B) Voorbereidingen Voor De Motorstart; C) Starten En Inlopen Van De Motor - Reely 23 15 52 Bedienungsanleitung

b) Voorbereidingen voor de motorstart

• De opwekking van het mengsel bij de carburateur gebeurt met twee naalden.
De hoofdsproeier (1) bevindt zich direct naast de
brandstofaansluiting (2). Met deze naald wordt de
brandstofhoeveelheid voor volgas ingesteld.
In het begin moet de motor met een zeer "rijke"
instelling in bedrijf gesteld worden. Hoe verder de naald
met de klok mee ingedraaid wordt, hoe "armer" zal het
mengsel worden. De motor zal hierdoor het vermogen
en zodoende ook het toerental tot het maximum
verhogen.
De stationairsproeier (3) bevindt zich in de schuif van
de carburateur (4). Met deze naald wordt de
brandstofhoeveelheid voor het stationair en zodoende
ook de toerentalovergang van stationair naar volgas
ingesteld.
De functie gebeurt op dezelfde wijze als bij de hoofdsproeier. De sproeier die met een dopmoer (zie
afb. 14, positie 4) aan de carburateur beveiligd is, mag niet versteld worden.
• De naalden aan de carburateur zijn reeds in de fabriek vooringesteld. De instellingen hoeven voor
de eerste motorstart niet aangepast te worden. Als er toch een justering nodig is, moet u de
hoofdsproeier tot het einde indraaien en de naald vervolgens met ca. 3,75 tot 4,5 slagen openen.
De stationairsproeier wordt tevens vanuit de gesloten stand met ca. 4 slagen geopend.
Deze instellingen zijn enkel een aanknopingspunt daar de definitieve justering afhankelijk
is van de gebruikte brandstof en gloeibougie.
• Vul de tank van het voertuig met de brandstof. Een tankfles met tuit is hiervoor het beste geschikt.
• Schakel eerst de zender en daarna de ontvanger in en controleer de correcte functie van de schuif
van de carburateur en de besturing.

c) Starten en inlopen van de motor

Het vermogen van uw motor staat en valt met de correcte instelling van de carburateur.
Deze gebruiksaanwijzing kan u uiteindelijk enkel belangrijke informatie en werkwijzen
geven. Het noodzakelijke "fijn gevoel" voor uw motor moet u door praktische
instelwerkzaamheden zelf ontwikkelen.
Daar de carburateur bijzonder gevoelig op wijzigingen van de instellingen reageert, mag u
de betreffende naalden enkel in heel kleine stapjes aanpassen. Als u de instelschroeven
van de naalden als het wijzerblad van een klok bekijkt, kan bij het instellen van het maxi-
male toerental een verstelling van "5 minuten" al te veel zijn.
130
1
2
4
3
Afb. 18