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Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2
Hinweis:
Leider fehlen bei den mir vorliegenden Daten (Scannes) einige Seiten, deshalb wurden die fehlenden Abschnitte durch die entsprechenden Textpassagen aus der Betriebsanleitung der
ES 175/2 und ES 250/2 von '69 ersetzt. Das betrifft die Kapitel 2.2. bis 2.4. , 3.2. und 7.
Index
Lieber MZ-Freund!
Bitte legen Sie diese Betriebsanleitung nicht ungelesen zur Seite, weil Sie annehmen, schon alles zu wissen, was darin steht. Den meisten Menschen sind
zwar heute fahrzeugtechnische Dinge geläufig, aber auch ein alter Motorradhase kann ab und zu noch etwas dazulernen!
Seit fünf Jahrzehnten werden in Zschopau Motorräder gebaut. Es sind deshalb werkseitig alle Voraussetzungen vorhanden, daß Ihr Fahrzeug zuverlässig
und betriebssicher ist - daß es so erhalten bleibt, hängt jedoch jetzt von Ihnen selbst ab. Das soll nicht heißen, daß Sie Ihre MZ wie ein rohes Ei
behandeln sollen, sondern wenn Sie das befolgen, was wir Ihnen nachstehend über das Einfahren, richtige Betriebsstoffe, Wartung und Pflege
empfehlen, werden Sie feststellen, daß Ihre MZ unverwüstlich ist.
Beherzigen Sie deshalb unsere Hinweise, Ihre MZ wird es Ihnen danken!
Wir wünschen Ihnen gute Fahrt!
INHALTSVERZEICHNIS
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WWW.PlandeGraissage.ORG
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html
VEB MOTORRADWERK ZSCHOPAU
02.11.2008 23:31

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Inhaltszusammenfassung für MZ ES 175/2 1973

  • Seite 1 Seit fünf Jahrzehnten werden in Zschopau Motorräder gebaut. Es sind deshalb werkseitig alle Voraussetzungen vorhanden, daß Ihr Fahrzeug zuverlässig und betriebssicher ist - daß es so erhalten bleibt, hängt jedoch jetzt von Ihnen selbst ab. Das soll nicht heißen, daß Sie Ihre MZ wie ein rohes Ei behandeln sollen, sondern wenn Sie das befolgen, was wir Ihnen nachstehend über das Einfahren, richtige Betriebsstoffe, Wartung und Pflege...
  • Seite 2 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Technische Daten 1.1. Motor 1.2. Vergaser 1.3. Elektrische Anlage 1.4. Getriebe 1.5. Kraftübertragung 1.6. Fahrgestell 1.7. Maße und Massen 1.8. Füllmengen 1.9. Bremsverzögerung Betriebsmittel 2.1. Kraftstoff 2.2. Motorenöl 2.3. Mischungsverhältnis 2.4.
  • Seite 3 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html 6.6. Kraftstoffhahn und dessen Filter 6.7. Elektrisches Leitungsnetz überwachen 6.8. Lichtmaschine und Unterbrecher 6.9. Regler, Zündspule und Sicherungsdose 6.10. Batterie füllen und pflegen 6.11. Biluxlampe wechseln 6.12. Asymmetrisches Abblendlicht einstellen 6.13.
  • Seite 4 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Schaltplan Bild 1. ES 175/2 - ES 250/2 1. Technische Daten 1.1. Motor nächster Punkt Index ES 175/2 ES 250/2 WWW.PlandeGraissage.ORG 4 von 82 02.11.2008 23:31...
  • Seite 5 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Arbeitsverfahren Zweitakt-Umkehrspülung Zweitakt-Umkehrspülung Kühlungsart Luft (Fahrwind) Luft (Fahrwind) Zylinderzahl Hub/Bohrung 65/58 65/69 Hubraum 172 cm³ 244 cm³ Verdichtungsverhältnis 9,5...10 : 1 9,5...10 : 1 10,7 kW = 14,5 DIN-PS = 16,0 SAE-PS bei...
  • Seite 6 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html nächster Punkt Index ES 175/2 ES 250/2 BVF 26 N 1-2 BVF 28 N 1-3 (Startvergaser) (Startvergaser) Vergaserwerte: Durchlaß in mm Hauptdüse Nadeldüse Teillastnadel Nr. D1 mit 7 Kerben D1 mit 7 Kerben Nadelstellung von oben 4...5...
