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Bild 47
ABS-Sensor vorn
1 Sensor
2 Distanzscheibe
Bild 48
ABS-Sensor hinten
1 Sensor
2 Distanzscheibe
Bild 49
Befestigungsschrauben der
Prallplatte ausdrehen
Bild 50
Klemmschrauben der
Lenkerböcke lockern
Bild 51
Einfüllschraube ausdrehen
22
gespült.
® Tritt am Entlüftungsschlauch keine Luft bzw.
klare, neue
Bremsflüssigkeit
aus,
Bremshebel
noch einmal langsam anziehen und gleichzeitig
Entlüftungsventil schliessen.
@ Vorgang am zweiten Bremssattel wiederholen.
3.17 Bremsbeläge
Auch die beste Bremse funktioniert nur mit or-
dentlichen Belägen. Deshalb ist die regelmässige
Kontrolle der Belagstärken so wichtig.
o
Kontrolle der Belagstärke durch Sicht-
prüfung:
®@ Vorn: Von vorn in Bremssattelschacht peilen.
® Hinten:
Abdeckkappe
aushebeln
und
von
oben in Bremssattelschacht peilen.
.N
Mindestbelagstärke: 1,5 mm.
© /\ Bremsbläge nur im Satz wechseln.
Bremsbeläge ausbauen
® Vorn: Bremssattel von Gabel abnehmen, Be-
lagstift @) Bild 45 mit Durchschlag herausschla-
gen und Beläge nach unten aus Sattel entneh-
men.
® Hinten: Belagstifte @) Bild 46 mit Durchschlag
von hinten (Radseite) nach aussen austreiben.
® Feder und Haltestift entnehmen.
@ Beläge mit Drahthaken o.ä. nach oben ent-
nehmen.
Bremsbeläge einbauen
@ Bremsbelagschacht mit Bremsenreiniger rei-
nigen.
® Mit stumpfen Werkzeug (Hartholz o.ä.) Brems-
kolben
vorsichtig
in
Sattel-Zylinder
zurück-
drücken,
um
Platz zu machen
für neue
dicke
Beläge.
®
Auf
keinen
Fall
mit
scharfkantigem
Schraubendreher im Bremsbelagschacht herum-
stochern und Kolbengleitfläche verkratzen!
® Vorn: Beläge von unten in Sattel einsetzen
und Sicherungsstift @) Bild 45 eintreiben. Sattel
auf Bremsscheibe aufsetzen und an Gabel befe-
stigen.
@ Hinten:
Neue
Bremsbeläge
von
oben
in
Bremssattel einsetzen.
® Hinteren Belagstift mit Feder eintreiben.
@ Spannbolzen einsetzen, Feder niederdrücken
und vorderen Belagstift eintreiben, bis Feder in
Nut des Stifts eingreift. Abdeckhaube aufsetzen.
© N
Durch Pumpen am Bremshebel / -Pedal
Druck im System aufbauen. Erst wenn
Druck-
punkt deutlich fühlbar ist, ist Bremse betriebsbe-
reit!
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