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13. Schaltgabelwellen in die Führungen schieben (4) + (5).
• Sicherungsscheibe (6) zum Betrachter.
• Phase des Bolzens (5) zum Betrachter.
14. Schaltwalze in Stellung „Leerlauf" drehen.
Dabei beachten:
15. Gleitlager einölen.
16. Kurbelwelle und Ausgleichswelle so einbauen, dass Zahn-
räder mit den Markierungen aneinanderstehen.
Achtung!
Die Schutzhülse schützt das Kurbelwellen-Gleitlager.
Wird sie nicht verwendet, kann das Gleitlager zerstört
werden!
17. Schutzhülse (2) auf rechten Kurbelwellen-Stumpf
aufsetzen.
18. Dichtmittel Loctite 518 gleichmäßig und dünn auf die Dicht-
flächen (1) der linken Gehäusehälfte auftragen.
Dichtmittel auch um die Bohrungen für die Verschraubung
verteilen.
Die Dichtmasse härtet nur durch Flächenpressung aus.
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Montage und Einstellung Motor
Reparaturanleitung MZ RT 125
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