  • Seite 7 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html ES 175/2 ES 250/2 Zündung Batteriezündung Batteriezündung Zündzeitpunkt 3,0-5,0 mm vor OT 3,0-5,0 mm vor OT Unterbrecher- 0,3 mm 0,3 mm kontaktabstand Zündkerze Isolator M 14/260 Isolator M 14/260 Elektrodenabstand 0,6 mm...
  • Seite 8 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Signalhorn unter dem Kraftstoffbehälter Lichthupe wird durch Druckknopf unter dem Abblendschalter betätigt 1.4. Getriebe nächster Punkt Index ES 175/2 ES 250/2 Kupplung auf dem linken Kurbelwellenstumpf - im Ölbad (5 Reibscheiben mit Korkanteilen) Schaltung Fußschaltung...
  • Seite 9 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html nächster Punkt Index ES 175/2 ES 250/2 Übersetzung Motor-Getriebe 2,43:1 durch schrägverzahnte Stirnräder 28:68 Zähne Übersetzung Getriebe-Hinterrad 2,65:1 = 17:45 Zähne 2,14:1 = 21:45 Zähne durch Rollenkette 12,7 x 7,75 x 8,51 mm = 1/2 x 5/16 Zoll (Mit Seitenwagen: 2,65:1 = 17:45 Zähne)
  • Seite 10 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html vorn 1,85 B x 16 hinten 2,15 B x 16 Bereifung vorn 3,00 - 16 hinten 3,50 - 16 Reifenluftdruck (at Überdruck) vorn 1,5 at 1,5 at hinten 1,9 at für Solofahrt 1,9 at für Solofahrt...
  • Seite 11 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Breite mit Spiegel 862 mm Höhe 1060 mm Bauchfreiheit, belastet 170 mm Leermasse (fahrfertig) 151 kg 152 kg Tragfähigkeit 169 kg 168 kg Zulässige Gesamtmasse 320 kg 320 kg 1.8. Füllmengen nächster Punkt...
  • Seite 12 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html 1.9. Bremsverzögerung nächster Punkt Index Bei günstigem Haftreibwert auf griffiger Betonfahrbahn (Autobahn) kann eine Bremsverzögerung von 7,2 m/s² erzielt werden. Voraussetzung sind: guter Reifenzustand und richtige Bremseinstellung. Bei sachgemäßer Bedienung beider Bremsen ergeben sich folgende...
  • Seite 13 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 2. Straßenverbrauch WWW.PlandeGraissage.ORG 13 von 82 02.11.2008 23:31...
  • Seite 14 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 3. Straßenverbrauch WWW.PlandeGraissage.ORG 14 von 82 02.11.2008 23:31...
  • Seite 15 Hyzet-Zweitakt-Motorenöls für den Motor vorzuschreiben. Dieses legierte Öl verringert die mechanische Abnutzung und das Ansetzen von Verbrennungsrückständen. Unseren MZ-Freunden im Ausland empfehlen wir ebenfalls, nur legierte Spezial-Zweitaktöle (Shell X 100, Shell 2 T, Zwo-Ta-Mix od. ä.) zu verwenden. Durch die Verwendung unlegierter Motorenöle verursachte Motorschäden werden von MZ nicht als Garantiefall anerkannt! WWW.PlandeGraissage.ORG...
  • Seite 16 Einfahrzeit. Für den Zweitaktmotor ist letzteres zweckmäßiger. Aber nur für den Motor - auf keinen Fall in das Getriebe! Unseren MZ-Freunden im Ausland, denen keine Spezial-Zweitakt-Motorenöle zur Verfügung stehen, empfehlen wir das Mischungsverhältnis 25:1. Das sind 0,4 l Mineralöl, gemischt mit 10 l Kraftstoff = 4 % Ölanteile.
  • Seite 17 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html nächster Punkt Index Für das Getriebe mit Primärantrieb sind 750 cm³ Getriebeöl GL 60 als Schmiermittel vorgesehen. Auf keinen Fall dürfen graphitierte Öle verwendet werden, weil damit die Kupplung rutschen würde. Dieselben Beanstandungen treten auf, wenn Sie Hyzet-Öl einfüllen.
  • Seite 18 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Liegt der Wert höher, so geht die Druckfeder zu langsam in ihre Endlage zurück. Für die nächsten Fahrbahnstöße steht dann nur noch der halbe Federweg zur Verfügung - die Federung wird 'hart' und immer härter! 3.
  • Seite 19 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 4. Bedienungshebel und -schalter Ladekontrollampe, Kupplungshebel, WWW.PlandeGraissage.ORG 19 von 82 02.11.2008 23:31...
