Removal Of Rear Frame With Fender (Te- Smr: With Tail Light) And Air Filter Box Assy; Démontage Cadre Arrière Avec Pare- Boue (Te- Smr: Avec Feu Arrière) Et Filtre À Air Complet - Husqvarna TE 450 2003 Werkstatt-Handbuch

DRAFT
Con chiave poligonale da 12 mm rimuovere i fissaggi superiori (12) ed inferio-
ri (13) del telaietto posteriore.
Tirare indietro il telaietto, completo di parafango e scatola filtro aria, e rimuo-
verlo dal telaio principale.
Removal of rear frame with fender (TE- SMR: with tail light) and air filter
box assy. (pages E.19, E.20)
Remove the saddle and disconnect the battery from the electric system as
shown on page E.16.
Remove the side panels as shown on page E.18.
Remove the fuel tank as shown on page E.23.
Remove the springs (1) between exhaust silencer and intermediate pipe;
using a 8 mm wrench from the outer side and a 10 mm wrench from the inner
side, remove the screws (2) that fasten the exhaust silencer to the rear frame.
Remove the exhaust silencer.
On the L.H. side, detach the electrical connections from the starting motor
[
use a 8 mm wrench to remove the ground cable (3 and a 10 mm wrench to
remove the nut under the rubber cap (4)
cable connecting clamps (5).
On the R.H. side of the cylinder head cover, remove the breather hose clamp
(6) of the air filter box; remove the hose (7) from the cylinder head cover.
Disconnect from the main wiring harness the solenoid starter (8) and the
connector (9) of the tail lamp.
Without detaching the connection from the main wiring harness, remove the
electronic power unit (10) complete with elastic holder from the rear frame.
Loosen the clamp (11) that fastens the air filter box rubber manifold on the
carburetor.
Using a 12 mm polygonal wrench, remove the upper and lower bolts (12)
and (13) of the rear frame.
Pull back the rear frame, with rear fender and air filter box , and remove it
from the main frame.
Démontage cadre arrière avec pare-boue (TE- SMR: et avec feu arrière)
et filtre à air complet
Ôter la selle et détacher la batterie comme décrit au pag. E.16.
Ôter les panneux latéraux comme décrit au pag. E.18.
Ôter le réservoir carburant comme décrit au pag. E.24.
Enlever les ressorts (1) entre silencieux d'echappement et tuyau
intermédiaire; avec une clé de 8 mm à l'extérieur et de 10 mm à l'intérieur,
enlever les vis (2) qu'ils fixent le silencieux au cadre arriére. Enlever le
silencieux.
Sur le côté gauche, enlever les liaisons électriques du moteur de démarrage
[
utiliser une clé de 8 mm pour enlever le câble de masse (3) et une de 10mm
pour le ecrou sous le capuchon en gomme (4)
tiennent le tuyanterie d'embrayage et le câblage de l'alternateur.
Enlever, sur le haut droit du couvercle de la culasse, le collier (6) de la les
tuyaux d'évent provenant de la boîte du filtre à air; enlever le tuyau (7) du
couvercle de la culasse.
Détacher de l'installation électrique le telerupteur démarrage (8) et le
connecteur (9) du feu arriére.
Sans en détacher la connexion de l'installation électrique, enlever la centrale
électronique (10) complète de support élastique du cadre arriére.
Desserrer le collier (11) qu'il fixe le raccord en gomme de la boîte du filtre à
air sur le carburateur.
Avec une clé polygonale de 12 mm enlever les fixations (12) et (13),
supérieur et inférieurs, du cadre arriére.
Tirer le cadre arriére (complet de garde boue et boîte du filtre à air) en arrière
et l'enlever du cadre principal.
Part. N. 8000 A2925 (03-2004)
OPERAZIONI GENERALI
GENERAL OPERATIONS
OPERATIONS GENERALES
ALLGEMEINE OPERATIONEN
OPERACIONES GENERALES
]
, remove the clutch hose-alternator
],
enlever les colliers (5) qu'ils
BOZZA
E.19