Zusätzliche Anschlussmöglichkeiten; Mechanische Bremssteuerung; Parallelschaltung Von Motoren - Danfoss VLT AQUA FC 200 Produkthandbuch

4 Installieren
4.10 Zusätzliche Anschlussmöglichkeiten

4.10.1 Mechanische Bremssteuerung

In Hub- und Vertikalförderanwendungen muss in der Regel eine elektromechanische Bremse gesteuert werden:
• Verwenden Sie zum Steuern der Bremse einen Relais- oder Digitalausgang (Klemme 27 und 29).
• Halten Sie den Ausgang geschlossen (spannungsfrei), so lange der Frequenzumrichter den Motor nicht halten kann, da z. B. die Last zu schwer
ist.
Mechanische Bremsansteuerung
• Wählen Sie
4
• Die Bremse wird gelüftet, wenn der Motorstrom den in Par. B-20
• Die Bremse wird geschlossen, wenn die Ausgangsdrehzahl niedriger als die in Par. B-21
Brake Speed [Hz]
Beim Auftreten eines Alarms oder einer Überspannung fällt die mechanische Bremse sofort ein.

4.10.2 Parallelschaltung von Motoren

Der Frequenzumrichter kann mehrere parallel geschaltete Motoren steu-
ern. Der Gesamtstrom der Motoren darf den maximalen Ausgangsnenn-
strom I des Frequenzumrichters nicht übersteigen.
M,N
ACHTUNG!
Installationen mit gemeinsamem Anschluss wie in der
Abbildung unten werden nur bei kurzen Kabeln emp-
fohlen.
ACHTUNG!
Bei parallel geschalteten Motoren kann Par. 1-29
tomatic Motor Adaptation (AMA)
den.
ACHTUNG!
Das elektronisch thermische Relais (ETR) des Frequen-
zumrichters kann bei parallel geschalteten Motoren
nicht als Motor-Überlastschutz für die einzelnen Moto-
ren des Systems verwendet werden. Ein zusätzlicher
Motorschutz, z. B. Thermistoren oder Thermorelais
sind deshalb vorzusehen (Trennschalter sind als
Schutz nicht geeignet).
Beim Start und bei niedrigen Drehzahlen können möglicherweise Probleme auftreten, wenn die Motorgrößen sehr unterschiedlich sind, da bei kleinen
Motoren der relativ hohe ohmsche Widerstand im Stator eine höhere Spannung beim Start und bei niedrigen Drehzahlen erfordert.
74
[32] in Par. 5-4* für Anwendungen mit einer elektromechanischen Bremse.
eingestellte Drehzahl ist und ein Stoppbefehl anliegt.
nicht verwendet wer-
MG.20.T1.03 - VLT
Produkthandbuch für VLT AQUA Low Harmo-
Release Brake Current
eingestellten Wert überschreitet.
Activate Brake Speed [RPM]
Au-
®
ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
nic Drive
oder Par. B-22 Activate