  • Seite 20 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Abblendschalter mit Signalknopf und Lichthupe, Fußschalthebel, Kraftstoffhahn, Kippständer, Kickstarter, Zünd- und Lichtschalter, Leerlaufkontrollampe, Handbremshebel, Blinkschalter, Starthebel, Fußbremshebel nicht nur vor der ersten Fahrt. Die entsprechenden Angaben finden Sie im Abschnitt 'Technische Daten'.
  • Seite 21 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html WWW.PlandeGraissage.ORG 21 von 82 02.11.2008 23:31...
  • Seite 22 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html 3.2. Wir fahren ... nächster Punkt Index Gewöhnen Sie sich für Ihre spätere Fahrpraxis an, Ihren Motor, wenn er längere Zeit gestanden hat (vor allem im Winter), bei gezogener Kupplung einige Male leer durchzutreten.
  • Seite 23 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 6. Kraftstoffhahn Z = zu, A = auf, R = Reserve (Tank und Filterkappe sind geschnitten, um beide Siebfilter sichtbar zu machen) Nun den Zündschlüssel auf Stellung 0 in das Zündschloß stecken und auf Stellung 1 sch alten. Damit ist die Zündung eingeschaltet, zur Bestätigung leuchtet die rote Ladekontrollampe im Tacho auf.
  • Seite 24 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 6. Kraftstoffhahn Z = zu, A = auf, R = Reserve (Tank und Filterkappe sind geschnitten, um beide Siebfilter sichtbar zu machen) WWW.PlandeGraissage.ORG 24 von 82 02.11.2008 23:31...
  • Seite 25 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 7. Starthebel Zu = Fahrtstellung Stellung für Kaltstart Blinkschalter Abblendschalter Druckknopf für Signalhorn Druckknopf für Lichthupe (unter dem Schalter) Den Gasdrehgriff auf Leerlaufstellung, sonst ist die Startvorrichtung unwirksam! Nun den Kickstarter kräftig durchtreten, bis der Motor läuft. Sobald dieser angesprun gen ist, den Starthebel schließen, d. h. nach vorn auf Stellung (1) schieben.
  • Seite 26 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 8. Fußschalthebel Die Pfeile zeigen die Schaltrichtung der einzelnen Gänge. Der Leerlauf (0) liegt auf halbem Weg zwischen erstem und zweitem Gang. (K) Kontrollschraube für den Ölstand im Getriebe, (E) Einfüllstutzen für Getriebeschmiermittel gemerkt - diese Werte gelten für die Einfahrzeit von etwa 1500...2000 km.
  • Seite 27 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Das ist zwar schon Telegrammstil, in Wirklichkeit muß es aber noch schneller gehen, damit das Fahrzeug nicht allzuviel an Geschwindigkeit verliert. Sonst kann es vorkommen, daß auf den nächstkleineren Gang geschaltet werden muß.
  • Seite 28 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 9. Diebstahlsicherung Wollen Sie parken, dann die Zündung ausschalten und den Kraftstoffhahn schließen. Nicht vergessen, den Zündschlüssel abzuziehen. Bei längerem Aufenthalt mit dem Sicherheitsschloß abschließen - nur damit ist Ihr Fahrzeug diebstahlsicher abgestellt.
  • Seite 29 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Ruhe aneinander gewöhnen können. Das trifft vor allem für Kolben und Zylinder zu; deren große Gleitflächen müssen mit einem gleichmäßigen, nicht unterbrochenen Ölfilm überzogen sein. Ist irgendwo noch eine kleine Druckstelle und Sie lassen dem Kolben keine Zeit, im guten mit dem Zylinder auszukommen, dann 'frißt' er.
  • Seite 30 'Notbremsungen' - schont er die Reifen sowie die Kette, und - spart Kraftstoff! - Denn, Schnellfahren kostet Kraftstoff und damit Geld. Das ist nicht nur bei MZ so, sondern bei anderen auch. Auch bei der Eisenbahn müssen Sie Schnellzugzuschlag zahlen! Lerne richtig bremsen, denn 'Sicherheit in jedem Fall', muß...
  • Seite 31 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Kurve wieder zügig Gas geben! Üben Sie - zuerst mit entsprechender Vorsicht - auf verkehrsarmen Nebenstraßen, bis das gleichzeitige Betätigen beider Bremsen gewissermaßen zur Reflexbewegung wird. Dann werden Sie im Gefahrenmoment automatisch und vor allem mit der richtigen Dosierung reagieren, denn blockieren dürfen die Räder nicht, weil dabei der Reibwert niedriger ist.
