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Vorbereitung; Lieferumfang , Benötigtes Zubehör; Grundausstattung / Benötigtes Zubehör - Reely Cougar 4.1 Limited Edition Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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6
S
-U
ET
P
6.6
T
UNING VOOR GEVORDERDEN
D
IFFERENTIËLEN INSTELLEN
De differentiëlen van de COUGAR 4.1 zijn gevuld met vet. De viscositeit van het vet zorgt voor een sper van het differentieel die voor de meeste terreinen
en toepassingen geschikt is. Als het vet door een siliconen differentieelolie met hoge viscositeit vervangen wordt, kan de sperwerking aangepast worden.
Hoe groter de viscositeit, des te hoger is de sperwerking.
-
Als het voertuig onder belasting uit de bochten gaat, kunt u het achterste differentieel losmaken of het voorste sperren.
-
Als het voertuig onder belasting onderstuurt, kunt u het achterste differentieel sperren of het voorste losmaken.
U kunt tussen siliconenolie met een viscositeit van XR 1.000 (lage sperwerking) tot XR 50.000 (hoge sperwerking) kiezen.
OPGELET! Het transmissievet mag alleen vervangen worden door een ervaren modelbouwer die zijn voertuig goed beheerst en
voldoende technische kennis heeft voor het uitbouwen en de demontage van de differentiëlen.
T
OESPOOR VAN DE ACHTERWIELEN INSTELLEN
Voor de instelling van een toespoor van de achterwielen moet het toespoorblok vervangen
worden.
-
Trek daarna de E-ringen van de assen van de onderste wieldraagarmen.
Als u het toespoorblok door een ander met een grotere gaatjesafstand wilt vervangen, staan de
assen van de wieldraagarmen niet meer parallel t.o.v. de lengteas van het voertuig, maar in een
hoek. Ook de spoorhoek van de achterwielen zal overeenkomstig veranderen.
M
ECHANISCHE LAGERE WEGLIGGING
Voor de lagere wegligging van het chassis is het ook mogelijk om
de uitveerweg mechanisch in te perken.
Hiertoe kan er telkens een schroef van boven in de onderste wieldraagarm gedraaid worden die
tegen het chassis steunt.
D
WARSSTABILISATOREN
Om de zijwaarste helling (rolneiging) van het voertuig bij het rijden in bochten te verminderen,
is het voertuig voorzien van een dwarsstabilisator achter. Het voertuig kan met een
dwarsstabilisator voor uitgebreid worden.
Een dwarsstabilisator bestaat uit een gebogen verenstaaldraad in de vorm van een "U" die aan
de uiteinden via kogelkoppen telkens met een onderste wieldraagarm verbonden wordt. Voor
dit doeleinde zijn er twee stuurpunten voor de kogelkoppen voorzien (a). In het midden wordt
de draadbeugel draaibaar op het differentieelhuis bevestigd. De openingen voor de houder zijn
tevens reeds voorzien (b). Bij het inveren van een wiel wordt zo het andere wiel van deze as via
de beugel alsmede ingeveerd. De dwarsstabilisator ondersteunt daarenboven de werkwijze van
de hydraulische schokdempers vooral bij het uitveren van het wiel daar de terugstelkracht van de
draadbeugel het uitveren van de schokdemper (tegen de wrijving in de zuiger) ondersteunt. Zo
wordt het bodemcontact van de wielen in elke situatie gewaarborgd.
A
CKERMANN EFFECT
Voor de instelling van de progressiviteit van de stuurinslag of voor de instelling van het Ackermann
effect kunnen de spoorstangen zowel in de stuurhevels als in de stuurplaat in andere stuurpunten
gezet worden.
D
EMPING
Voor de verdere optimalisatie van de dempingseigenschappen bieden wij u siliconenolie voor de schokdempers met verschillende viscositeiten aan in
ons assortiment accessoires!
Er zijn bovendien verschillend harde tuningveren in ons assortiment beschikbaar.
