Rothenberger PIPECUT mini basic Bedienungsanleitung Seite 44

Instructions pour l'opération:
Verwenden Sie immer die mit
Sciage
a) DANGER: Ne mettre les mains ni dans la zone de sciage, ni sur la lame de scie.
Retenir de l'autre main la poignée supplémentaire ou le carter du moteur. Si les deux
mains retiennent la scie, elles ne risquent pas d'être blessées par la lame de scie.
b) Ne pas mettre les mains sous la pièce à travailler. Le capot protecteur n'offre aucune
protection contre la lame de scie en-dessous de la pièce à travailler.
c) Adapter la profondeur de coupe à l'épaisseur de la pièce à travailler. Sous la pièce, on
devrait voir moins que la hauteur complète d'une dent.
d) Ne jamais retenir la pièce à travailler d'une main ou d'une jambe. Bloquer la pièce à
travailler sur un appui stable. Il est important de bien fixer la pièce, afin de minimiser le
risque de contact avec le corps, le coincement de la lame de scie ou la perte de contrôle.
e) Tenir l'appareil électrique au niveau des plans de prise isolés de l'appareil, en effec-
tuant des travaux au cours desquels l'outil utilisé risque de rencontrer des câbles
électriques dissimulés. Tout contact avec un câble sous tension met également les pièces
métalliques de l'outil électrique sous tension et provoque une décharge électrique.
f) Toujours utiliser une butée ou un guidage de bord droit pour la coupe longitudinale.
Ceci améliore la précision de la coupe et réduit la possibilité de coincement de la lame de
scie.
g) Toujours utiliser des lames de scie ayant la dimension correcte et l'alésage de fixa-
tion approprié (par ex. en forme d'étoile ou rond). Des lames de scie non adaptées aux
pièces montées sur la scie tournent de façon irrégulière et sont à l'origine d'une perte de
contrôle.
h) Ne jamais utiliser de rondelles ou de vis de lames de scies endommagées ou incor-
rectes. Les rondelles et vis de lames de scie sont construites spécialement pour la scie uti-
lisée, afin d'en assurer la performance et la sécurité de fonctionnement optimales.
Rebond - causes et consignes de sécurité correspondantes
- Un rebond est une réaction brusque résultant du coincement ou d'un ajustage incorrect de
la lame de scie, qui provoque un relèvement incontrôlé de la scie, à la suite duquel la scie
ressort du matériau en direction de l'opérateur.
- Si la lame de scie se coince dans l'interstice de coupe qui se ferme, elle se bloque et la
force motrice fait rebondir la scie en arrière, en direction de l'opérateur.
- Si la lame de scie est retournée ou mal orientée dans la fente de coupe, les dents du bord
arrière de la lame de scie risquent de rester accrochées à la surface du bois, entraînant ain-
si l'extraction de la lame de scie hors de l'interstice de coupe et le rebond de la scie en di-
rection de l'opérateur.
Un rebond est la conséquence d'une utilisation incorrecte ou erronée de la scie. Il peut être évité
grâce aux mesures de précaution appropriées, ci-après décrites.
a) Retenir fermement la scie des deux mains et positionner les bras de manière à ce
qu'ils puissent intercepter les forces dues au rebond. Toujours se tenir sur le côté de
la lame de scie et ne jamais se placer sur la même ligne que la lame de scie. En cas de
rebond, la scie circulaire peut revenir en arrière mais, en prenant des mesures de précau-
tion appropriées, l'opérateur peut cependant arriver à maîtriser les forces de rebond.
b) Si la lame de scie est coincée ou bien si le travail est interrompu, arrêter la scie et la
retenir calmement dans le matériau, jusqu'à ce que la lame de scie s'immobilise. Ne
jamais essayer de la dégager ou de la tirer en arrière hors de la pièce, tant que la lame
de scie est en mouvement, sinon un rebond se produit. Déterminer la cause du coince-
ment de la lame de scie et y remédier.
c) Pour faire redémarrer une scie bloquée dans une pièce, centrer la lame de scie dans
l'interstice de coupe et vérifier que les dents de la scie ne restent pas accrochées
dans la pièce à travailler. Si la lame de scie se coince, elle peut ressortir du matériau ou
provoquer un rebond, si elle est remise en marche.
38 FRANÇAIS