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BMW Motorrad K 1100 1992 Reparaturanleitung Seite 21

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gungsschrauben abnehmen (Bild 35).
® Filter mir BMW-Ölfilterschlüssel Nr. 11 4 650
ausdrehen und Öl geduldig austropfen lassen.
® Neue Filterpatrone (Dichtring geölt) handfest
einschrauben.
© Ölfiiter-Deckel
montieren (6 Nm).
© 3,75 Liter Motoröl SAE 20W 40 oder 50 am
Einfüllstutzen einfüllen (Bild 36). Bei Ölwechsel
ohne Filterwechsel 3,5 Liter Öl einfüllen.
® Motor kurz laufen lassen.
© Nach
etwa
fünf
Minuten
Ölstand
am
Schauglas kontrollieren. Öl soll an oberer Pegel-
marke (MAX) stehen.
e [IP] Ölmenge zwischen MIN- und MAX-Mar-
kierung entspricht 0,6 |.
© /N\ Motoröl nie über MAX auffüllen!
mit
einwandfreier
Dichtung
o N
Altöl nicht «weggiessen» (!), sondern an
einer Sammelstelle (in jeder grösseren Stadt zu
finden) oder Tankstelle abliefern!
® N
Jeder Ölverkäufer ist zur Zurücknahme
von Altöl verpflichtet!
3.12 Getriebeöl
Alle 15000 Kilometer, mindestens aber einmal im
Jahr, wird das Getriebeöl gewechselt, alle 7500
km kontrolliert.
® IN Getriebeöl wie Motoröl im betriebswar-
men Zustand wechseln.
® Zur Ölstandkontrolle Einfüllschraube (2) Bild
37 ausdrehen: Öl muss bis zur Strichmarkierung
des eingesteckten
Messwerkzeugs
aus
Bord-
werkzeug reichen (Bild 38). Dabei muss Mess-
werkzeug auf Dichtfläche aufsitzen.
© Zum Ölwechsel geeignetes Auffanggefäss un-
Bild 36
Öleinfüllstutzen
Bild 37
Getriebeöl-Ablass (7) und
Einfüllstopfen (2)
«Bild 38
Getriebeölstand kontrollieren
Bild 39
Endantrieb
1 Entlüftung
2 Induktivgeber
3 Einfüllschraube
4 Ablass-Schraube
19

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Diese Anleitung auch für:

K 1100 1999