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2 Motor, Kupplung und Getriebe
2.1 Technische Daten
Beachten Sie auch die technischen Daten im Kapitel 1.3
Motor
Lager
Kurbelwelle im Primärantriebsdeckel
Kupplungswelle im Primärantriebsdeckel
Kurbelwelle Aussen (2 Zylinder)
Kupplungsstern (3 Zylinder)
Mittlere Kurbelwellenlager (3 Zylinder)
An lasserfreilauf:
- 2 Zylinder
- 3 Zylinder
Stützlager Kurbelwelle (3 Zylinder)
Nockenwelle (4 St., 2 Zylinder)
Getriebehauptwelle
- Links
- Rechts
5. Gang Hauptwelle (nur SFC und Dreizylinder
mit enggestuftem Getriebe)
Vorgelegewelle
- Links
- Rechts
- Mitte
Bemerkung: Die SKF-Bezeichnungen bedeuten: Z = 1 Deckel, 2Z = 2 Deckel. RS = 1 Dichtring, 2RS = 2 Dichtringe, N
= Nut für Sicherungsring, /C3 = Spiel grösser als normal.
Wellendichtungen
Anlasserfreilauf (2 Zylinder):
- Innen
- Aussen
Anlasserfreilauf (3 Zylinder)
Unterbrechergrundplatte (2 Zylinder)
Getriebehauptwelle
Getriebe-Kettenritzel
Kupplungsdruckstange
Vorgelegewelle
Nadellager 20x32x16 mm, NK 12/16 alle Modelle
Nadellager 22x30x16 mm, NK 22/16 alle Modelle
35x80x21 bis 1972 (Mot. Nr. 10149) Kugellager 8DBY-35
oder 6307NR/C3 ab 1972 (Mot. Nr. 10150) Rollenlager NJ307/C3
Nadellager 22x28x16
35x62x9
25x32x20 Nadellager HK25/20
35x62x9 Nadellager
30 x55 x9
Kugellager 20x47x14 mm, 6204/C3
Kugellager 28x68x18 mm, 63/28NR/CR
Kugellager 32x75x20 mm, 63/32NR/C3
Nadellager 20x24x17 (xl) und 16x20x13 (x2) K16/13
Rollenlager 20x52x15 mm. NJ304/CR
Kugellager 17x47x14 bis 1972, 63C3NR/C3;
ab 1973 Rollenlager NJ303/CR
2 Zylinder und 3 Zylinder vor 1976 Büchse,
3 Zylinder ab 1976 Nadellager 20x24x17
45x80x10
25x35x7
35x47x7
20x30x7
45(60x7
6x19x7
6x19x7
17 x40 x7
39
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