HBM TIM-EC Montageanleitung Seite 106

Klemme X2, Spannungsversorgung Frequenz
Pin
0V
IN
24V
Anschluss für Energieversorgung, Eingang
0V
OUT
24V
Ausgang für die Versorgungsspannung des Drehmomentaufnehmers
Klemme X2, Spannungsversorgung TMC
Pin
0V
IN
24V
Anschluss für Energieversorgung, Eingang
0V
OUT
24V
Ausgang für die Versorgungsspannung des Drehmomentaufnehmers
Klemme X3, Drehzahlgeber
Pin
+
0
-
+
DO
-
14
Pin Belegung
4 B+F2 Messsignal Drehzahl, Impulsfolge, 5V,
um 90° phasenverschoben, Aderfarbe grau
5 B-F2 Messsignal Drehzahl, Impulsfolge, 5V,
um 90° phasenverschoben, Aderfarbe grün
1)
Drehzahlkabel KAB154
2)
Drehzahlkabel KAB164
Belegung
1 GND (Versorgung TIM­EC und Stator)
2 +24 V ±10% Versorgung (TIM­EC und Stator)
3 GND (durchgeschleift von X2­1); Aderfarbe schwarz
4 +24 V (durchgeschleift von X2­2); Aderfarbe blau
5 Schirm (TMC), mit Erde verbunden
Belegung
1 GND (Versorgung TIM­EC und Stator)
2 +24 V ±10% Versorgung (TIM­EC und Stator)
3 GND (durchgeschleift von X2­1); Aderfarbe blau
4 +24 V (durchgeschleift von X2­2); Aderfarbe schwarz
5 Schirm (TMC), mit Erde verbunden
Belegung
1 Schirm (Drehzahl), mit Erde verbunden
2 +, Referenzsignal (1 Impuls/Umdrehung), 5V, Aderfarbe blau
3 -, Referenzsignal (1 Impuls/Umdrehung), 5V, Aderfarbe schwarz
4 Reserviert
5 Reserviert
TIM-EC
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS