Réglage Du Carburateur - Reely 23 15 52 Bedienungsanleitung

• Tirez, tiroir de carburateur ouvert (position pleins gaz) plusieurs fois sur le démarreur à câble jusquà
ce que le carburant dans la conduite d'aspiration atteigne le carburateur. Maintenez en même temps
des doigts la douille d'aspiration d'air du carburateur.
Attention!
La longueur du câble du démarreur est d'environ 50 cm.. Pour cette raison, tirez sur la
poignée du démarreur avec deux doigts jusqu'à maximum 30cm afin de ne pas endommager
le démarreur à câble. Maintenez le modèle fermement de l'autre main sur le stand de
rodage.
• Une fois l'opération d'aspiration complétée, connectez une bougie de départ ou un Power Panel à
la bougie de préchauffage.
• Si la bougie préchauffe correctement (affichage sur Power Paner ou fiche de bougie), tirez encore
une fois avec des mouvements courts et rapides sur le démarreur à câble jusqu'à ce que le moteur
démarre.
• Vissez maintenant l'aiguille du gicleur principal dans le sens contraire des aiguilles d'une montre
pour un mélange plus riche et ouvrez, en parallèle, par étapes, le tiroir du carburateur
Le moteur ne doit toutefois pas être surgraissé et s'arrêter, et la vitesse ne doit pas non plus
augmenter trop. Si le réglage est correct, le carburateur doit être complètement ouvert et le moteur
doit tourner dans la gamme de régime marche à vide rapide. Un réglage extrêmement enrichi aide à
l'évacuation des particules de l'entraînement ensemble avec le carburant imbrûlé du moteur. Ainsi,
le moteur n'est pas chargé thermiquement lors du premier démarrage.
• Quand le réservoir est vide, si l'on veut éviter que le moteur ne tourne à plein régime à cause d'un
manque de carburant, il faudrait fermer l'orifice d'aspiration rond avec le doight et arrêter ainsi le
moteur en bouchant l'alimentation d'air.
• Tournez l'aiguille du gicleur principal dans la position de départ et faites le plein. Quand le moteur
s'est de nouveau refroidi, effectuez la phase de rodage décrite ci-dessus plusieurs fois.
d) Réglage du carburateur
Après avoir consommé 3-4 contenus de réservoir suivant la procédure décrite dans c), vous pouvez
procéder au premier essai de fonctionnement .
• Recommencez la procédure décrite ci-dessus jusqu'à ce que le moteur roule au ralenti, carburateur
complètement ouvert. Tournez maintenant l'aiguille du gicleur principal dans le sens des aiguilles
d'une montre et dégraissez le mélange jusqu'à ce que le moteur augmente sa vitesse Dès que le
moteur commence à tourner à plein régime, le carburateur se ferme immédiatement.
Attention!
Dès que le régime augmente , le coupleur et toute la chaîne de transmission de même que
les roues du modèle commencent à tourner immédiatement. Veillez à ce qu'aucune partie
du corps ni aucun object ne se trouve à proximité dangereuse de ces derniers. Risque de
blessure!
• Par un réglage correct, le moteur augmente brièvement son régime avec chaque poussée de gaz sur
la télécommande et accélère le modèle. Assez de fumée doit se dégager du silencieux.
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