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Anpassung der Geschwindigkeiten von beladenem und unbeladenem

Fahrzeug

Die Maximalgeschwindigkeit eines beladenen Fahrzeugs kann durch Einstellen der Para-
meter
Feldstromanstieg-Startpunkt
Maximalgeschwindigkeit des unbeladenen Fahrzeugs angepasst werden. Es wird
empfohlen, dass Sie die Beschreibungen der Parameter Feldstromanstieg-Startpunkt und
Lastkompensation in Kapitel 3 lesen, bevor Sie mit dieser Prozedur beginnen.
1.
SCHRITT
2.
SCHRITT
3
. Wenn die Differenz in der Maximalgeschwindigkeit zwischen dem unbela-
SCHRITT
A
3
. Wenn beabsichtigt ist, die Geschwindigkeit des beladenem Fahrzeugs
SCHRITT
B
_____________________________________________________________________________________________
Curtis PMC 1243
Die Maximalgeschwindigkeit des unbeladenen Fahrzeugs sollte schon ein-
gestellt worden sein. Ist dies nicht der Fall, sollte sie eingestellt werden,
bevor die Maximalgeschwindigkeit des beladenen Fahrzeugs eingestellt
wird.
Nachdem die Maximalgeschwindigkeit des unbeladenen Fahrzeugs einge-
stellt ist, beladen Sie das Fahrzeug mit der gewünschten Last. Lassen Sie
die Parameter Minimaler Feldstrom und Maximalgeschwindigkeit unver-
ändert, wie sie für die
Fahrzeugs festgelegt wurden.
denen und dem beladenen Fahrzeug so klein wie möglich werden soll,
dann:
(i)
Fahren Sie das voll beladene Fahrzeug mit vollem Fahrgebersignal
in der Ebene. Beobachten Sie die Anzeige des Ankerstroms im
Testmenü des Programmiergeräts, wenn das Fahrzeug seine
Maximalgeschwindigkeit erreicht hat.
(ii)
Setzen Sie den Parameter Feldstromanstieg-Startpunkt etwas höher
als den gemessenen Wert des Ankerstroms.
(iii)
Testen Sie den Geschwindigkeitsunterschied zwischen beladenem
und unbeladenem Fahrzeug. Ist der Unterschied zu groß, dann
fahren Sie bei „(iv)
(iv)
Vergrößern Sie den Parameter Lastkompensation und testen Sie
den
Geschwindigkeitsunterschied
Lastkompensation kann soweit erhöht werden, bis die gewünschte
Geschwindigkeitsdifferenz
Geschwindigkeit
oszillieren.
beladenem und unbeladenem Fahrzeug akzeptabel ist, aber die
Durchschnittsgeschwindigkeit nicht, können Veränderungen am
Parameter Minimaler Feldstrom vorgenommen werden.
geringer zu halten als die des unbeladenem Fahrzeugs, (aus Gründen der
Sicherheit, Wirkungsgrad, oder reduzierte Motorerwärmung) dann:
und
Lastkompensation
Maximalgeschwindigkeit des unbeladenen
fort.
"
"
erreicht
bei
geringem
Wenn
die
Geschwindigkeitsdifferenz
an
erneut.
Der
ist,
oder
Fahrgebersignal anfängt zu
die
Parameter
bis
die
zwischen
68

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