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Reparaturanleitung MZ RT125
5.4.6
Zündbox prüfen
Allgemein
Nachfolgendes Schema zeigt die einfache Prüfung der Funkti-
onsfähigkeit der Zündbox. Nicht enthalten sind Kabelbrüche,
Kontaktkorrosion u.ä.
m Molex-Stecker 3-polig):
Anschlüsse CDI-Box (i
• Kabel grün/rot:
Signal Drehzahlmesser
• Kabel rot/weiß:
Plus
• Kabel braun:
Minus
Messkab
Messkab
el Plus
el Minus
rot/weiß
braun
rot/weiß
braun
Zündbox und Sensor 80 km/h- Variante
Zusätzlich zur allgemeinen Prüfung der Zündbox müssen
folgende Hinweise für die 80 km/h-Variante beachtet werden:
Fehler
Zündbox regelt in jedem Gang bereits bei ca. 6500 U/min ab.
Mögliche Ursachen
• Beim Anfahren wird zuviel Gas gegeben (nur erster Gang)
• Sensor mit eisenhaltigen Abrieb verschmutzt
• Abstand zum Geberblech am Impulsring zu groß
• Kabel bzw. Steckverbindung zum Sensor defekt
• Verbindungsstecker Sensor- Zündbox nicht angesteckt
• Sensor fälschlicherweise mit eisenhaltigen Schrauben
bzw. Nieten befestigt (serienmäßig werden nichtmagneti-
sche Schrauben bzw. Nieten verwendet!).
11/01
Zündung
Widerstand
CDI-Box
Ω
über 0,5
Ω
defekt
0 oder fast 0
o.k.
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