  • Seite 32 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 10. Werkzeugsatz (Luftpumpe unter der linken Seitenverkleidung) sten Moment gezwungen sein, auf der Landstraße oder Autobahn diese Arbeiten nachzuholen! Damit nichts vergessen wird, den Schmier- Wartungsplan am Ende dieser Betriebsanleitung benutzen.
  • Seite 33 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 12. Einzelsitze, Soziussitz abgenommen (Bordwerkzeug, Sicherheitsschloß) 6.1. Ölstand im Getriebe kontrollieren nächster Punkt Index Vor Antritt jeder größeren Fahrt, spätestens aber nach jeweils 1000 km, ist der Ölstand im Getriebe zu überprüfen. Nach Herausdrehen der Kontrollschraube (siehe Bild 8) muß...
  • Seite 34 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Erstmalig nach etwa 500 und dann weiterhin nach jeweils 20000 Fahrkilometern ist das Getriebeschmiermittel zu erneuern. Dazu muß der Motor richtig warm gefahren sein, damit auch Abrieb und Ölschlamm mit ablaufen. Abgelassen wird nach Entfernen der beiden außenliegenden Schrauben, links am Kupplungsdeckel (1) und rechts außen am Getriebegehäuse (2).
  • Seite 35 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Keinesfalls mehr als 0,75 l einfüllen. Damit würde Ihre ES nicht schneller, sondern langsamer - die Kupplung wirkt dann als 'Wirbelbremse', weil sie vollkommen im Öl steht. Außerdem wird das überflüssige Öl durch die Belüftungsbohrung des Einfüllstopfens herausgedrückt und schmiert unerwünscht den Hinterradreifen und die Strümpfe der Sozia!
  • Seite 36 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 14. Spiel am Kupplungs- und Handbremshebel Bild 15. Kupplungsseil auswechseln (zur besseren Ansicht ist die Hülse geschnitten) Zum Auswechseln des Kupplungsseiles ist nach Zurückziehen der Bowdenzughülle der Einsatz (1) herauszunehmen. Nachdem die Hülse (2) herausgeschraubt wurde, kann das Nippel (3) aus dem Kupplungsgestänge seitlich herausgedrückt und der Bowdenzug ausgetauscht werden.
  • Seite 37 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html abgeben. Mehr Kraftstoff ergibt eine 'Brennverzögerung', etwa so, als wenn mit Spätzündung gefahren wird. Das bedeutet schlechte Leistung, starke Rückstandsbildung und hoher Kraftstoffverbrauch! Zu wenig verursacht das unter dem Begriff 'Kraftstoffklingeln' bekannte Nebengeräusch beim Beschleunigen: Die Selbstentzündung beginnt bereits vor OT.
  • Seite 38 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html werden. Anschließend werden beide Seitenverkleidungen - nach Abdrehen der Griffmuttern - abgenommen. Verschlußmutter (1) abdrehen, komplette Schiebergehäusekappe zusammen mit dem Gasschieber herausziehen. Nun noch die Mutter der Klemmschraube (2) am Ansaugstutzen lockern, den Drahtklemmring (3) am Ansaugrohr lösen, und der Vergaser kann durch seitliches Verdrehen vom Ansaugstutzen abgezogen werden.
  • Seite 39 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Eintretender Schmutz setzt sich zuerst im Schwimmergehäuse ab, deshalb dieses zuerst und gründlich mit Benzin säubern. Als nächstes werden die Leerlauf-, Start- und Hauptdüse sowie die Leerlaufluft-Stellschraube herausgeschraubt. Die vom Sitz der Leerlauf-Kraftstoffdüse ausgehende Leerlaufbohrung (sie mündet im Mischraum) blasen wir mit Druckluft durch (die Luftpumpe tut's auch!).
  • Seite 40 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Nadelhalters einrastet. Die auf Bild 17a gezeigte Stellung (A) entspricht demnach der Nadelstellung 4 Bild 17b. Der Nadelhalter mit Teillastnadel muß auf dem Gasschieberboden plan aufliegen, er wird durch die Druckfeder gehalten Wenn sich trotz richtiger Vergaser-Grundeinstellung im unteren Drehzahlbereich 'Überfettungs'-Erscheinungen bemerkbar machen, dann die...
  • Seite 41 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Der Zusammenbau geht in umgekehrter Reihenfolge vor sich. Die gereinigten Vergaserteile hatten Sie doch auf ein sauberes Putztuch gelegt? Trotzdem werden alle Dichtflächen und die Dichtringe selbst nochmals abgewischt. Bevor der Vergaser angebaut wird, säubern wir auch den Gummistutzen der Luftfilteranlage.
