Delta- Und Nurflügel-Modell - GRAUPNER mx 16 Handbuch

Delta- und Nurflügelmodelle
Was eingangs der Flächenmodell-Programmierung
auf Seite 166 an allgemeinen Anmerkungen zum
Einbau in und zur Abstimmung der RC-Anlage auf
ein Modell gesagt wurde, gilt natürlich auch für Delta-
und Nurflügelmodelle! Ebenso die Anmerkungen zum
Einfliegen und dem Verfeinern von Einstellungen bis
hin zur Programmierung von Flugphasen.
links
rechts
Von einem „normalen" Modell unterscheiden sich De-
lta- und Nurflügelmodelle schon rein äußerlich durch
die ihnen jeweils eigene, charakteristische Form bzw.
Geometrie. Die Unterschiede in deren Servoanord-
nung sind dagegen subtiler. So sind bei „klassischen"
Delta-/Nurflügelmodellen im Regelfall nur zwei Ruder
vorhanden, welche sowohl für „Quer" als auch für
„hoch/tief" zuständig sind, ähnlich der Seiten-/Hö-
henruder-Funktion an einem V-Leitwerk. Bei aufwen-
digeren Konstruktionen dagegen kann es durchaus
sein, dass ein (oder zwei) innen liegende Ruder eine
reine Höhenruder-Funktion besitzen und die außen
liegenden Querruder die Funktion „hoch/tief" u. U. nur
noch unterstützen. Auch liegt bei einem 4-Klappenflü-
gel die Anwendung von Wölbklappenfunktionen und/
oder sogar eines Butterflysystems heute durchaus im
Bereich des Möglichen.
Bei „klassischen" Delta-/Nurflügelkonstruktionen soll-
te folgende Belegung der Empfängerausgänge ver-
wendet werden, siehe auch Seite 59:
182 Programmierbeispiel: Delta- und Nurflügelmodelle
Empfängerstromversorgung
Sonderfunktion
Wölbklappenservo links
Sonderfunktion
Seitenruder (wenn vorhanden)
Quer/Höhe Servo rechts
Quer/Höhe Servo links
Bremsklappen oder Motordrossel
bzw. Regler bei E-Antrieb
Wölbklappenservo rechts
Bei Nurflügelkonstruktionen mit innen liegendem
Höhenruder und auch „Enten" hat sich dagegen die
„normale" Belegung bewährt:
Empfängerstromversorgung
Sonderfunktion
Wölbklappe (/Höhe) links
Quer/Höhe rechts
Seitenruder (wenn vorhanden)
Höhenruder (wenn vorhanden)
Quer/Höhe Servo links
Bremsklappen oder Motordrossel
bzw. Regler bei E-Antrieb
Wölbklappe (/Höhe) rechts
Abhängig von der gewählten Anschlussbelegung
wählen Sie im Menü ...
»Grundeinstellung«
... in der Zeile „Motor an K1":
• „kein"
Das Bremssystem ist in der vorderen Position des
Gas-/Bremsknüppels „eingefahren".
Im Menü »Grundeinstellung« ist die Option „K8
verzögert", Seite 71, und im Menü »Flächen-
mix« sind die Mischer „Bremse  N.N.*", Seite
108, aktiviert.
Die Warnmeldung „Gas zu hoch", siehe Seite 40
bzw. 62, und die Option „Motor-Stopp" im Menü
»Grundeinstellung«, Seite 71, sind deaktiviert.
• „kein/inv"
Das Bremssystem ist in der hinteren Position des
* N.N. = Nomen Nominandum (der zu nennende Name)
Gas-/Bremsknüppels „eingefahren".
Im Menü »Grundeinstellung« ist die Option „K8
verzögert", Seite 71, und im Menü »Flächen-
mix« sind die Mischer „Bremse  N.N.*", Seite
108, aktiviert.
Die Warnmeldung „Gas zu hoch", siehe Seite 40
bzw. 62, und die Option „Motor-Stopp" im Menü
»Grundeinstellung«, Seite 71, sind deaktiviert.
• „Leerlauf v(orn) bzw. h(inten)"
Die K1-Trimmung wirkt nur vorn oder hinten und
die Option „Motor-Stopp" des Menüs »Grundein-
stellung«, Seite 71, ist aktiviert.
Steht beim Einschalten des Senders der Gasknüp-
pel zu weit in Richtung Vollgas, werden Sie durch
die Warnmeldung „Gas zu hoch", siehe Seite 40,
darauf hingewiesen.
Im Menü »Grundeinstellung« ist die Option „K8
verzögert", Seite 71, und im Menü »Flächen-
mix« sind die Mischer „Bremse  N.N.*", Seite
108, deaktiviert.
... und in der Zeile ...
• „Leitwerk"
Typ „Delta/Nf" oder „normal"
(Seite 70 ... 78)
• „Querr./Wölbkl."
2 Querruder „2QR" und – sofern vorhanden – zwei
Wölbklappen „2WK"
Diese Einstellungen wirken sich in erster Linie auf das
Angebot an Flächenmischern aus. Beim Leitwerks-
typ „Delta/Nf" (Delta/Nurflügel) werden Höhen- und
Querrudersteuerung softwaremäßig automatisch ge-
mischt. Bei Bedarf können Sie jedoch die anteilige
Einwirkung des Höhen- und Querrudersteuerknüp-
pels im Menü »D/R Expo«, Seite 100, aufeinander
abstimmen.
Bei Wahl von „Delta/Nf" wirken alle Einstellungen der
Flächenmischer vom Typ „N.N.*  HR" im Menü ...