Leerlauf-Grundeinstellung - GRAUPNER mx 16 Handbuch

Erhöhung der Systemdrehzahl unterhalb des Schwe-
beflugpunktes mit den entsprechenden Optionen des
Senders mx-16 HoTT-Programm wesentlich flexibler
und feiner optimieren lässt als durch die so genannte
„Gasvorwahl".
Hinweis:
Sollten Sie noch eine ältere Firmware als
1803 benutzen und es dennoch vorziehen,
Ihren Hubschrauber „mit Gasvorwahl" zu
programmieren, dann schalten Sie die nachfolgend
beschriebene Funktion „Gaslimit" ab, indem Sie den
Eingang „Lim" auf „fr" stellen. Aber auch hier gilt: Der
Gaslimiter ist nur solange deaktiviert, solange der Ein-
gang „Lim" frei ist! Anderweitig kann dieser Eingang
nicht benutzt werden!
Bedeutung und Anwendung von „Gaslimit"
Wie schon zuvor unter „Gas" erwähnt, wird, im Ge-
gensatz zu Flächenmodellen, beim Hubschrauber die
Leistungsabgabe des Triebwerkes nicht direkt mit
dem K1-Steuerknüppel geregelt, sondern nur indirekt
über die im Menü »Helimix« vorzunehmenden Gas-
kurveneinstellungen oder – falls Sie in Ihrem Modell
einen Drehzahlregler einsetzen – von diesem.
Hinweis:
Für unterschiedliche Flugphasen können Sie
über die Flugphasenprogrammierung natür-
lich auch individuelle Gaskurven einstellen.
De facto führen beide Methoden der Leistungssteue-
rung jedoch dazu, dass sich der Vergasermotor eines
Hubschraubers im „normalen" Flugbetrieb niemals
auch nur in der Nähe der Leerlaufstellung befindet
und sich dieser deshalb ohne eine zusätzliche Ein-
griffsmöglichkeit weder starten noch sauber abstellen
lässt.
Die Funktion „Gaslimit" löst dieses Problem elegant,
indem mit einem separaten Geber – standardmäßig
der links oben auf dem Sender montierte Proportio-
nal-Drehgeber CTRL 6 – die Stellung des Gasservos
bzw. die Leistungsregelung eines Motorstellers limi-
tiert werden kann.
Auf diese Weise ist es möglich, mit dem Gaslimit-Ge-
ber das „Gas" wahlweise bis zur Leerlaufstellung zu-
rückzunehmen, in welcher dann der Trimmgeber des
Gas-/Pitch-Steuerknüppels die volle Kontrolle über-
nimmt, bzw. einen Elektroantrieb direkt abzustellen.
Umgekehrt kann das Gasservo bzw. der Motorsteller
natürlich nur dann seine Vollgasstellung erreichen,
wenn mit dem Gaslimit-Geber auch der gesamte
Stellweg freigegeben wurde. Der Eingang „Lim" ist
deswegen im Heli-Programm für die Funktion „Gas-
limit" reserviert:
Die Einstellung des Wertes auf der – rechten – Plus-
Seite der Spalte „Weg" muss deshalb unbedingt so
groß gewählt werden, dass in der Maximumposition
des Gaslimit-Gebers die über die Gaskurveneinstel-
lungen erreichbare Vollgasstellung keinesfalls limitiert
wird – üblicherweise wird hier deshalb ein Wert zwi-
schen +100 % und +125 % eingestellt.
E5 3 +100% +100%
Gas frei
+100% +100%
Gyr Geb. 7 +100%
E8 frei +100% +100%
Lim Geb. 6
+100%
Weg
Der Wert auf der – linken – Minus-Seite der Spalte
„Weg" sollte so gewählt werden, dass mit dem Gas-
limitgeber ein Elek troantrieb sicher abgestellt bzw.
ein Vergaser so weit geschlossen werden kann, dass
der Verbrennungsmotor in Verbindung mit der „Ab-
schalttrimmung" der – digitalen – K1-Trimmung, Seite
52, ebenfalls abgestellt werden kann. Belassen Sie
daher diesen Wert – vorerst – bei +100 %.
Diese variable „Limitierung" des Gasweges sorgt aber
nicht nur für komfortables Anlassen und Abstellen des
Antriebes, gegebenenfalls ist damit auch ein nicht un-
erheblicher Zuwachs an Sicherheit verbunden! Den-
ken Sie nur daran, was passieren könnte, wenn Sie
z. B. den Hubschrauber mit laufendem Motor zum
Startplatz tragen und dabei versehentlich den K1-
Steuerknüppel betätigen ...
Bei zu weit geöffnetem Vergaser bzw. Motorsteller
werden Sie deshalb auch bereits beim Einschalten
des Senders entsprechend akustisch gewarnt und in
der Grundanzeige erscheint die Meldung:
Tipp:
Bedienen Sie sich der »Servoanzeige«, welche Sie
aus beinahe jeder Menüposition durch gleichzeitiges
Antippen der Tasten  der linken Touch-Taste errei-
chen, um den Einfluss des Gaslimit-Gebers beobach-
ten zu können. Denken Sie daran, dass beim Sender
mx-16 HoTT der Servoausgang 6 das Gasservo an-
steuert!

Leerlauf-Grundeinstellung

Drehen Sie den Gaslimiter – standardmäßig der links
+100%
oben auf dem Sender montierte Proportional-Drehge-
ber CTRL 6 – zunächst im Uhrzeigersinn bis zum An-
+125%
schlag. Stellen Sie den Gas-/Pitch-Steuerknüppel in
+
die Pitch-Maximum-Position und stellen Sie darüber
hin aus sicher, dass im Untermenü „K1  Gas" des
Menüs ...
»Helimix«
... eine Standardgaskurve wirksam ist. Sollte also die
nach der Initialisierung eines Modellspeichers vor-
handene Standardgaskurve bereits verändert worden
sein, so ist diese zumindest vorübergehend auf die
Werte „Punkt 1 = 0 %", „Punkt 3 = +50 %" und „Punkt
5 = +100 %" zurückzustellen:
Programmbeschreibung: Gebereinstellung - Hubschraubermodell
Gas
zu
hoch!
(ab Seite 112)
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