  • Seite 42 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 18. Leerlauf einregulieren Gasschieberbowdenzug-Stellschraube Leerlauf-Luftschraube drehen, bis der Motor bei Standgasstellung eben noch weiterläuft. Leerlauf-Luftschraube probeweise langsam hinein- und herausdrehen, bis die höchste Drehzahl gefunden ist. Stellschraube für Gasbowdenzug hineindrehen, bis die Standgas-Drehzahl wieder normal ist.
  • Seite 43 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Kette und Zahnräder danken das durch längere Lebensdauer! Auch zum Abstellen des Motors wird der Drehgriff vollkommen zugedreht und dann die Zündung ausgeschaltet. Schließt der Gasschieber den Durchlaß vollkommen ab, so bekommt der Motor kein zündfähiges Gemisch mehr - folglich kann es keine Glühzündung geben! Eine kleine Bremsschraube (Schlitzschraube) am Drehgriffbund verhindert den selbsttätigen Rücklauf des Drehgriffes (einstellen!).
  • Seite 44 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Das Ansaugrohr (2) muß am Gehäusedurchgang ebenfalls abdichten. Die Ansaugluft wird durch das obere Rahmenrohr - aus der staubarmen Zone - vorn am Steuerkopf gesaugt. Bild 19. Ansauggeräuschdämpfer mit Filteranlage, Filtereinsatz aufgeschnitten Abschlußdeckel (Feder!)
  • Seite 45 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Garantiert sauberes Benzin gibt's nur in der Apotheke! Deshalb hat der Kraftstoffhahn Ihrer ES gleich zwei Filter. Ein Siebfilter vor dem Einlauf (siehe Bild 6), das zweite vor dem Auslauf, in der Filterkappe. Das untere Filter kann leicht gesäubert werden: Kappe abschrauben, Filter abschrauben, in Benzin auswaschen und wieder montieren.
  • Seite 46 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html nächster Punkt Index Die Lichtmaschine braucht wenig Pflege, nur der Schmierfilz des Unterbrechers erhält alle 2000...3000 km 2...3 Tropfen Hypoid- oder B-2-Öl (Hypoid-Öl ist zähflüssiges Getriebeöl mit SAE 90!) Nur die höchste Stelle des Nockens darf den Schmierfilz leicht streifen, sonst wird das Schmiermittel herausgepumpt.
  • Seite 47 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html nachbiegen) oder auf defekten Kondensator hin. Vielleicht hat dieser auch nur schlechten Masseschluß. Das starke Kontaktfeuer verursacht abnormalen Abbrand und schwächt den Zündfunken! Zum Auswechseln des Unterbrechers dürfen die Schlitzschrauben (1) und (2) nicht gelockert werden, weil damit der Zündzeitpunkt verstellt wird.
  • Seite 48 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 21. Linke Seitenverkleidung abgenommen In der linken Seitenverkleidung ist die Luftpumpe untergebracht sowie zwei Halterungen für Gummiringe zur Aufnahme eines Reserveschlauches. 6.10. Batterie füllen und pflegen nächster Punkt Index Wenn Sie den Schlüssel ins Zündschloß stecken und die Ladekontrolle glimmt nur, das Horn gibt nur noch ein heiseres Krächzen von sich, dann ist die Batterie leer.
  • Seite 49 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Die Batterie ist geladen, wenn alle Zellen gleichmäßig gasen, die Ladespannung 7,5...7,8 V erreicht hat, während der nächsten drei aufeinanderfolgenden Stunden unverändert bleibt und die Säuredichte 1,24 beträgt. Der normale Ladestrom außerhalb des Fahrzeuges beträgt 1,2 A. Schnelladung ist unzulässig! Nachfüllen der Zellen nur mit destilliertem Wasser.
  • Seite 50 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html vorgesehene Aussparung im Reflektor kommen. Den Glaskörper der Bild 22. Scheinwerfereinsatz herausnehmen Bild 23. Biluxlampe wechseln Biluxlampe nur mit einem sauberen Tuch oder Seidenpapier anfassen. Auch saubere Finger hinterlassen Fettspuren, diese verdampfen bei eingeschaltetem Licht und trüben Glas und Reflektor.
  • Seite 51 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 24. Einstellschema für asymmetrisches Abblendlicht 6.12. Asymmetrisches Abblendlicht einstellen nächster Punkt Index WWW.PlandeGraissage.ORG 51 von 82 02.11.2008 23:31...
