gerätefehler aktualisiert.
Linearisierung ist aktiv, aber Seriennummer des Rotors ist eine
andere als im Gerät TIM-EC.
Bei T40 ist +/-120% des Nennmomentes die Grenze.
WEB-Browser Auswahl steht auf „automatisch vom Aufnehmer
ermitteln", und der Drehmomentaufnehmer liefert keine In­
formationen über das Drehzahlsystem oder das kein Drehzahl­
system vorhanden ist.
Drehzahlwert überschreitet betragsmäßig den Maximalwert
(Nenndrehzahl +105%)
WEB-Browser Auswahl steht auf „automatisch vom Aufnehmer
ermitteln", und vom Drehmomentaufnehmer können die Eigen­
schaften Pulses/Rev., Max. Speed, Type nicht ermittelt
werden.
Oder Auswahl steht auf „Manuell" und als maximale Drehzahl
ist 0 bzw „—„ eingestellt.
Die Drehzahlsysteme Stator und Rotor sind in der Physik bzw.
Ausführung nicht kompatibel.
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