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4.4.4
Bremsscheibe
Demontage
1. Hinterrad ausbauen
(siehe 4.4.1 "Hinterrad wechseln").
2. 6 Schrauben abschrauben, Bremsscheibe abnehmen.
Falls erforderlich, Aluminium mit Heißluftpistole auf
ca. 80 ° - 100 °C erwärmen.
Prüfen
1. Dicke prüfen
Minimale Dicke:
< 3,5 mm
Bei einer Dicke
gewechselt werden.
2. Planheit der Bremsscheibe mit Haarlineal prüfen.
Maximale Abweichung:
3. Parallelität prüfen.
Maximale Abweichung:
4. Schlag prüfen (auf Nabe montiert, mit neuwertigen Lagern
in Schwinge eingebaut, am Außen-Ø gemessen).
Maximale Abweichung:
Hinweis:
Bei einem Schlag > 0,1 mm ist es zulässig, die Bremsscheibe von
der Nabe abzuschrauben, um durch Verdrehen der Brems-
scheibe und erneute Montage eine Verringerung des Mess-
wertes zu erreichen.
Bringt diese Maßnahme kein Ergebnis, muss die Bremsscheibe
erneuert werden.
Montage
1. Bremsscheibe auflegen.
Der Pfeil muss in Fahrtrichtung zeigen.
2. Schrauben mit Schraubensicherung versehen und
einschrauben.
3. Schrauben kreuzweise festziehen.
4. Überflüssige Schraubensicherung abwischen.
5. Scheibe mit Bremsenreiniger säubern.
6. Hinterrad einbauen
(siehe 4.4.1 "Hinterrad wechseln").
Anzugsdrehmoment:
Linsenkopfschraube:
11/01
Hinterrad
min 3,5 mm.
muss die Bremsscheibe
0,05...0,08 mm.
0,03 mm.
0,25 mm.
+2
10
Reparaturanleitung MZ RT125
Nm
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