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Überprüfung Des Motorklemmenkasten (Iec-/Nema-Motor) - Siemens ET 200S FC Betriebsanleitung

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Ausgabe 10/2006
6.2.1
Überprüfung des Motorklemmenkasten (IEC-/NEMA-Motor)
Für eine erfolgreiche Inbetriebnahme ist es wichtig, dass die Verschaltung im
Motorklemmenkasten (Bild 6-13) mit der Eingabe der Motornennspannung p0304
bzw. des Motornennstrom p0305 übereinstimmt.
IEC-Motor
W2
U2
U1
V1
U1
V1
W1
Dreieckschaltung
z.B.: Spannung 230 V (Dreieckschaltung) / 400 V (Sternschaltung)
NEMA-Motor
Spannung
niedrig
hoch
z.B.: Spannung 230 V YY (niedrig) / 460 V Y (hoch)
Spannung
niedrig
hoch
Bild 6-13
Bei der Eingabe der Typenschilddaten bzw. ESB-Daten ist folgendes zu beachten:
• Auf dem Typenschild ist immer die Außenleiterspannung/verkettete Spannung
(Spannung U
angegeben.
• Die Motornennspannung p0304 bzw. der Motornennstrom p0305 muss immer
gemäß der Motorbeschaltung (Dreieck/Stern) eingegeben werden.
• Sind die verfügbaren Motornenndaten (p0304, p0305) nicht konsistent mit der
Motorbeschaltung, so ist eine entsprechende Umrechnung vorzunehmen und
anschließend einzugeben.
• Stehen die ESB-Daten (p0350, p0354, p0356, p0358, p0360) zur Verfügung, so
sind diese gemäß der Motorbeschaltung einzugeben. Ist die Konsistenz
zwischen Motorbeschaltung und ESB-Daten nicht gegeben, so sind die ESB-
Daten analog den Daten auf dem Typenschild (p0304, p0305) umzurechnen
bzw. einzugeben.
Frequenzumrichter ET 200S FC
A5E00348611A-AB
W2
U2
V2
V2
U1
V1
W1
W1
U1
V1
W1
Sternschaltung
miteinander
U
V
W
verbunden
T
-T
T
-T
T
-T
T
-T
-T
1
7
2
8
3
9
4
5
6
T
T
T
T
-T
T
-T
T
-T
1
2
3
1
7
2
8
3
9
miteinander
U
V
W
verbunden
T
-T
-T
T
-T
-T
T
-T
-T
1
6
7
2
4
8
3
5
9
T
T
T
T
-T
T
1
2
3
4
7
Motorklemmenkasten
zwischen den Außenleitern L1, L2) bzw. der Außenleiterstrom I
12
Betriebsanleitung
6 Inbetriebnahme und Betrieb
T
1
T
Schaltung
4
T
7
Y Y
Y
T
T
9
6
T
3
Schaltung
T
T
Δ Δ
6
-
Δ
-T
T
-T
T
5
8
6
9
T
3
6.2 Inbetriebnahme
T
8
T
5
T
2
T
1
T
4
9
T
7
T
T
2
8
5
1
183

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