Takeuchi TB 175 Handbuch Seite 173

KONFIGURATION DER MASCHINE
men Schwenkgeschwindigkeit auf OFF gestellt
wird, und die normale Schwenkgeschwindigkeit
wird eingestellt, wenn der Zündschlüssel zurück
auf ON gedreht wird.
Bei Starten des Motors wird die langsame
Schwenkgeschwindigkeit (langsamer als die nor-
male Geschwindigkeit) nicht eingestellt.
Die Schwenkgeschwindigkeits-Anzeigelampe
leuchtet ebenfalls.
Der Stromkreis zum Beibehalten der langsamen
Schwenkgeschwindigkeit treibt den Langsam-
schwenk-Magneten mit einem Relais an.
f. Intermittierender Scheibenwischer-Stromkreis
Der Scheibenwischer-Steuerschalter befindet sich
im rechten Schaltkasten und kann auf zwei Posi-
tionen gestellt werden. Die erste ist intermittierend
(Scheibenwischer wird alle 5 Sekunden aktiviert)
und die zweite kontinuierlich.
Der Wischer wird aktiviert, wann immer der
Scheibenwischer-Schalter betätigt wird; dabei
spielt die Schalterposition keine Rolle.
Wenn der intermittierende Modus eingestellt ist,
ist die Scheibenwischer-Einheit in der Gruppen-
anzeige aktiviert, elektrische Signale werden alle
5 Sekunden ausgegeben und das Relais für den
intermittierenden Scheibenwischerbetrieb wird
angetrieben.
Das Relais für den intermittierenden Scheibenwi-
scher-Betrieb wird nach etwa 1 Sekunde auf OFF
gestellt, der Scheibenwischermotor führt den
Rückkehrbetrieb automatisch aus und der Schei-
benwischer stoppt in seiner Ausgangsposition.
g. Betriebsstundenzähler und Ladelampen-Strom-
kreis
Diese Stromkreise werden durch das vom L-Stift
des Motorgenerators erzeugte Signal aktiviert.
Die Anzeigelampe des Betriebsstundenzählers
blinkt alle 2 Sekunden auf.
Die Ladelampe ist ebenfalls am L-Stift des Gene-
rators über eine Diode angeschlossen.
h. Wassertemperatur-Anzeige
Die Wassertemperatur-Anzeige zeigt den Wider-
stand des im Motor installierten Wassertem-
peratursensors, konvertiert in Temperatur, an.
Normalerweise sollte sich die Anzeige im grünen
Bereich befinden.
i. Kraftstoffanzeige und Warnleuchte für niedrigen
Kraftstoffstand
Die Kraftstoffanzeige zeigt den Widerstand der
im Motor installierten Kraftstoffversorgungs-Ein-
heit konvertiert in Volumen an.
Die Warnleuchte für niedrigen Kraftstoffstand
leuchtet, wenn der Stand unter E fällt.
Der Stromkreis für die Kraftstoff-Warnleuchte
verwendet einen Thermistor. Wenn der Kraft-
stoffstand unterhalb des Thermistors fällt, ändert
sich der Widerstand und dadurch leuchtet die
Lampe.
j. Motorwassertemperatur-Warnleuchte
Der Motorwassertemperatur-Schalter ist ein
Sensor. Wenn der Motor überhitzt sein sollte,
wird der Kontakt des Wassertemperaturschalters
geschlossen, die Warnleuchte wird aktiviert und
der Summer ertönt. Der Motor-Notleerlauf-Strom-
kreis wird ebenfalls aktiviert.
k. Motordrossel-Anzeigelampe (siehe den Abschnitt
über den Stromkreis für den Motor-Notleerlauf)
Wenn eine Drosseltaste auf der Armlehne wäh-
rend des Betriebs gedrückt wird, wird das Signal
durch den Drosselregler geschickt und erleuchtet
die Motordrossel-Anzeigelampe in der Gruppen-
anzeige.
Die Motordrossel-Anzeigelampe verwendet eine
lichtemittierende Diode, deshalb besteht keine
Gefahr, dass die Leuchte durchbrennen könnte.
l. Warnleuchte für verschmutzten Luftreiniger
Der Verschmutzungsschalter am Motorluf-
treiniger ist ein Sensor.
Wenn der Luftreiniger verschmutzt ist, wird der
Kontakt des Verschmutzungsschalters geschlos-
sen.
Der Verschmutzungsschalter ist an der Warn-
leuchte zur Anzeige eines verschmutzten
Luftreinigers in der Gruppenanzeige angeschlos-
sen. Die Warnleuchte blinkt und der Summer
ertönt.
m. Wasserabscheider-Warnleuchte
Der Wasserabscheider ist auf der Rückseite des
Maschinenkraftstofftanks montiert.
Der Wasserabscheider besitzt einen Schwimmer-
schalter, der auf ON gestellt wird, wenn sich im
Kraftstoff Wasser ansammelt.
Dieser Schwimmerschalter ist am Alarmlampen-
Stromkreis der Gruppenanzeige angeschlossen.
Wenn der Schalter eingeschaltet wird, leuchtet
die Alarmleuchte und ertönt der Summer.
n. Anzeigelampe für das autom. Vorglühen
Dies ist die Anzeigelampe des Stromkreises für
das autom. Vorglühen. Der Stromkreis für das
autom. Vorglühen wird aktiviert, wenn der Zünd-
schlüssel auf ON gestellt und gestartet wird.
Wenn der Stromkreis für das autom. Vorglühen
aktiviert wird, wird der QHS-Regler aktiviert, die
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ELEKTRISCHES SYSTEM