Ul 508-Konforme Motorüberlast-Überwachung - Lenze i950 Inbetriebnahme

Motorregelung konfigurieren
Motorschutz
Motorüberlast-Überwachung (i²*t)
13.9.1.3 UL 508-konforme Motorüberlast-Überwachung
Ist für den Betrieb des Motors die Einhaltung der Norm UL 508 erforderlich und wird die UL
508-konforme Motorüberlastüberwachung durch das mathematische Modell der I²xt-Überwa-
chung realisiert, dann müssen folgende Bedingungen eingehalten werden.
UL 508 Bedingung 3:
Nach Netzschalten und einer Motorbelastung > 100 % muss die I²xt-Warnung schneller ausge-
geben werden als im gleichen Überlastungsfall vor dem Netzschalten.
Eine Motorbelastung > 100 % liegt vor, wenn der im Parameter 0x2DD1:005 angezeigte
•
Effektivwert des Motor-Summenstroms größer ist als der Motorbemessungsstrom 0x6075.
Diese Bedingung kann durch folgende Parametrierung erfüllt werden:
• Motorauslastung (I²xt): Startwert
UL 508 Bedingung 2:
Bei einer Motorbelastung von 110 % muss die I²xt-Warnung bei einer Motordrehfeldfrequenz
von 10 Hz schneller ausgegeben werden als bei einer Motordrehfeldfrequenz von 20 Hz.
Die aktuelle Motordrehfeldfrequenz wird im Parameter 0x2DDD angezeigt.
•
110 % Motorbelastung liegen vor, wenn der im Parameter 0x2DD1:005 angezeigte Effektiv-
•
wert des Motor-Summenstroms dem 1.1-fachen Motorbemessungsstrom
spricht.
Diese Bedingung kann durch folgende Parametrierung erfüllt werden:
I²xt: x1 = n01/nN (n01 ~ 0)
•
• I²xt: y1 = i01/iN (x = n01 ~ 0)
I²xt: x2 = n02/nN (n02 = Grenze reduzierte Kühlung)
•
I²xt: y2 = i02/iN (x = n02 = Grenze reduzierte Kühlung)
•
UL 508 Bedingung 1:
Bei einer Motorbelastung von 600 % muss die I²xt-Warnung innerhalb von 20 Sekunden aus-
gegeben werden.
600 % Motorbelastung liegen vor, wenn der im Parameter 0x2DD1:005 angezeigte Effektiv-
•
wert des Motor-Summenstroms dem 6-fachen Motorbemessungsstrom
Diese Bedingung kann durch folgende Parametrierung erfüllt werden:
Motorauslastung (I²xt): Thermische Zeitkonstante - Blechpaket
•
Motorauslastung (I²xt): Einfluss der Wicklung
•
• Motorauslastung (I²xt): Warnschwelle Motorüberlast
Motorauslastung (I²xt): Reaktion
•
• Motorauslastung (I²xt): Fehlerschwelle
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40x2D4C:004
40x2D4D:001
40x2D4D:002
40x2D4D:003
40x2D4C:003
40x2D4E
40x2D50:001
40x2D50:002
0x6075
40x2D4D:004
0x6075 entspricht.
40x2D4C:002
ent-