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SCHALTGETRIEBE
Besonderheiten
[I]
.
.
Das Getriebe UN 1:
-
5 Gänge,
1 Rückwärtsgang,
ist
mit
einer
Synchronisiereinrichtungen
ausgerüstet:
-
Renault für 1 ten und
2ten
Gang,
•
Borg-Warner
für
3ten, 4ten und
Sten
Gang.
SCHALTSCHEMA
1
•
1 3 5
R 2 4
87
775
Zum Einlegen
des Rückwartsganges, die Sperre
(A) hochziehen und den Schalthebel in die
richtige Position bringen
A
21 -6
SVNCHRONISIERHILFE
FÜR
2ten GANG
Vorrichtung
zur
Verbesserung
des
Schaltvorganges
beim
Einlegen
des
2ten
Ganges.
Funktionsweise
Beim
Einlegen des 2ten Ganges
w
ird ein Teil der
auf
die Schaltgabel
ausgeübten Kraft zur
Bewegung
des Schieberades
von der auf der
Achse
angebra chten Feder
(R)
aufgenommen.
Dadurch
wird ein
sofortiges
Versch ieben
des
Schalthebels möglich und die
vol
l
ständige
Verlagerung der Gabel
verzögert.
BVUN1
87 961 -1
VORSICHTSMASSNAH
MEN
.
Beim Befestigen der Achse und der Schal
t
gabel
1ter/2ter Gang muß
sichergestell
t werden,
daß die
richtige
Plazierung
des
Spannstiftes
(A)
genau
beachtet
wird, damit es zu
keiner
Berührung m it
dem
Zahnrad
des
1ten
Ganges
kommt
:
der
Spannstift darf
nicht am
oberen
Teil über d ie
Federwindungen
hinausragen.
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