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Ruckfreie Übergänge beim Reversieren
Eine zusätzliche Feinabstimmung zur Optimierung des Übergangs zwischen Fahren und
Bremsen kann durchgeführt werden, nachdem die Hauptabstimmung für Leistung und
Fahrverhalten—1 bis 6—abgeschlossen sind.
1.
SCHRITT
2.
SCHRITT
3.
SCHRITT
8
Steigvermögen auf Rampen
Das Fahrverhalten an größeren Steigungen wie Laderampen kann mit dem Parameter
Feldstromanstieg eingestellt werden. Ein Verringern dieses Parameters ermöglicht höhere
Geschwindigkeiten beim Bergauffahren auf Rampen, aber es vermindert auch die
Möglichkeit der Steuerung, bei mittleren Fahrzeuggeschwindigkeiten Moment zu
entwickeln.
1.
SCHRITT
2.
SCHRITT
_____________________________________________________________________________________________
Curtis PMC 1243
Stellen Sie sicher, dass die Parameter Bremsstrombegrenzung und Brems-
rate auf das gewünschte Verhalten eingestellt sind (siehe Kapitel 3, Seiten
23 und 24).
Wenn der Übergang zu abrupt ist: vergrößern Sie die Feldumpolrate
und/oder setzen Sie den Parameter Variabler Bremsstrom auf „Ein
Desweiteren können Sie die Beschleunigungsrate erhöhen.
Wenn der Übergang zu langsam ist: verringern Sie die Feldumpolrate und
stellen Sie den Parameter Schleichfahrt auf 5% oder größer. Desweiteren
können Sie die Beschleunigungsrate verringern, den Stromfaktor vergrö-
ßern oder Schnellstart vergrößern.
Wenn höhere Fahrzeuggeschwindigkeiten beim Herrauffahren von
Rampen
gewünscht
Feldstromanstieg bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Es sollte
auch bedacht werden, dass, wenn das Maximalmoment des Motors durch
die
Zuladung
und
Geschwindigkeit durch die Leistungsgrenzen des Motors begrenzt wird,
und die gewünschte Geschwindigkeit nicht erreicht werden kann. Das
System wird einen Kompromisswert finden, bei dem ausreichend
Motormoment erzeugt wird, um die Steigung mit einer akzeptablen
Geschwindigkeit heraufzufahren. Wenn der Parameter Feldstromanstieg
schon auf 0% reduziert ist, und die gewünschte Geschwindigkeit immer
noch nicht erreicht werden kann, wird das System durch die Begrenzung
des Motors, unter diesen Betriebsbedingungen genügend Moment zu
entwickeln, begrenzt.
Reduzierung des Parameters Feldstromanstieg, denn bei zu geringen
Werten des Feldstromanstiegs kann der Motor außerhalb der Grenzen für
eine sichere Kommutierung betrieben werden.
Wenn das Antriebssystem nicht genug Moment entwickeln kann, damit ein
voll beladenes Fahrzeug eine Rampe mit einer bestimmten Steigung her-
werden,
verringern
die Rampensteigung überschritten
Seinen Sie vorsichtig bei der
ACHTUNG:
Sie
den
Parameter
wird, die
71
.
"
"
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