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BMW Motorrad K 1100 1992 Reparaturanleitung Seite 110

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Steuerkette
Vorgereckte endlos Einfachhülsenkette
mit 126 Gliedern
Kurbelwelle
Kennzeichnung von Hauptlager und Hubzapfen:
Breite des Führungslagers
Axialspiel
Verschleissgrenze
Hauptlager-Durchmesser
Radialspiel Hauptlager
Verschleissgrenze
Bohrungs-Durchmesser - Hauptlager
Hubzapfen-Durchmesser
Lagerbreite des Hubzapfens
Schleifstufe 0
Schleifstufe 1
23,020 - 23,053 mm
0,080 - 0,183 mm
0,250 mm
45,076 - 45,000 mm
0,020 - 0,056 mm
0,130 mm
49,00 - 49,14 mm
38,076 - 38,000 mm
21,810 - 22,065 mm
Pleuel
Bohrungs-Durchmesser Pleuellager
Breite Pleuellager
Axialspiel Pleuellager
Verschleissgrenze
Bohrungs-Durchmesser -Kolbenbolzen
Abstand Bohrungsmitte zu Bohrungsmitte
Zulässige Gewichtsdifferenz
Zylinder
41,000 - 41,016 mm
21,973 - 22,025 mm
0,130 - 0,312 mm
0,400 mm
20,000 - 20,021 mm
125+0,1 mm
+4g
131 #0,1 mm/0
Bohrungs-Durchmesser A
Bohrungs-Durchmesser B
Verschleissgrenze
70,500 # 0,005 mm
70,510 + 0,005 mm
+ 0,05 mm
Kolben
Kennzeichnung der Gewichtsgruppe
Kolben-Durchmesser - Fabrikat: KS- A
Kolben-Durchmesser - Fabrikat: KS-B
Einbaurichtung
Einbauspiel
Verschleissgrenze
+ oder - eingeschlagen
70,473 + 0,007 mm
70,483 + 0,007 mm
Pfeil auf Kolbenboden in Fahrtrichtung
0,015 - 0,039 mm
0,130 mm
Kolbenringe
1. Nut - Rechteckring:
- Höhe
Verschleissgrenze
1,175 - 1,190 mm
1,100 mm
0,20 - 0,40 mm
1,50 mm
0,040 - 0,075 mm
0,30 mm

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K 1100 1999