  • Seite 52 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Um nicht andere Verkehrsteilnehmer zu blenden, muß das asymmetrische Abblendlicht besonders sorgfältig eingestellt werden: Die ES wird in 10 Meter Entfernung von einer senkrechten Wand, rechtwinklig zu dieser, aufgestellt. Mit Bild 25. Scheinwerferverstellung Spurlatte und 90°-Winkel wird entsprechend der Darstellung auf Bild...
  • Seite 53 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html 6.13. Äußerst wichtig: das Kerzengesicht! nächster Punkt Index Die Zündkerze ist starken thermischen Beanspruchungen ausgesetzt. Zuerst bei der Verbrennung über 2000 °C, dann die kühlen Frischgase, zugleich den Verbrennungsdruck von über 30 at - und das alles in einer Minute bis zu 5000mal und mehr! Wir unterstützen die Kerze bei ihrer Arbeit, indem wenigstens alle 2500 km der Abstand zwischen Masse- und Mittelelektrode kontrolliert bzw.
  • Seite 54 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Am Zündkerzengesicht ist mit ziemlicher Sicherheit zu erkennen, ob der Motor einwandfrei arbeitet oder nicht. Entsprechend der Fahrweise kann das Kerzeninnere - der Kerzenstein - von weiß (Vollgasfahrt) bis hellsandfarben (Bummel- oder Stadtfahrt) aussehen.
  • Seite 55 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html 6.14. Kettenschmierung, Durchhang überprüfen, Kette wechseln nächster Punkt Index Die Kette ist in bezug auf Schmierung - durch die staubdichten Kettenschutzschläuche - ziemlich anspruchslos. Alle 1000 km geben wir nach dem Zurückschieben des Kettenschlauches an der hinteren Kettenabdeckung 20...30 Tropfen Öl.
  • Seite 56 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html wird der richtige Durchhang hergestellt. Nachdem alles wieder festgezogen ist, den Durchhang nochmals überprüfen und auf richtiges Spuren der Laufräder achten. Jedes Vollschwingenfahrzeug hat die unangenehme Eigenschaft, bei Schiefstand des Hinterrades sofort durch schlechte Straßenlage zu reagieren! Nach etwa 10000 km ist die Kette unbedingt auf Verschleiß...
  • Seite 57 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html die Feder richtig in die Nuten einrasten und festsitzen, die offene Seite der Flachfeder entgegen der Drehrichtung liegen, damit sie beim Fahren nicht abgestreift wird. Sehen Sie lieber zweimal hin, um vollkommen sicher zu sein! 6.15.
  • Seite 58 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Also nach dem Kettennachstellen oder Reifenflicken stets den Rücken krumm machen und zwischen den Beinen hindurch, am Hinterreifen vorbei, den Vorderreifen anvisieren. Wer es dann noch genauer machen will, nimmt zu Hause eine Meßlatte; am Vorderreifen muß beiderseitig der gleiche Abstand vorhanden sein.
  • Seite 59 Spezialprüfgeräten auf den erforderlichen Dämpfungswert eingestellt. Unkontrollierbares Nachstellen von Hand bringt kaum Erfolg. Am Schnittbild ist ersichtlich, von wieviel Teilen die einwandfreie Funktion abhängt. Wenden Sie sich bitte an Ihren MZ-Dienst, dieser wird Ihnen die Anschrift des Federbein-Instandsetzungsbetriebes bzw. dessen Annahmestellen mitteilen.
  • Seite 60 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 31. Bremslichtkontakt nachstellen 6.19. Der richtige Reifenluftdruck nächster Punkt Index Wenn Sie Ihren Reifen ein langes Leben wünschen, dann halten Sie sich bitte genau an unsere Angaben über den Reifenluftdruck: Vorn, mit und ohne Sozius 1,5 at Überdruck...
  • Seite 61 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Starke Sonnenbestrahlung, Benzin und Öl lassen die Reifen vorzeitig altern. - Bitte beachten! Läßt einmal ohne erkennbaren Grund der Luftdruck nach, dann zuerst den Ventileinsatz überprüfen: Ventilkappe abschrauben, Finger anfeuchten und damit das Ventil betupfen. Entstehen Blasen, so wird mit der Oberseite der Ventilkappe der Ventileinsatz nachgezogen oder, wenn das nicht hilft, der Ventileinsatz ausgewechselt.
