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Mechanische Bremssteuerung - Danfoss VLT Decentral Drive FCD 302 Projektierungshandbuch

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Produktübersicht
Die Ausgangsspannung der programmierbaren Versorgung
ist kein konstanter Wert, sondern vielmehr eine gepulste
2
2
Spannung mit einem durchschnittlichen Pegel, der direkt
von der Netzspannung abhängig ist, wie in Abbildung 2.34
gezeigt:
V
L1-L2
V
Spannung der mechanischen Bremse
MBR
ILm
Netz-Momentanspannung
Abbildung 2.34 Momentanspannung V
Durchschnittspegel von V
Diese gleichgerichtete Spannung wird an der Drossel der
mechanischen Bremse angelegt, mit dem geglätteten
Stromverlauf ILm.
Die in Abbildung 2.33 gezeigte Spannung hat die
Amplitude der Netzspannung und ein durchschnittliches
Spannungsniveau berechnet als:
V
= 0,45 x V
MBR(DC)
Beispiele:
V
= 400 V
AC
eff
V
= 480 V
AC
eff
Das durchschnittliche Ausgangsspannungsniveau wird
direkt durch die Amplitude der zwischen den Phasen L1
und L2 gemessenen Netzspannung bestimmt.
HINWEIS
Maximale Nennspannung = 480 V AC.
42
V
MBR
I
Lm
mit einem
MBR
MBR
AC
⇒ V
= 180 V
.
MBR
DC
⇒ V
= 216 V
.
MBR
DC
Danfoss A/S © 05/2018 Alle Rechte vorbehalten.
®
VLT
Decentral Drive FCD 302
260
240
220
200
180
160
140
120
100
V
300
MBR
Abbildung 2.35 Durchschnittliche Ausgangsspannung
Die mechanische Bremse im Motor kann sowohl mit
Gleich- als auch Wechselspannung versorgt werden. Die
Ausgangsspannung wird von der internen Diode in der
Schaltung der mechanischen Bremse gleichgerichtet. Die
durchschnittliche an der Bremsdrossel anliegende
Spannung behält ihren Wert.

2.7.1.2 Mechanische Bremssteuerung

In Hubanwendungen muss eine elektromechanische
Bremse gesteuert werden können. Zur Ansteuerung der
Bremse kann ein Relaisausgang (Relais 1 oder Relais 2/
digitale Bremse) oder ein programmierter Digitalausgang
(Klemme 27 oder 29) dienen. Halten Sie den Ausgang
normalerweise geschlossen (spannungsfrei), so lange der
Frequenzumrichter den Motor nicht halten kann, z. B., weil
die Last zu schwer ist. Wählen Sie bei Anwendungen mit
elektromagnetischer Bremse die Option [32] Mechanische
Bremse in einem der folgenden Parameter:
Wird [32] Mechanische Bremse gewählt, so wird die
mechanische Bremse beim Start normalerweise
geschlossen, bis der Ausgangsstrom über einem voreinge-
stellten Wert liegt. Wählen Sie diesen Wert in
Parameter 2-20 Bremse öffnen bei Motorstrom. Beim Stopp
wird die mechanische Bremse geschlossen, wenn die
Drehzahl unter den in Parameter 2-21 Bremse schliessen bei
Motordrehzahl gewählten Wert sinkt. Tritt am Frequenzum-
richter ein Alarmzustand (z. B. ein Überstrom, eine
Überspannung usw.) oder ein Safe Torque Off ein, so wird
umgehend die mechanische Bremse geschlossen.
440;198
400; 180
380; 171
340; 153
320; 144
300; 135
350
400
450
Input Mains Line Voltage (Vrms)
Parameter 5-40 Relaisfunktion (Arrayparameter),
Parameter 5-30 Klemme 27 Digitalausgang, oder
Parameter 5-31 Klemme 29 Digitalausgang
520; 234
500; 225
480; 216
500
550
MG04H303

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