Helikoptermodelle - GRAUPNER MC-16 Bedienungsanleitung

Hubschraubermodelle
Die Weiterentwicklung der Sender wie auch der Mo-
dellhubschrauber und deren Komponenten, wie Gyro,
Drehzahlregler, Rotorblätter usw., ermöglichen heute,
einen Hubschrauber sogar im 3D-Kunstflug zu be-
herrschen. Der Anfänger dagegen benötigt anfangs
nur wenige Einstellungen, um mit dem Schwebeflug-
training beginnen und dann nach und nach die Optio-
nen des HoTT-Senders einsetzen zu können.
mc-16
Mit den Sendern HoTT und
können alle gängigen Helikopter mit 1 ... 4 Servos für
die Pitch-Steuerung betrieben werden.
6 Flugphasen plus Autorotation stehen innerhalb
eines Modellspeichers zur Verfügung, siehe Menüs
»Geber einstellung«, »Phaseneinstellung« und
»Phasenzuweisung«.
Wie bei den Flächenmodellen stehen auch hier sen-
derabhängig neben den Standarduhren der Grundan-
zeige weitere Uhren und ein Rundenzähler mit Stop-
puhrfunktion flugphasenabhängig zur Auswahl (Menü
»Uhren allg.« und »Flugphasenuhren«).
Die digitale Trimmung kann bis auf die Pitch/
Gas-Trimmung senderabhängig wahlweise „flugpha-
senspezifisch" oder „global" für alle Flugphasen ab-
gespeichert werden. Die digitale K1-Trimmung erlaubt
simples Wiederfinden einer Leerlaufeinstellung.
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Die Geberzuweisung wird für die Eingänge 5 ... 8
bzw. 12 für jede Flugphase getrennt vorgenommen
(Menü »Geber einstellung«).
Beim Einfliegen ist eine Kopierfunktion der Flugpha-
sen hilfreich (Menü »Kopieren/Löschen«).
„Dual Rate" und „Exponential" für Roll, Nick und
Heckrotor sind koppelbar und in jeder Flugphase in
zwei Variationen zu programmieren.
mc-20
HoTT
8 frei belegbare Linear- sowie 4 Kurvenmischer kön-
nen programmiert und auch flugphasenabhängig
im Menü »Mix akt. / Phase« zu- oder abgeschaltet
werden. Darüber hinaus stehen noch 4 Kreuzmischer
zur Verfügung (Menü »Kreuzmischer«, nur Sender
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HoTT).
Für Pitch, Gas und Heckrotormischer stehen im
Menü »Helikoptermix« flugphasenabhängige
6-Punkt-Kurven für nicht lineare Kennlinien sowie für
Roll und Nick je zwei getrennte Taumelscheibenmi-
scher bereit. Unabhängig hiervon lässt sich in jeder
Flugphase auch die Steuerkurve des Kanal-1-Steuer-
knüppels mit insgesamt bis zu 6 Punkten definieren.
Der Anfänger wird bei den nicht linearen Kennlinien
zunächst jedoch nur den Schwebeflugpunkt in der
Steuermitte anpassen.
Taumelscheiben-
Drehung
Roll  Gas
Nick  Gas
Kanal 1  Gas
Pitch-Kurve
Vorprogrammierte Mischer im Menü »Helikopter-
mix«:
1. Pitchkurve (6-Punkt-Kurve)
2. K1  Gas (6-Punkt-Kurve)
3. Kanal 1  Heckrotor (6-Punkt-Kurve)
4. Heckrotor  Gas
5. Roll  Gas
6. Roll  Heckrotor
7. Nick  Gas
8. Nick  Heckrotor
9. Kreiselausblendung
10. Taumelscheibendrehung
11. Taumelscheibenbegrenzung
Die Funktion „Gaslimit" (Eingang „Lim." im Menü
»Geber einstellung«) ermöglicht ein Starten des Mo-
tors in jeder Flugphase. Standardmäßig ist der rechte
seitliche Proportional-Drehschieber dem Eingang
„Lim." zugeordnet. Dieser „Gaslimiter" legt – abhängig
von seiner jeweiligen Stellung – die maximal mögliche
Gasservoposition fest. Dadurch kann der Motor im
Leerlaufbereich ggf. auch durch den Proportionalreg-
ler gesteuert werden. Erst wenn der Proportionalreg-
ler in Richtung Vollgas verschoben wird, dann werden
die Gaskurven wirksam.
Roll  Heckrotor
Nick  Heckrotor
Kanal 1  Heckrotor