BMW Motorrad K 1100 1992 Reparaturanleitung Seite 116

Klemmschrauben der Gabelbrücken 15 Nm 15 Nm
Bodenverschraubung 47 Nm 47 Nm
Gabelstabilisator 21,5 Nm 21,5 Nm
Lenkung LT RS
Lenkeinschlagwinkel 2x 34°
Lenkrohr-Durchmesser 22 mm
Lenkerbreite mit Gewichten 765 mm 700 mm
Anziehdrehmomente
Klemmschrauben 22 Nm 22 Nm
Klemmbock an Gabelbrücke 16 Nm 16 Nm
Hinterradantrieb
Verzahnungsart Klingelnberg-Palloid-Spiralverzahnung
Zähnezahl 32:11
Übersetzungsverhältnis 2,91:1
Zahnflankenspiel 0,07 - 0,16 mm
Vorspannung Kegelrollenlager 0,05 - 0,1 mm
Ölsorte Marken-Hypoid-Getriebeöl, API-Klasse GL5
Füllmenge 0,25 Liter
Viskositätsklasse bei Aussentemperatur:
- über 5°C SAE 90
- unter 5°C SAE 80
- ganzjährig SAE 80 W 90
Anordnung In der Einarmschwinge (BMW PARALEVER)
gekapselte, 2teilige Doppelgelenkwelle mit
integriertem Torsionsdämpfer, an beiden
Seiten Kreuzgelenke, achsantriebseitig
mit Schiebestück
Hinterradfederung
Federbein Gasdruckfederbein, vierfach verstellbar,
mit wegabhängiger Dämpfung und
progressiver Federkennung
Federweg 120 mm P
Anziehdrehmomente
Gewindering 118 Nm 118 Nm
Sechskantmutter Antriebskegelrad 200 Nm 200 Nm
Gehäusedeckel 21 Nm 21 Nm
- Bremsscheibe an Hinterradantrieb 21 Nm 21 Nm
Schwingenfestlager am Getriebe 9 Nm 9 Nm
Schwingenlagerzapfen, Loslager 7,5 Nm 7,5 Nm