GRAUPNER MC-16 Bedienungsanleitung Seite 97

flugphasenabhängigen Menüs eingeblendet, sobald
der Zeile „Autorotation" ein Schalter zugewiesen und
dieser geschlossen ist. Dieser Name kann NICHT
geändert werden. Sie können nur rechts im Display
wie im Abschnitt „Geber-, Schalter- und Geberschal-
terzuordnung" auf Seite 62 beschrieben, den eben
erwähnten Schalter zuweisen. Dieser Schalter hat
absoluten Vorrang vor allen weiteren Flugphasen-
schaltern:
GRUNDEINST. MODELL
HF-Modul
Test Reichw.
DSC-Ausgang
Autorotation
Mehr zur Flugphasenprogrammierung finden Sie ab
Seite 186, im Abschnitt »Helikoptermix«.
Autorotation K1-Position
Alternativ kann der Wechsel in die Autorotationsflug-
phase erfolgen, sobald nach Aktivierung der Funktion
durch Schließen eines Schalters ein zuvor beliebig
festlegbarer Schaltpunkt mit dem Gas-/Pitch-Steuer-
knüppel K1 unterschritten wird.
Wechseln Sie zum Einstellen dieser Option ggf.
mit den Auswahltasten  der linken oder rechten
Vier-Wege-Taste in die Zeile „Auto.K1-Pos.".
Sobald Sie diese Displayzeile angewählt haben, ist
das Wertefeld oberhalb der am unteren Displayrand
mit STO bezeichneten Spalte eingerahmt:
GRUNDEINST. MODELL
TestReichw
DSC-Ausgang
Autorotation
Auto.K1-Pos. 0%
STO
Bewegen Sie den K1-Steuerknüppel in die ge-
wünschte Schaltposition und drücken Sie die zentrale
SET-Taste der rechten Vier-Wege-Taste. Der momen-
tane Wert wird angezeigt, z. B.:
Wechseln Sie hernach mit den Auswahltasten in die
EIN
Spalte über dem Schaltersymbol und weisen Sie wie
99sec
im Abschnitt „Geber-, Schalter- und Geberschalterzu-
PPM10
ordnung" auf Seite 62 beschrieben, einen Schalter
–––
zu, z. B.:
Sobald nach Schließen dieses Aktivierungsschalters
der Schaltpunkt einmal unterschritten wird, schaltet
das Programm auf „Autorotation" um und bleibt dann
unabhängig von der K1-Position so lange in dieser
Flugphase, bis der Aktivierungsschalter, in diesem
Beispiel Schalter 9, wieder geöffnet wird.
„Auto.K1-Pos." hat Vorrang vor allen anderen Flug-
phasenschaltern.
Die zugehörigen Parametereinstellungen für ...
• Pitchservos
99sec
• Gasservo
PPM10
• Heckrotorservo
–––
• Taumelscheibendrehung
–––
• Kreiseleinstellung
... werden im Menü »Helikoptermix« (ab Seite 186)
vorgenommen.
GRUNDEINST. MODELL
TestReichw 99sec
DSC-Ausgang PPM10
Autorotation –––
Auto.K1-Pos. -55% –––
STO
GRUNDEINST. MODELL
TestReichw 99sec
DSC-Ausgang PPM10
Autorotation –––
Auto.K1-Pos. -55% 9
STO
Programmbeschreibung - Grundeinstellung Modell | Hubschrauber
Motor-Stopp
Im Rahmen der Autorotations-Einstellungen der
Helikopter-Programme der Sender
mc-20
und HoTT besteht die Möglichkeit, für den
Notfall eine „Motor AUS"-Position für das Gasservo
oder den Motorsteller vorzugeben, siehe Program-
miervorschlag auf Seite 325. Wenn Sie jedoch in der
Zeile „Gasposition AR" des Menüs »Helikoptermix«
anstelle einer (Not-)AUS-Position eine Leerlauf-Po-
sition einstellen, um beispielsweise bei Autorota-
tionsübungen nicht nach jeder Landung den Motor
neu starten zu müssen, entfällt diese Möglichkeit. In
diesem Fall empfiehlt es sich, die hier zu beschrei-
bende Option „Motor-Stopp" als Not-AUS-Lösung zu
verwenden. Ebenso gut kann diese Option aber auch
als alternative „Abschalttrimmung", siehe „Digitale
Trimmung" auf Seite 64, genutzt werden.
Abhängig von der in der Zeile „Pitch min" des Menüs
»Helikoptertyp« vorgenommenen Wahl „vorne/hin-
ten" können Sie über einen Schalter mittels der Opti-
on „Motor Stopp" einen Drehzahlsteller entsprechend
herunterregeln oder ein Servo für die Vergasersteue-
rung in die Motor-AUS (oder auch in die Leerlaufposi-
tion) stellen.
Die Motor-AUS-Position (bzw. Leerlaufeinstellung)
wird in der linken Spalte über dem SEL-Feld vorgege-
ben und ist durch Versuche zu ermitteln.
Der Drehzahlsteller bzw. das Gasservo nehmen diese
voreingestellte Position allerdings nur ein, sobald ein
Schalter betätigt und hernach eine bestimmte Servo-
position bzw. Schaltschwelle unterschritten wird. Dazu
legen Sie in der mittleren Spalte über dem STO-Feld
die gewünschte Servoposition (Schaltschwelle) fest
und wählen in der rechten Spalte einen für Sie geeig-
neten EIN-/AUS-Schalter aus.
• Ist der in der mittleren Spalte vorgegebene %-Wert
größer als die aktuelle Servoposition, d. h., die
aktuelle Servoposition befindet sich unterhalb der
Schaltschwelle, erfolgt die Umschaltung, sobald
mc-16
HoTT
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