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Parametrierbare Motorfunktionen Haltebremsenansteuerung; Grundeinstellung - Lenze i550 protec Serie Inbetriebnahme

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Motorregelung konfigurieren
Parametrierbare Motorfunktionen
Haltebremsenansteuerung
10.6.3.1

Grundeinstellung

Für die Aktivierung und Grundeinstellung der Haltebremsenansteuerung müssen die folgen-
den Parameter eingestellt werden.
Zu der Bremsen-Schließzeit und Bremsen-Öffnungszeit addiert sich bei der Ver-
wendung eines Leistungsschützes noch die Ansprech- und Abfallzeit des Schütz-
kontaktes. Diese beiden Zeiten sind ebenfalls für die Parametrierung der Brem-
sen-Schließzeit und Bremsen-Öffnungszeit zu berücksichtigen!
Deaktivieren Sie die automatische DC-Bremsung , wenn eine Haltebremse ver-
wendet wird.
Parameter
Adresse
Name / Einstellbereich / [Voreinstellung]
0x2820:001
Haltebremsenansteuerung: Bremsenmodus
(P712.01)
(Bremsen-Ansteu.: Bremsenmodus)
0 Automatisch (über Gerätezustand)
1 Manuell
2 Aus
0x2820:002
Haltebremsenansteuerung: Bremsenschließzeit
(P712.02)
(Bremsen-Ansteu.: Schließzeit)
0 ... [100] ... 10000 ms
0x2820:003
Haltebremsenansteuerung: Bremsenöffnungszeit
(P712.03)
(Bremsen-Ansteu.: Öffnungszeit)
0 ... [100] ... 10000 ms
0x2820:015
Haltebremsenansteuerung: Bremsenzustand
(P712.15)
(Bremsen-Ansteu.: Bremsenzustand)
• Nur Anzeige
0 Aktiv
1 Bremse gelöst
Beispiele sowie Details zu den weiteren Einstellmöglichkeiten siehe folgende Unterkapitel:
Bremsenmodus "Automatisch" (Automatikbetrieb)
Bremsenhaltekraft
^ 210
Bremsen-Schließschwelle
Manuelles Öffnen der Haltebremse
208
^ 209
^ 212
^ 214
Info
Auswahl, wie der Befehl "Haltebremse lösen" ausgelöst werden soll.
"Automatikbetrieb": Der Befehl "Haltebremse lösen" erfolgt automatisch
in Abhängigkeit des Gerätezustandes und weiterer Bedingungen.
ACHTUNG!
Auch im Automatikbetrieb ist ein manuelles Lösen der Haltebremse
möglich! Details siehe folgende Info zur Auswahl "Manuell [1]".
Der Befehl "Haltebremse lösen" lässt sich manuell durch folgende
externe Trigger auslösen:
• Über den in
0x2631:049 (P400.49)
zugeordneten Trigger, wenn Netzwerksteuerung nicht aktiv.
• Über das Bit 14 im CiA-Steuerwort 0x6040, wenn Netzwerksteuerung
aktiv.
ACHTUNG!
• Der manuell ausgelöste Befehl "Haltebremse lösen" wirkt sich direkt
auf den Trigger "Haltebremse lösen [115]" aus. Die Haltebremse lässt
sich somit manuell auch dann lösen, wenn die Leistungsstufe ausge-
schaltet ist!
• Bei manueller Ansteuerung läuft der Hochlaufgeber erst hoch, wenn
die Bremse gelöst ist.
• Die Verantwortung für ein manuelles Lösen der Haltebremse liegt bei
der externen Triggerquelle für den Befehl "Haltebremse lösen"!
Die Haltebremsenansteuerung ist deaktiviert.
Schließzeit (Verknüpfzeit) der Haltebremse.
• Nur wirksam im Automatikbetrieb.
Öffnungszeit (Trennzeit) der Haltebremse.
• Nur wirksam im Automatikbetrieb.
Anzeige des Zustands der Haltebremse.
• Der Zustand wird auch über das Bit 14 im CiA-Statuswort
(P780.00)
angezeigt.
Haltebremse ist geschlossen.
Haltebremse ist gelöst.
der Funktion "Haltebremse lösen"
0x6041

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