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176
Außenmaße:
(D)
Außendurchmesser
(L)
bolzenachse und
= 7 mm über Kolbenunterkante messen.
H1
Höhe
:
3,8 mm
H2
Höhe
:
44,9 mm
Kolbenbolzen:
Bei blauen Verfärbungen Kolbenbolzen wechseln und Schmier-
system prüfen.
Äußeren Durchmesser des Kolbenbolzens messen.
Ø
Verschleißgrenze:
14,995 mm
6.9.4
Kolbenringe
Prüfen
Deformierte Kolbenringe verursachen erhöhten Ölverbrauch,
örtliche thermische Überhitzungen und vorzeitigen Verschleiß.
Die Laufflächen müssen sauber sein.
Ringspalt:
1. Jeden Kolbenring (1) ca. 20 mm in den Zylinder (2) hinein-
schieben, rechtwinklig zur Zylinderbohrung.
2. Mit einer Fühllehre Ringspalt
Ring 1 (Rechteckring):
Ring 2 (Minutenring):
Ring 3 (Ölabstreifring):
Liegt das Spaltmaß eines Kolbenrings außerhalb der Toleranz,
muss der gesamte Ringsatz erneuert werden.
Dicke:
Ring 1 (Rechteckring):
Ring 2 (Minutenring):
Ring 3 (Ölabstreifring):
10/01
des Kolbens 90° versetzt zur Kolben-
(L)
messen.
0,15 - 0,35 mm
0,20 - 0,40 mm
0,20 - 0,45 mm
0,965 - 0,995 mm
1,170 - 1,190 mm
2,470 - 2,490 mm
Reparaturanleitung MZ RT 125
Zylinder

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