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Bild 169
Sechs Gehäuseschrauben
ausdrehen
Bild 170
Kupplungsgehäuse blockie-
ren und Mutter ausdrehen
Bild 171
O-Ring durchtrennen
Bild 172
Gehäuse abziehen
Bild 173»
Wellendichtring aushebeln
70
13
Kupplung
13.1
Ausbau
® Kupplung
nach Ausbau
des Getriebes
aus-
bauen.
@ Sechs
Befestigungsschrauben
(Bild
169)
schrittweise
über Kreuz ausdrehen.
Gehäuse-
deckel, Kupplungsscheibe, Druckplatte, Tellerfe-
der und Drahtring herausnehmen.
@ Kupplungsgehäuse blockieren (Bild 170) und
Sechskantmutter lösen und ausdrehen.
® Druckring mit spitzer Zange entnehmen.
® Kupplungsgehäuse hin- und herbewegen, bis
O-Ring auf Welle sichtbar wird. O-Ring mit Mes-
ser trennen (Bild 171) und entnehmen.
® Kupplungsgehäuse abziehen. Auf Verbleib der
dahinterliegenden
Anlaufscheibe
achten.
Falls
Gehäuse schwergängig, Gehäuse mit Dreipunkt-
abzieher abziehen (Bild 172).
®@ Falls undicht, Wellendichtring (Bild 173) aus-
hebeln.
® Drucklager ausbauen:
® Hinterrad (Kapitel 16) und Auspuffanlage (Bild
113) ausbauen.
® Kupplungsseilzug
am Ausrückhebel
(1) Bild
174 aushängen.
® Schlauchschelle (2) lösen und Manschette @)
mit Feder abnehmen.
® Drucklager &) mit Spitzzange herausnehmen.
® Druckstange nach hinten herausziehen.
13.2 Prüfen und Vermessen
@ (77
Gesamtstärke
der
Mitnehmerscheibe
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