Einstellung Der Spur - Reely Cougar 4.1 Limited Edition Bedienungsanleitung

4 V
OORBEREIDINGEN
- Verbind zorgvuldig beide rode stekkers - Open de ontvangerbox en haal de
met elkaar. ontvanger voorzichtig eruit.
- Plaats de batterijhouder met de kabels en - Rol de antennedraad uit en leid deze
de stekker weer in de batterijbox. door de opening in het deksel van de
ontvangerbox naar buiten.
- Sluit de batterijbox zonder de kabels af te
knellen.
- - Schakel de zender in.
Steek het onderste einde van het
De groene LED moet helder branden.
geleidingsbuisje in de opening waar de
antennedraad eruit komt.
Als de LED niet brandt, moet u de
- Beveilig de antennedraad boven aan het
batterijen (accu´s) controleren en
geleidingsbuisje met een rubber kapje of
deze indien nodig vervangen.
door deze met plakband te omwikkelen.
Antenne niet inkorten!
- Sluit de ontvangerbox zorgvuldig,
- Let erop dat het sluitclipje goed
vastklikt.
4.6 R
EIKWIJDTE VAN DE AFSTANDSBEDIENING CONTROLEREN
Opdat u niet de controle over uw modelvoertuig verliest, moet u vóór elke start of na een crash de functie en de reikwijdte van de RC-
installatie controleren.
Voor de controle van de reikwijdte is het voldoende om de functie van de stuurservo te testen.
Houd het modelvoertuig zo aan de vooras dat de wielen vrij in de lucht hangen.
- Trek de antenne van de zender volledig uit en schakel de zender en daarna de ontvanger in.
- Ga ca. 50 m weg van het modelvoertuig (de motor mag niet draaien).
- Zet de afstandsbedieningsstuurwiel en de betreffende trimregelaar in neutraal.
- Beweeg het stuurwiel (kanaal 1) naar rechts.
De wielen moeten nu naar rechts draaien!
- Beweeg het stuurwiel naar links.
De wielen moeten nu naar links draaien!
- Laat de afstandsbedieningshendel los;
de wielen moeten nu naar de rechte stand terugdraaien.
U mag het modelvoertuig niet laten rijden als de afstandsbediening fout werkt!
In het beste geval zal „enkel" het modelvoertuig beschadigd worden.
Als de afstandsbediening niet juist werkt, moet u eerst de laadtoestand van de zender- en ontvangeraccu´s controleren en u ervan vergewissen dat er
niemand anders op uw frequentie zendt. Als het probleem niet weggaat, moet u de tabel „Fouten verhelpen" raadplegen.
110
- Steek de ontvangerantenne in het
geleidingsbuisje
- en leid deze aan de andere kant er weer
uit.
- Schakel de ontvanger met de schakelaar
op het chassis in.
De servo´s moeten nu naar neutraal
gaan.
OPGELET!
Inschakelen:
eerst zender, dan ontvanger
Uitschakelen:
eerst ontvanger, dan zender
Gebruiksaanwijzing 4WD Stadium Buggy Chassis COUGAR 4.1 No. 23 50 63 / 23 49 68
6 S -U
ET P
Feineinstellung des Sturzes an Vorder- und Hinterrädern
- Verdrehen Sie die Spannschraube im oberen Querlenker
im Uhrzeigersinn:
Die Radoberkante wird nach innen gezogen in Richtung
„negativer Sturz".
- Verdrehen Sie die Spannschraube im oberen Querlenker
gegen den Uhrzeigersinn:
Die Radoberkante wird nach außen gedrückt in Richtung
„positiver Sturz".
Achten Sie auf eine ausgewogene Einstellung der
Seitenführungskräfte von Vorder- und Hinterachse,
da Differenzen zu einem über- bzw. untersteuernden Fahrverhalten
führen können.
6.4
E S
INSTELLUNG DER PUR
Die Spur bezeichnet die Stellung der Radebene zur Fahrtrichtung.
Während der Fahrt werden die Räder durch den Rollwiderstand vorne auseinandergedrückt und stehen daher nicht mehr exakt parallel zur Fahrtrichtung.
Zum Ausgleich können die Räder des stehenden Fahrzeuges so eingestellt werden, dass sie vorne leicht nach innen zeigen.
Diese Vorspur bewirkt gleichzeitig eine bessere Seitenführung des Reifens und damit ein direkteres Ansprechen der Lenkung. Wird ein weicheres
Ansprechen der Lenkung gewünscht, kann dies entsprechend über die Einstellung einer Nachspur erreicht werden, d.h., die Räder des stehenden
Fahrzeugs zeigen nach außen.
Für eine Grobeinstellung der Spur können die äußeren Spurstangen am mittleren Spurstangenteil an zwei weiteren Befestigungspunkten verschraubt
werden.
Die Spannschrauben (a) für die separate Spureinstellung der Vorderräder befin-
den sich in der rechten und linken Spurstange
Die Vorspur der Vorderräder sollte 4° nicht überschreiten!
Vorspur
Spannschrauben nach vorne verdrehen verlängert die äuße-
re Spurstange, das Rad wird über den Spurstangenhebel
hinten nach außen gedrückt.
Die Einstellung einer Vorspur lässt die Reifeninnenseiten
schneller verschleißen.
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© REELY 01/08
(a)
Nachspur
Spannschrauben nach hinten verdrehen verkürzt
die äußere Spurstange, das Rad wird über den
Spurstangenhebel hinten nach innen gezogen.
Die Einstellung einer Nachspur lässt die
Reifenaußenseiten schneller verschleißen.
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