Schlupfkompensation Einstellen - Lenze i550 protec Serie Inbetriebnahme

Motorregelung konfigurieren
U/f-Kennliniensteuerung für Asynchronmotor (VFC open loop)

Schlupfkompensation einstellen

10.4.5 Schlupfkompensation einstellen
Die Drehzahl eines Asynchronmotors hängt von der Belastung ab. Diesen lastabhängigen
Drehzahleinbruch bezeichnet man als "Schlupf". Mit der Schlupfkompensation lässt sich dem
lastabhängigen Drehzahlverlust entgegenwirken.
Voraussetzungen
Die Funktion ist nur wirksam in der Motorregelungsart "U/f-Kennliniensteuerung (VFC open
loop)".
Um den benötigten Nennschlupf zu ermitteln, müssen folgende Parameter korrekt eingestellt
sein:
Bemessungsdrehzahl
•
Bemessungsfrequenz
•
Polpaarzahl (wird automatisch berechnet aus Bemessungsdrehzahl und Bemessungsfre-
•
quenz)
Details
Die Schlupfkompensation erhöht oder verringert als Reaktion auf eine Laständerung die Aus-
gangsfrequenz. Auf diese Weise wird dem Schlupf entgegengewirkt und die Drehzahl konstant
gehalten.
Den für die Schlupfkompensation benötigten Nennschlupf berechnet der Inverter nach folgen-
der Formel:
Nennschlupf [%] = (1 - (Motor-Bemessungsdrehzahl [r/min] / (120 * Motor-Bemessungsfre-
quenz [Hz] / Polzahl))) * 100
Berechnungsbeispiel:
Motor-Bemessungsdrehzahl = 1750 r/min
•
Motor-Bemessungsfrequenz = 60 Hz
•
Polzahl = 2 * Polpaarzahl = 2 * 2 = 4
•
Nennschlupf = (1 - (1750 / (120 * 60 / 4))) * 100 = 2.77 %
•
Der Nennschlupf stellt die Abnahme der Motordrehzahl aufgrund der Motorbelastung dar. Bei
voller Drehzahl und Volllast würde der im Beispiel aufgeführte Motor mit 1750 r/min drehen,
also 2.77 % unterhalb seiner Synchrondrehzahl von 1800 r/min. Um diesen Drehzahlverlust zu
kompensieren, erhöht der Inverter die Ausgangsfrequenz, und zwar um den Nennschlupf mul-
tipliziert mit der Motor-Bemessungsfrequenz. Im Beispiel ergibt sich eine Erhöhung der Aus-
gangsfrequenz bei Volllast von 2.77 % * 60 Hz = 1.66 Hz .
Um Laständerungen zu berücksichtigen, lässt sich in
Nennschlupfes auf die Ausgangsfrequenz anpassen. Eine Einstellung von 100 % entspricht
dem Nennschlupf des Motors im nominalen Arbeitspunkt.
Bezogen auf das Beispiel oben und 60 Hz Soll-Frequenz:
Bei 0x2B09:001 (P315.01)
•
(60 Hz + 100 % * 1.66 Hz).
Bei 0x2B09:001 (P315.01)
•
(60 Hz + 50 % * 1.66 Hz).
Zusätzlich lässt sich in 0x2B09:002 (P315.02)
tion anpassen. Die voreingestellte Filterzeit ist an typische Motoren angepasst. Wenn bei Voll-
last oder nahezu Volllast Schwingungen oder Instabilitäten auftreten, wird eine Erhöhung der
Filterzeit empfohlen.
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Motordrehzahl
Last
Ausgangsfrequenz
0x2B09:001 (P315.01)
= 100 % ist die Ausgangsfrequenz = 61.66 Hz
= 50 % ist die Ausgangsfrequenz = 60.83 Hz
bei Bedarf die Filterzeit für die Schlupfkompensa-
der Einfluss des