GRAUPNER MC-16 Bedienungsanleitung Seite 314

»Flächenmischer«
... und stellen hier in der Zeile „Butt." („Butterfly") die
Werte für die hochzustellenden Querruder und die
abzusenkenden „Wölbklappen" so ein, dass sich die
entstehenden Momente gegenseitig kompensieren,
die Fluglage des Modells also stabil bleibt. Sie sollten
dabei aber nicht den gesamten Klappenweg ausrei-
zen, sondern den Klappen noch genug „Spielraum"
für die Höhenruderfunktion lassen, beispielsweise:
BREMSEINSTELLUNGEN
Butt. +55% –44%
D.red 0% 0%
HR-Kur ve
nor mal
QR WK
Alle anderen Einstellungen in diesem Menü können
Sie ignorieren.
Hinweis:
Das Menü „Bremseinstellungen" ist
„aus"-geschaltet, wenn im Menü »Modell-
typ« (Seite 100) „Motor an K1 vorn/hinten"
und in der Spalte „Motor" des Menüs »Phasenein-
stellung« (Seite 150) für die aktuell aktive Flugpha-
se „ja" eingetragen ist. Wechseln Sie also ggf. die
Flugphase.
Ähnlich kann auch ein moderner, gepfeilter Nurflügel
betrieben werden. Auch bei manchen dieser Modelle
gibt es innen liegende und außen liegende Ruder:
Erstere vor dem Schwerpunkt, Letztere dahinter.
Ein Ausschlag nach unten der/des zentralen Ruders
erhöht den Auftrieb und zeigt Höhenruderwirkung.
Mit einem Ausschlag nach oben wird das Gegenteil
erreicht. An den äußeren Querrudern dagegen dreht
sich die Wirkung um: Ein Ausschlag nach unten zeigt
die Wirkung von „tief" und umgekehrt. Durch ent-
sprechende Abstimmung der „zuführenden" Mischer
bis hin zum Setzen von Kurvenmischern, um eine
314 Programmierbeispiele - Delta- und Nurflügelmodelle
(ab Seite 182) unterstützende Wirkung durch das äußere Ruderpaar
erst bei extremeren Knüppelausschlägen in Richtung
hoch/tief zu erreichen, ist hier „alles" möglich. Der
Autor selbst verwendet für sein Modell einen Kurven-
mischer, der durch insgesamt vier Punkte definiert ist:
Kur ve
Eingang
Ausgang
Punkt
0%
0%
In diesem Beispiel befinden sich die beiden Stütz-
punkte 1 und 2 jeweils auf 0 % sowie der linke Rand-
punkt („L") auf +60 % und der rechte Randpunkt („H")
WK2
auf -65 %. Abschließend wurde die Kurve noch ver-
rundet.
Auch hier gilt: Egal, welche Art von Servoanordnung
gewählt wurde, jegliche Art von Differenzierung sollte
mit Vorsicht eingestellt werden! Differenzierungen
zeigen nämlich an einem schwanzlosen Modell erst
einmal eine einseitige „hoch/tief"-Wirkung, und des-
halb empfiehlt es sich dringend, zumindest die ersten
Flüge mit einer Einstellung von 0 % zu unternehmen!
Im Laufe der weiteren Flugerprobung kann es dann
u. U. durchaus sinnvoll sein, mit von null abwei-
chenden Differenzierungen zu experimentieren.
Bei größeren Modellen können Seitenruder in den
Winglets, das sind an den Tragflächenenden ange-
brachte „Ohren", sinnvoll sein. Werden diese über
zwei getrennte Servos angesteuert, kann das Seiten-
rudersignal durch die Verwendung eines der Mischer
des Menüs ...
»Kreuzmischer«
... des Senders
splittet" und ggf. auch differenziert werden, wobei
das zweite Seitenruderservo an einem der noch
freien Empfängerausgänge angeschlossen wird. Bei
K.MIX 9 HR 5
ein
0%
0%
? 0%
(Seite 216)
mc-20
HoTT sehr einfach „ge-
einem Modell vom Leitwerkstyp „Delta/Nf" dürfte der
Empfänger ausgang „5" noch unbelegt sein, den wir
im Folgenden auch verwenden wollen:
KREUZMISCHER
Mixer1 5 SR
Mixer2 ?? ??
Mixer3 ?? ??
Mixer4 ?? ??
Eine Differenzierung ist in diesem Fall notwendig, da
beim Kurvenfliegen das jeweils äußere Seitenruder
einen größeren Kurvenradius durchfliegt als das
innere Seitenruder, was zu vergleichen ist mit der
Radstellung der Vorderräder eines Autos bei Kurven-
fahrten.
Hinweis:
Das Seitenruder lässt sich nur so wie oben
programmiert differenzieren!
Sollen diese beiden Seitenruder darüber hinaus beim
Betätigen eines Bremssystems mit dem K1-Knüppel
jeweils noch nach außen ausschlagen, kann dies z. B.
durch Setzen eines weiteren Mischers „K1  5" mit
passender Weg einstellung erreicht werden. Den Off-
set des Mischers stellen Sie Ihren Gewohnheiten ent-
sprechend auf „vorn" (+100 %) oder „hinten" (-100 %)
ein, da die Winglet-Seitenruder beim Ausfahren pro-
portional nur nach außen ausschlagen sollen.
Unabhängig davon sollten Sie bei Verwendung eines
mc-20
Senders HoTT – auch wenn standardmäßig
alle Eingänge im Menü »Geber einstellung« „frei"
sind – abschließend über dessen flugphasenunabhän-
gigen Menü ...
»Nur Mix Kanal«
... vorsichtshalber die „falsche" Steuerfunktion von
demjenigen Steuerkanal abkoppeln, an welchem das
zweite Servo angeschlossen wurde! Entsprechend
obigem Beispiel sollte also der Steuerkanal 5 auf „nur
+66%
0%
0%
0%
Diff.
(Seite 214)