  • Seite 62 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 32. Vorderrad ausbauen Hinterrad: Stecker des Bremslichtkabels abziehen, Flügelmutter mit Druckfeder vom Bremsgestänge lösen, Steckachse und Bremsgegenhalterschraube herausdrehen und zusammen mit Distanzstück auf Werkzeugtasche ablegen. Nun wird das Hinterrad vom Antrieb abgezogen (drei Mitnehmer im Dämpfungsgummi) und so hingestellt, WWW.PlandeGraissage.ORG...
  • Seite 63 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 33. Hinterrad, vom Antrieb abgezogen wie auf Bild gezeigt. In dieser Stellung kann der Bremsgegenhalter (Pfeil) nach hinten herausgezogen werden. Jetzt ist das Rad nach links hinten herauszuziehen. Der Einbau geht in umgekehrter Reihenfolge vor sich. Auf das Einführen der drei Mitnehmerbolzen in die WWW.PlandeGraissage.ORG...
  • Seite 64 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 34. Hinterrad herausnehmen Federbeinverstellung: (1) weich, (2) hart entsprechenden Bohrungen des Dämpfungsgummis ist besonders zu achten. Gehen Sie dem Reifen mit 'Köpfchen' zu Leibe, so ist das Schlauchauswechseln auch kein Problem. Zuerst wird die Ventilmutter abgedreht und der Ventileinsatz herausgeschraubt.
  • Seite 65 Punkt Index Bei normalen Betriebsverhältnissen, d.h. bei Verwendung des von MZ empfohlenen Zweitaktöles - im vorgeschriebenen Mischungsverhältnis - wird es kaum zu störender Rückstandsbildung kommen. Jedoch im Ausland - bei Verwendung unlegierter Motorenöle minderer Qualität - kann es notwendig werden, den Auslaßkanal auf Verbrennungsrückstände zu kontrollieren. Mit dem 14er Steckschlüssel (Bordwerkzeug) lösen Sie die Mutter des Klemmringes am Zylinder und schrauben die Befestigungsschellen des Schalldämpfers vorn an der elastischen Motoraufhängung und...
  • Seite 66 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 36. Schalldämpfer im Schnitt Staurohr Trennstelle Zum Reinigen des Auslaßfensters wird der Kolben in den unteren Totpunkt gestellt und beide Überströmkanäle durch je ein kleines, sauberes Läppchen verstopft, die Ölkohlesplitter sind sehr hart und können zwischen Kolben und Zylinder Unheil anrichten. Von außen her, durch den Auslaßkanal, wird das Fenster ausgekratzt.
  • Seite 67 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html diesem Falle ungenutzte Energie! 7. ES-Kosmetik nächster Punkt Index Zur schönen Frau gehört das 'Make up' - genauso liebevoll wie Ihre Gattin oder Braut im Schönheitssalon behandelt wird, will auch Ihre ES behandelt werden, um lange schön zu bleiben!
  • Seite 68 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html 8. 'Einmotten' nächster Punkt Index Müssen oder wollen Sie Ihr Fahrzeug längere Zeit außer Betrieb setzen, so machen Sie bitte folgendes: Das Fahrzeug gründlich säubern. Unterseite und die Kotflügel innen vom Tankwart mit der Sprühpistole behandeln lassen. Luftfilter und Ansauggeräuschdämpfer nicht vergessen, ebenfalls gründlich säubern.
  • Seite 69 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html 9.1. Zuerst: das Kerzengesicht! nächster Punkt Index Bleibt einmal Ihre ES ohne ersichtlichen Grund stehen oder springt nicht an, dann zuerst die Zündkerze überprüfen, ob die Panne evtl. durch Kraftstoffmangel oder Kraftstoffüberschuß verursacht wurde (s. Abschn. 6.13.).
  • Seite 70 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Die Zündung ist eingeschaltet, aber die rote Kontrollampe leuchtet nicht auf: Batterie leer (auf Schalterstellung 5 im 2. Gang anschieben), Batteriekabel abgerissen, Sicherung durchgebrannt, Zündschloß defekt oder Zündschlüssel zu kurz. Rote Kontrollampe leuchtet auf, der Vergaser ist sauber, der Motor tut es aber trotzdem nicht: Kerze verölt ('Bummelfahrt' oder zu fette Mischung),...
  • Seite 71 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html 9.3. Rote Kontrollampe geht bei höherer Drehzahl nicht aus nächster Punkt Index Regler oder Lichtmaschine defekt, Scheuerstellen im Leitungsnetz (Isolierband), Kohlebürsten hängen (abwischen, evtl. Spiralfeder längen). 9.4. Motor läuft unrund nächster Punkt...