122
1mm
Gebruiksaanwijzing 4WD Stadium Buggy Chassis COUGAR 4.1 No. 23 50 63 / 23 49 68
4
V
ORBEREITUNG
4.1
L
,
Z
IEFERUMFANG
BENÖTIGTES
UBEHÖR
L
IEFERUMFANG
Ein Chassis
-
4,1 ccm Zweitakt-Glühzündermotor mit 1,84 kW (2,5 PS),
-
mit Krümmer und Resonanzrohr, Luftfilter und
Seilzugstarter, bereits montiert
Kupplungsglocke mit Aluminium Kupplungsbacken
-
bereits montiert
-
Kraftstoffschläuche, bereits verlegt.
vier Räder mit Kunststoff-Felgen und
-
bereits aufgezogenen Reifen
-
Stadium Buggy Karosserie, bedruckt
-
Dekorbogen
-
Kleinteile wie Splinte zur Karosseriebefestigung
ein Antennenrohr, Feder-Vorspanner-Set
-
diese Montage- und Bedienungsanleitung
COUGAR 4.1 RtR
-
eine Dreikanal-Funkfernsteuerung (Pistolensender)
-
Lenkservo, Gas/Bremsservo und Empfänger,
E
RSATZTEILE
Die Ersatzteilliste zu diesem Produkt finden Sie auf unserer Website www.conrad.com im Download-Bereich zum jeweiligen Produkt.
Alternativ können Sie die Ersatzteilliste telefonisch anfordern, die Kontaktdaten finden Sie am Anfang dieser Bedienungsanleitung im Kapitel
"Einführung".
Z
UBEHÖREMPFEHLUNGEN
Welcher Treibstoff ist der richtige?
Mit der Wahl des Treibstoffes haben Sie großen Einfluss auf die Leistungsentfaltung des Motors.
Grundsätzlich gilt aber:
-
In der Einlaufphase soll ein spezieller RC-Car Treibstoff mit ca 16% Nitromethan verwendet werden.
-
Nachdem der Motor vorschriftsmäßig eingefahren wurde (nach einer reinen Laufzeit von ca. 45 Minuten),
können Sie zu einem Treibstoff mit ca. 20% Nitromethan-Anteil wechseln.
-
Für Höchstleistung empfehlen wir den Maximalanteil von 25% Nitromethan
Verwenden Sie nur Treibstoff für RC-Cars! Treibstoff für RC-Flugmotoren besitzt einen zu geringen Ölanteil (zu geringe Schmierung), was zu
einem Überhitzen des Motors und in Folge zu schweren Schäden führt.
Gleiches gilt für Kraftfahrzeugbenzin.
Wozu eine Tankflasche?
RC-Car-Modelltreibstoff ist nur in größeren Gebinden (Kanistern) erhältlich. Das Befüllen des Tanks wird durch die Verwendung einer kleineren, speziel-
len Tankflasche mit einem dünnen, gebogenen Ausgussrohr wesentlich erleichtert. Ein Verschütten des (teuren und giftigen) Treibstoffs wird so
vermieden.
Werden weitere Glühkerzen benötigt?
Glühkerzen verschleißen, besonders in der Einlaufphase. Wir empfehlen daher, stets einige Glühkerzen zum Auswechseln bereitzuhalten. Es gibt
Glühkerzen mit unterschiedlichen Wärmewerten, die Auswahl der Glühkerze hat großen Einfluss auf die Fahrleistung. Für die Einlaufphase sollten Sie
eine "heiße" Glühkerze für Hochleistungsmotoren verwenden. Nach dem Einfahren können Sie zu einer einer Glühkerze mit mittlerem oder "kaltem"
Wärmewert wechseln.
Verwenden Sie nur Glühkerzen für RC-Cars! Eine falsche Glühkerze, wie z.B. für 4-Takt Flugzeugmotoren, lässt den Motor fehlerhaft
laufen und erschwert die Abstimmung.
Austausch der Glühkerze
Hierzu benötigen Sie einen extralangen Kerzenschlüssel (Kreuzschlüssel SW 8, 9, 10 und 12), der auch zum Lösen von Außensechskantschrauben
verwendet werden kann.
Vorglühen der Glühkerze
Ein Kerzenstecker (lang) mit Startakku oder einen Kerzenstecker mit Glühakku als Einheit wird
auf die Glühkerze aufgesteckt und erhitzt diese, so dass sich das Luft-Treibstoffgemisch entzündet und der Motor startet. Wenn der Motor rund läuft,
wird der Kerzenstecker abgenommen.
© REELY 01/08
B
Z
ENÖTIGTES
UBEHÖR
Nicht im Lieferumfang:
12 Akkus für den Sender und den Empfänger
-
Glühkerze und
-
Kerzenschlüssel
-
Kerzenstecker mit Glühakku als Einheit und
-
-
Ladegerät
-
Tankflasche
Auch erhältlich als Komplett-Set
Nitrobox II Verbrenner Nr. 23 07 99
inkl. Transportbox
-
Ladegerät (220V) für die Akkus oder
Schnelladegerät zum Anschluß an eine 12V Autobatterie
-
Modelltreibstoff auf Methanol/Öl-Basis,
5% - 10% Nitromethan Mindestanteil
11

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