EINSPRITZANLAGE
Diagnose mit Meßkoffer XR 25
KONTROLLE BEI
ABGESTELLTEM FAHRZEUG
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Zu überprüfende
Bedingungen
Zeilen-
Balkencode-
-wahl am
Funktion
Nr.
Anzeige
Meß-
koffer
Montieren
des
bei abgestelltem
Leerlauf-
Motor visuelle
Regulierventils
Kontrolle
Anbringung des
bei
abgestell
tem
L1
1
1
1
- -
1
Steckers
der
Motor
L8
1
1
1 - -
1
Diagnoseanlage
bei
eingeschalteter
L
10
1
1 1
- -
1
Zündung
L13
1
- -
1 1
1
Eingeben:
DO3
L
1
:
vorhandener
Code
L8
:
o.T.
Code
L 10
:
Zundung /
Leerl auf
L 13
: Sauerstoff-
Sonde
vorhanden
Wasser-
bei abgestelltem
Temperaturfühler
Motor kalt
L5
1
1
1
1
#02
bei eingeschalteter
Zündung
Luft-
bei
abgestel ltem
Temperaturfühler
·
Motor
kalt
L4
1
1
1
1
#
03
bei
eingeschalteter
Zündung
Füh ler für
bei
abgestell
tem
Saugrohrdruck
Motor
L7
1
1
1
1
#
01
bei eingeschalteter
Zündung
Überprüfen
des
bei abgestel ltem
Drosselklappen-
Motor
Potentiometers
bei eingeschalteter
Zündung
Ei
nstel
I
ungen:
- Leerlauf
L10
1
1
1
- -
1
# 17
-
leichte
L10
1
1
1
1
#
17
Beschleunigung
-
Vollgas
L10
1
- -
1
1
1
#17
bei Störung
L3
1
1
1
- -
1
# 17
Ladedruck-
bei abgestelltem
Steuerventil
Motor
Klappern des
(zyklisches
bei eigeschalteter
Ventils
Öffnungsverhält
nis)
Zündung
Einstellungen:
-
im
Leerlauf
#
11
-
Vollgas
# 11
17-9
~
Zentralanzeige -
Anmerkungen
Flußrichtung
zum
Krümmer in
die
auf
dem
Ventil
durch ein
Pfeil
angegebene
Richtung
1
xxx31
XXX
=
108
3
=
Diagose
der
Einspritzanlage
Umgebungstemperat
ur±
5°
C
Umgebungstemperat
ur ±
5°
C
je nach
atmosphärischem
Druck
950
<X<
1025mb
1
X XX
1
7 <X<
13
X steigt
225 <X
<
252
X
=
128
1
xxxxl
X
=
3
±
0,5
%
X
=
99
±
0,5
%