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Antrieb Mit Einem Motor; Antrieb Mit Zwei Motoren In Tandem-Anordnung - Siemens SINAMICS G130 Projektierungshandbuch

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Wenn durch eine gute Ständererdung mittels einer EMV-gerechten Installation und/oder eine isolierende Kupplung das
Auftreten von Rotorerdströmen unterbunden wird, dominieren bei kleineren Motoren bis Achshöhe 100 die EDM-
Ströme. Zirkularströme spielen hier eine untergeordnete Rolle. Damit liegen die resultierenden Lagerströme in einer
für die Lager ungefährlichen Größenordnung, so dass in der Regel keine weiteren Maßnahmen erforderlich sind. Mit
zunehmender Achshöhe verändern sich die EDM-Ströme nur geringfügig, während die Zirkularströme immer mehr
ansteigen. Ab Achshöhe 225 erreichen die Zirkularströme eine dominierende Größenordnung, die für die Lager
gefährlich werden kann. Daher wird ab Achshöhe 225 der Einsatz eines isolierten Lagers auf der NDE-Seite bzw. der
B-Seite des Motors dringend empfohlen. Dies gilt insbesondere dann, wenn der Motor sehr häufig oder dauerhaft
mit niedrigen Drehzahlen unterhalb ca. 800 – 1000 U/min betrieben wird, oder
mit sehr schnellen Drehzahländerungen beaufschlagt wird,
weil sich unter diesen Betriebsbedingungen kein gleichmäßiger stabiler Schmierfilm im Lager ausbilden kann.
Grundsätzlich kann als Alternative zu einem isolierten Lager im Motor auch ein du/dt-Filter oder ein Sinusfilter am
Ausgang des Umrichters verwendet werden.
Im Folgenden sind die Maßnahmen am Motor zur Vermeidung von Lagerstromschäden in einer grafischen Übersicht
zusammengefasst.
1. Standardmaßnahmen für die in diesem Projektierungshandbuch beschriebenen SINAMICS-Antriebe

1.1 Antrieb mit einem Motor

-
Guter Potenzialausgleich durch EMV-gerechte Installation
-
Isoliertes Lager auf der NDE-Seite des Motors
Last
Guter Potenzialausgleich
(EMV-gerechte Installation)

1.2 Antrieb mit zwei Motoren in Tandem-Anordnung

-
Guter Potenzialausgleich durch EMV-gerechte Installation
-
Isolierte Lager auf den NDE-Seiten der Motoren
-
Isolierende Kupplung zwischen den beiden Motoren
Last
Guter Potenzialausgleich
(EMV-gerechte Installation)
Grundlagen und Systembeschreibung
Motor
DE
NDE
Isoliertes Lager
Isolierende
Kupplung
Motor
DE
NDE
Isoliertes Lager
SINAMICS Projektierungshandbuch – Februar 2020
Projektierungshinweise
Motor
DE
NDE
Isoliertes Lager
© Siemens AG
149/562

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Diese Anleitung auch für:

Sinamics g150Sinamics s120 chassisSinamics s120

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