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GRAUPNER mx 16 Handbuch Seite 174

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E5
frei
+100% +100%
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frei
+100%
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frei
+100% +100%
E8 Geb. 7
+100% +100%
Weg
Die Einstellung der zum Motorsteller (Fahrtregler) pas-
senden Steuerwege kann in der 3. Spalte vorgenom-
men werden oder alternativ in der Spalte „– Weg +"
im Menü ...
»Servoeinstellung«
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100% 100%
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100% 100%
Umk Mitte
Weg
Wechseln Sie zur abschließenden Kontrolle der Ein-
stellungen zur »Servoanzeige« indem Sie gleichzei-
tig die Tasten  der linken Touch-Taste antippen:
In der „AUS"-Position des Drehgebers CTRL 7 sollte
nun der von Ihnen gewählte Steuerkanal – in diesem
Beispiel ist es der Kanal „8" – bei -100 % stehen und
in der „Vollgas"-Stellung bei +100 %.
Beispiel 2
Verwendung eines 2-Stufen-Schalters SW 2, 3 od.
8
Diese Variante realisiert eine reine EIN/AUS-Funktion
und hat ein „schlagartiges" Anlaufen des Motors zur
Folge, ... es sei denn, der von Ihnen verwendete Fahr-
tenregler ist mit einem so genannten „Sanftanlauf"
ausgestattet.
Empfängerseitig wird entweder ein einfacher elektro-
nischer Schalter oder – wenn z. B. ein sanfterer Moto-
ranlauf gewünscht wird – ein entsprechender Motor-
174 Programmierbeispiel: Flächenmodelle
steller (Fahrtregler) benötigt.
Die dazu nötigen Einstellungen erfolgen im Menü ...
+100%
»Gebereinstellung«
Überprüfen Sie zunächst, an welchem der Empfänger-
anschlüsse 5 oder höher Sie Ihren Fahrtregler an-
+
schließen können. Wenn im Menü »Grundeinstel-
lung« 2 Querruderservos vorgegeben wurden und Sie
keine weitere Sonderfunktion angeschlossen haben,
dann wäre dies Kanal 6; wurden 2 Querruder- und 2
Wölbklappenservos vorgegeben, dann stünde Kanal
8 zum Anschluss des Fahrtreglers zur Verfügung, wel-
(Seite 90)
chen wir nachfolgend auch verwenden wollen.
Stellen Sie zunächst den ausgewählten Schalter in die
„AUS"-Position. Wählen Sie dann mit den Auswahl-
tasten  der linken oder rechten Touch-Taste die
gewünschte Zeile an. Mittels anschließendem Antip-
pen der zentralen SET-Taste der rechten Touch-Taste
aktivieren Sie die „Geber-, Schalter- und Geberschal-
+
terzuordnung". Bewegen Sie nun den ausgewählten
Schalter von der „AUS"- in die „EIN"-Position. Im
inversen Feld erscheint die Schalternummer zusam-
men mit einem Symbol, welches die Schaltrichtung
anzeigt:
Die Einstellung der zum Motorsteller (Fahrtregler) pas-
senden Steuerwege kann in der 3. Spalte vorgenom-
men werden oder alternativ in der Spalte „Servoweg"
im Menü ...
(Seite 92)
E5
frei
+100% +100%
E6
frei
+100%
+100%
E7
frei
+100% +100%
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3
+100% +100%
+
Weg
»Servoeinstellung«
S4
0%
100% 100%
S5
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100% 100%
100% 100%
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0%
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100% 100%
Umk Mitte
Weg
Wechseln Sie zur abschließenden Kontrolle der Ein-
stellungen zur »Servoanzeige« indem Sie gleichzeitig
die Tasten  der linken Touch-Taste antippen: In
der „AUS"-Position des Schalters sollte nun der von
Ihnen gewählte Steuerkanal – in obigem Beispiel ist
es der Kanal „8" – bei -100 % stehen und in der „Voll-
gas"-Stellung bei +100 %.
Beispiel 3
Verwendung des 3-Stufen-Schalters SW 4/5 od.
6/7
Diese Variante realisiert eine dreistufige Lösung zum
Ein- bzw. Ausschalten eines Antriebsmotors und hat
ebenfalls ein „schlagartiges" Anlaufen des Motors zur
Folge, ... es sei denn, der von Ihnen verwendete Fahr-
tenregler ist mit einem so genannten „Sanftanlauf"
ausgestattet.
Empfängerseitig wird ein entsprechender Motorsteller
(Fahrtregler) benötigt.
Überprüfen Sie zunächst, an welchem der Empfänger-
anschlüsse 5 oder höher Sie Ihren Fahrtregler an-
schließen können. Wenn im Menü »Grundeinstel-
lung« 2 Querruderservos vorgegeben wurden und Sie
keine weitere Sonderfunktion angeschlossen haben,
dann wäre dies Kanal 6; wurden 2 Querruder- und 2
Wölbklappenservos vorgegeben, dann stünde Kanal
8 zum Anschluss des Fahrtreglers zur Verfügung, wel-
chen wir nachfolgend auch verwenden wollen.
Wechseln Sie nun in das Menü ...
(Seite 90)
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