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Ausgabe 10/2006
Bild 8-1
Wärmeklassen
In der Antriebstechnik spielen Erwärmungsfragen bei der Bemessung elektrischer
Maschinen eine entscheidende Rolle. Für die verschiedenen, in den elektrischen
Motoren benutzten Werkstoffe gelten unterschiedliche Temperaturgrenzen. Je
nach eingesetztem Isolierstoff unterscheidet man nach thermischen Klassen (siehe
Motor-Typenschild) mit festgelegten Grenztemperaturen. Folgende Tabelle zeigt
einen Auszug aus IEC85.
Tabelle 8-2
Thermische Klasse
Für das Temperaturmodell bzw. den KTY84-Sensor muss der entsprechende Wert
ϑ
berechnet und in Parameter P0604 (Temperaturalarmschwellen,
Alarm
Default: 130°C) eingetragen werden.
Es gilt:
=
ϑ
P0604
Frequenzumrichter ET 200S FC
A5E00348611A-AB
Fehler
F0015
5 V
T
= 4 s
1
Überw.
ADC
Signal-
verlust
PTC
KTY
Ersatz-
schaltung
Verlustleistung
P
V,mot
Thermischer Motorschutz
Thermische Klassen
Auszug aus IEC 85
Max. zul. Temperatur
Y
90 °C
A
105 °C
E
120 °C
B
130 °C
F
155 °C
H
180 °C
ϑ
155
trip
=
=
≈
1
41
warn
1
1 .
1
1 .
Betriebsanleitung
8 Diagnose- und Überwachungsfunktionen
8.2 Motorschutz und Überlastreaktionen
p0601 = 2
&
Kein Geber
0
PTC
1
1
KTY
0
2
r0035
ϑ
p0601
V
1
0
Therm.
r0631
p0604
Motor-
r0632
modell
r0633
r0052
Bit13
Motor
≥
1
Temp.-
Reaktion
p0610
361
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