Takeuchi TB 175 Handbuch Seite 165

KONFIGURATION DER MASCHINE
BETRIEB
Der Drosselregler des TB175 ist elektrisch. Er wird
mit den auf der Armlehne montierten Drucktasten
und dem Verzögerungskontaktschalter gesteuert.
Elektrische Drossel
a. Die elektrische Drossel wird aktiviert, wenn der
Zündschlüssel auf ON oder auf die Startposition
gestellt wird. Die für die Einstellung der Motor-
drehzahl (L, FC, H, oben und unten) verwendeten
Tasten befinden sich auf der Armlehne.
Der Verzögerungskontaktschalter stellt die Motor-
drehzahl auf Leerlauf ein.
Die Motordrehzahlen entsprechen den Tasten
wie folgt:
Verzögerungskontaktschalter: 1100 U/min
Die Fehlertoleranz für diese Drehzahlen liegt bei
±50 U/min.
b. Wenn der Zündschalter auf die ON-Position ge-
stellt wird, wird der im Drosselregler eingebaute
Mikroprozessor aktiviert.
Zuerst wird der Drosselmotor so gedreht, dass die
Motorstoppposition A innerhalb des Drossel-
hebelwinkels (1) des Motors erkannt wird.
Zusatzerklärung
Eine Spannung von +24 V DC wird von der
Batterie durch die schmelzbare Verbindung (gro-
ße Sicherung), dann von Stift B an Stift BR
angelegt, wenn der Zündschlüssel auf ON gestellt
wird, und wird von der ACC 10 A Sicherung über
die Gruppenanzeige zum Drosselregler geleitet.
c. Wenn die Motorstoppposition A innerhalb des
Drosselreglers des Motors gefunden wird, wird
der Drosselmotor automatisch so gedreht, dass
der Drosselhebel zur L-Position (1400 U/min)
geschoben wird, wobei diese Position als
Referenzpunkt (Winkel 0°) gilt.
Die L-Anzeige auf der Gruppenanzeige leuchtet
zu diesem Zeitpunkt auf.
d. Wenn die L-Anzeige erst einmal leuchtet, kann
der Motor gestartet werden.
Wenn der Zündschlüssel auf die Startposition
gedreht wird, dreht sich der Motor mit einer
Drehzahl von 1400 ±50 U/min. Die oben be-
schriebenen Schritte werden ausgeführt, indem
man einfach den Zündschlüssel von OFF auf ON
und anschließend auf die Startposition dreht.
L: 1400 U/min
FC: 1800 U/min
H: 2200 U/min
III – 66
ELEKTRISCHES SYSTEM
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