Lenze i950 Inbetriebnahme Seite 8

Inhalt
13 Motorregelung konfigurieren
13.1 Servoregelung für Synchronmotor (SC-PSM)
13.1.1 Erforderliche Inbetriebnahmeschritte
13.2 Servoregelung für Asynchronmotor (SC-ASM)
13.2.1 Erforderliche Inbetriebnahmeschritte
13.3 Sensorlose Regelung für Synchronmotor (SL-PSM)
13.3.1 Erforderliche Inbetriebnahmeschritte
13.4 U/f-Kennliniensteuerung für Asynchronmotor (VFC open loop)
13.4.1 Erforderliche Inbetriebnahmeschritte
13.4.2 Grundeinstellung
13.4.3 U/f-Kennlinienform festlegen
13.4.3.1
13.4.3.2
13.4.3.3
13.4.4 Spannungsvektor-Regelung aktivieren (Imin-Regler)
13.4.5 Spannungsanhebung (Boost) einstellen
13.4.6 Lastanpassung einstellen
13.4.7 Schlupfkompensation einstellen
13.4.8 Pendeldämpfung einstellen
13.4.9 Kippverhalten optimieren
13.4.10 Fangschaltung
13.5 Parametrierbare Motorfunktionen
13.5.1 DC-Bremsung
13.5.2 Kurzschlussbremsung
13.5.3 Haltebremsenansteuerung
13.5.3.1
13.5.3.2
13.5.3.3
13.5.3.4
13.6 Optionen zur Optimierung der Regelkreise
13.6.1 Automatische Identifizierung des Motors (bestromt)
13.6.2 Nur Motor und Drehzahlregler initialisieren
13.6.3 Inverter-Kennlinie
13.6.3.1
13.6.3.2
13.6.3.3
13.6.4 Motor-Ersatzschaltbilddaten
13.6.5 Motor-Regelungseinstellungen
13.6.5.1
13.6.5.2
13.6.5.3
13.6.5.4
13.6.5.5
13.6.5.6
13.6.5.7
13.6.5.8
13.6.5.9
8
Lineare U/f-Kennlinie
Quadratische U/f-Kennlinie
Frei definierbare U/f-Kennlinie
Grundeinstellung
Bremsenhaltekraft
Drehmomentvorsteuerung
Manuelle Bremsensteuerung
Wechselrichtereinfluss kompensieren
Erweiterte Einstellungen für die Identifizierung
Standard-Inverterkennlinie laden
Drehzahlregler
Stromregler
ASM-Feldregler
ASM-Feldschwächeregler
ASM-Feldschwächeregler (erweitert)
PSM-Feldschwächeregler
Imax-Regler
Fangen-Regler
Positionsregler
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