  • Seite 72 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Hauptdüse verschmutzt, Vergaser ist locker, Luftfilter fehlt, Düsennadelfeder gebrochen, Düsennadel sitzt vor der Hauptdüse, Kerze schlägt am Isolator durch. 9.6. Kraftstoffverbrauch zu hoch nächster Punkt Index Bevor Sie jemand mit Ihrem 'hohen Verbrauch' den Nerv töten, machen Sie erst eine Fahrt zum Vergasereinstelldienst, dort kann ein einwandfreier Wert ermittelt werden.
  • Seite 73 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Können Sie nichts feststellen, dann fahren Sie zum Vergasereinstelldienst. Das richtige Vergasereinstellen ist, nebenbei bemerkt, eine kleine Wissenschaft für sich! 9.7. Batterie hält keinen Strom nächster Punkt Index Elektrolytdichte stimmt nicht, Elektrolytstand zu niedrig, Platten beschädigt,...
  • Seite 74 Sonder-Zubehör nächster Punkt Index Zum nachträglichen Anbau kann folgendes Sonderzubehör über unsere MZ-Vertragswerkstätten vom MZ-Ersatzteilvertrieb Gornau bezogen werden: Beinschutzbleche Außer vorzüglichem Schmutzschutz für den Fahrer wird durch seitliche Luftleitbleche gute Kühlluftzuführung zum Zylinder erzielt. Auch bei hoher Dauerbeanspruchung behält der Zylinder seine normale Betriebstemperatur.
  • Seite 75 Punkt Index Brauchen Sie für Ihre ES einmal ein Ersatzteil, so wenden Sie sich bitte an den nächsten MZ-Dienst oder an eine MZ-Spezialverkaufsstelle. Wir können Sie nicht direkt beliefern! Für unsere Auslandskunden ist bei Ersatzteilbeschaffung und Garantiereklamationen nur der Importeur des betreffenden Landes zuständig.
  • Seite 76 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Nr. Schmierstelle Anzahl Schmiermittel 5 Schmierstellen für Hochdruckpresse Schwingbolzen, vorn Getriebeöl GL 60 Schwingbolzen, hinten Getriebeöl GL 60 Fußbremshebelwelle Wälzlagerfett Ceritol hinterer Bremsschlüssel Getriebeöl GL 60 Tachoantrieb Getriebeöl GL 60 Abschmieren mit Ölkanne Handbremsbowdenzug Getriebeöl GL 60...
  • Seite 77 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Getriebefüllung 750 cm³ Getriebeöl GL 60 Bild 37. Schmierstellen WWW.PlandeGraissage.ORG 77 von 82 02.11.2008 23:31...
  • Seite 78 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 38. Schmierstellen Wartungsplan nächster Punkt Index Motor und Getriebe Vor jeder Fahrt: Kupplungsspiel überprüfen, evtl. nachstellen (Spiel am Handhebel 3...4 mm). Nach jeweils 500 km: WWW.PlandeGraissage.ORG 78 von 82 02.11.2008 23:31...
  • Seite 79 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Getriebeöl wechseln (Öl ablassen, durchspülen mit Spülöl, 750 cm³ Getriebeöl GL 60 einfüllen); jeder weitere Ölwechsel nach 20000km). Nach jeweils 1000 km: Getriebeöl kontrollieren (Öl muß aus der Kontrollschraube ausfließen), Noch jeweils 2500 km: Sämtliche Motorschrauben auf festen Sitz überprüfen (evtl.
  • Seite 80 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Nach jeweils 10000 km: Zündkerze erneuern (Isolator M 14/260). Fahrgestell Vor jeder Fahrt: Bremsen überprüfen und bei Bedarf nachstellen. Vor jeder Fahrt ist eine Bremsprobe vorzunehmen, Reifenluftdruck (at Überdruck): solo vorn 1,5 at, mit Sozius vorn 1,5 at...
  • Seite 81 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bremsschlüssel, Getriebeöl GL 60 2...3 Stöße mit ölgefüllter Fettpresse hinten Handhebel Getriebeöl GL 60 1...2 Tropfen mit der Ölkanne Antriebskette Getriebeöl GL 60 oder Kettenschlauch zurückschieben, zum Schmieren Hinterrad drehen (Getriebe-Hinterrad)
  • Seite 82 Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html Bild 39. Schaltplan Index WWW.PlandeGraissage.ORG 82 von 82 02.11.2008 23:31...