Reely 23 15 52 Bedienungsanleitung Seite 102

Problème
Le moteur roule et de manière non
fiable, n'atteint pas sa puissance
maxi ou s'éteint de soi.
Après avoir retiré la fiche de la
bougie, le nombre de tours
diminue.
Le moteur s'éteint quand on
appuie sur le gaz.
Le moteur s'échauffe
énormément.
Le moteur n'a aucune
compression.
Le moteur ne tourne pas quand on
tire le démarreur à câble.
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Solution
• Résidus ou impuretés dans l'alimentation en carburant.
• Résidus ou impuretés dans la buse du carburateur.
• Le réglage du carburateur est erroné.
• La bougie est en service avec la fausse valeur thermique
• Mélange de carburant erroné.
• Une bougie de préchauffage est défectueuse
• La bougie est en service avec la fausse valeur thermique
• Mélange de carburant erroné.
• Le réglage du carburateur est trop maigre.
• Résidus ou impuretés dans l'alimentation en carburant.
• Résidus ou impuretés dans la buse du carburateur.
• Le réglage du carburateur est trop maigre.
• Mélange de carburant erroné.
• Une bougie de préchauffage est défectueuse
• Une bougie est dessérée.
• Culasse de cylindre déssérée.
• Jeu de roulement (piston ou chemise du cylindre)
défectueux.
• La chambre de combusion est inondée de carburant.
Retirez la bougie de préchauffage, placez un chiffon sur la
culasse de cylindre et tirez plusieurs fois sur le démarreur
à câble.
Contrôlez ensuite le fonctionnement de la bougie de
préchauffage et revissez-la dans culasse à cylindre.