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Flächenmodelle - GRAUPNER MC-16 Bedienungsanleitung

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Flächenmodelle
Bis zu vier Querruder- und vier Wölbklappenservos
bei Normalmodellen sowie V-Leitwerk- und Nurflügel/
Delta-Modelle mit ebenfalls bis zu vier Quer-/Höhen-
ruder- und vier Wölbklappenservos werden komforta-
bel unterstützt.
Der größte Teil der Motor- und Segelflugmodelle wird
jedoch zum Leitwerkstyp „normal" gehören und mit
jeweils einem Servo an Höhen-, Seitenruder und
Motordrossel oder mit elektronischem Fahrtregler
(bzw. Bremsklappen beim Segelflugmodell) sowie 2
Querruderservos ausgestattet sein. Darüber hinaus
gestattet der Leitwerkstyp „2 HR Sv 3+8" den An-
schluss von zwei Höhenruderservos an den Empfän-
gerausgängen 3 und 8.
Wenn das Modell ein V-Leitwerk anstelle eines „nor-
malen" Leitwerks besitzt, ist im Menü »Modelltyp«
der Typ „V-Leitwerk" auszuwählen, der die Steuer-
funktionen Höhen- und Seitenruder so miteinander
verknüpft, dass jede der beiden Leitwerksklap-
pen – durch je ein separates Servo angesteuert – so-
wohl Höhen- als auch Seitenruderfunktion übernimmt.
Bei Delta- und Nurflügelmodellen wird die Quer- und
Höhenruderfunktion über je eine gemeinsame Ru-
derklappe an der Hinterkante der rechten und linken
Tragfläche ausgeführt. Das Programm enthält die
entsprechenden Mischfunktionen der beiden Servos.
Bei Betätigung der Querruder und fallweise der Wölb-
QR
WK1
WK1
QR
66
Flächenmodelle
klappen mit jeweils zwei getrennten Servos können
die Querruderausschläge aller Klappenpaare im
Menü »Flächenmischer« differenziert, ein Ruderaus-
schlag nach unten also unabhängig vom Ausschlag
nach oben eingestellt werden. Und schließlich kann
die Stellung von Wölbklappen idealerweise über
einen der beiden standardmäßig nur in der
HoTT montierten INC-/DEC-Geber gesteuert werden.
Alternativ steht für die Wölbklappen, Quer- und Hö-
henruder auch eine phasenabhängige Trimmung im
Menü »Phasentrimm« zur Verfügung.
Bis zu 7 Flugphasen können in jedem der 20 bzw. 24
Modellspeicherplätze programmiert werden.
Die digitale Trimmung wird flugphasenspezifisch bis
auf die K1-Trimmung abgespeichert. Die Funktion
„Abschalttrimmung" der digitalen K1-Trimmung er-
laubt simples Wiederfinden einer Leerlaufvergaser-
einstellung.
Zwei Uhren stehen für den Flugbetrieb ständig zur
Verfügung. Ebenso wird die seit dem letzten Ladevor-
gang verstrichene Senderbetriebszeit angezeigt.
Alle Geber und Schalter des Senders können im
Menü »Gebereinstellung« beinahe beliebig den Ein-
gängen 5 ... 8 bzw. 5 ...12 zugeordnet werden.
„Dual Rate" und „Exponential" für Quer-, Seiten- und
Höhenruder sind getrennt programmier- und flug-
Bremskl.-Funktion 1
links
Bremskl.
Bremskl.
rechts
phasenspezifisch zwischen jeweils zwei Varianten
umschaltbar.
Neben 8 frei belegbaren Linearmischern, 4 Kurven-
mischern (Menü »Freie Mischer«) und 4 Kreuz-
mischern (Menü »Kreuzmischer«, nur Sender
mc-20
HoTT) stehen im Menü »Kanal 1 Kurve«
mc-20
flugphasenabhängige 6-Punkt-Kurven für den Steuer-
kanal 1 (Gas/Bremse) zur Verfügung.
Abhängig von der im Menü »Modelltyp« definierten
Anzahl an Flächenservos stehen im Menü »Flächen-
mischer« fest definierte Misch- und Koppelfunktionen
zur Verfügung. Bei Wahl von „4QR und 4WK" sind
das in einzelnen:
Multi-Klappen-Menü: Steuerung der Wölbklappen
als Querruder, Einfluss der Querrudertrimmung
auf die als Querruder gesteuerten Wölbklappen,
Klappendifferenzierung, Ausschlaggröße der
Wölbklappenfunktion aller Querruder- und Wölb-
klappenpaare, Querruder, die als Wölbklappen
geführt werden, Mischer Höhenruder  Wölbklap-
pen
Bremsklappeneinstellungen: Butterfly, Differenzie-
rungsreduktion, Höhenruderkurve
Querruder  Seitenruder-Mischer
Wölbklappen  Höhenruder-Mischer
QR
WK1
WK2
Wölbkl.
Höhe
Seite/Höhe
links
V-Leitwerk
rechts
Q
Bremskl.
WK2
Bremskl.
WK1
Bremskl.
QR
QR
WK1,WK2
Höhe

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Diese Anleitung auch für:

Mc-20Mc-16

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