Einstellen Des Vergasers - Reely 23 15 52 Bedienungsanleitung

• Ziehen Sie bei geöffnetem Vergaserschieber (Vollgasstellung) mehrmals am Seilzugstarter, bis der
Treibstoff in der Saugleitung den Vergaser erreicht hat. Halten Sie dabei den Luftansaugstutzen des
Vergasers mit dem Finger zu.
Achtung!
Die Länge des Starterseiles beträgt ca. 50 cm. Ziehen Sie deshalb den Startergriff mit zwei
Fingern maximal auf ca. 30 cm aus, um den Seilzugstarter nicht zu beschädigen. Mit der
anderen Hand halten Sie das Modell sicher am Einlaufstand fest.
• Wenn der Ansaugvorgang erfolgreich abgeschlossen wurde, schließen Sie einen Glühakku oder ein
Power-Panel an der Glühkerze an.
• Glüht die Kerze korrekt vor (Anzeige am Power Panel oder Glühkerzenstecker), ziehen Sie erneut in
kurzen und schnellen Zügen am Seilzugstarter, bis der Motor anspringt.
• Drehen Sie nun langsam die Hauptdüsennadel entgegen dem Uhrzeigersinn auf fetteres Gemisch
und öffnen Sie parallel dazu schrittweise den Schieber am Vergaser.
Der Motor darf dabei weder überfetten und ausgehen, noch darf dabei die Drehzahl zu sehr steigen.
Bei korrekter Vorgehensweise ist zum Schluss der Vergaser komplett geöffnet und der Motor läuft
im erhöhtem Leerlauf-Drehzahlbereich. Durch die extrem überfette Einstellung werden die Abrieb-
partikel zusammen mit unverbranntem Treibstoff aus dem Triebwerk herausgewaschen und der
Motor wird beim ersten Lauf thermisch nicht belastet.
• Um bei leerem Tank ein Hochdrehen des Motors durch Treibstoffmangel zu verhindern, sollten Sie
kurz zuvor die kreisrunde Ansaugöffnung des Luftfilters mit dem Finger verschließen und somit durch
Absperren der Luftversorgung das Triebwerk abstellen.
• Drehen Sie die Hauptdüsennadel wieder in die Ausgangsstellung zurück und tanken Sie das Modell
erneut auf. Wenn der Motor wieder abgekühlt ist, führen Sie den oben beschriebenen Einlaufvor-
gang mehrmals durch.
d) Einstellen des Vergasers
Nachdem Sie 3-4 Tankfüllungen auf die unter c) beschriebene Weise verbraucht haben, können Sie die
ersten Probefahrten durchführen.
• Wiederholen Sie den oben beschriebenen Vorgang, bis der Motor mit voll geöffnetem Vergaser mit
Leerlaufdrehzahl läuft. Drehen Sie nun die Hauptdüsennadel schrittweise im Uhrzeigersinn ein und
magern somit das Gemisch ab, bis das Triebwerk die Drehzahl steigert. Sobald der Motor hochdre-
hen will, wird der Vergaser unverzüglich geschlossen.
Achtung!
Sobald die Drehzahl steigt, greift die Kupplung und der komplette Antriebsstrang sowie
die Räder des Modells beginnen sich schlagartig zu drehen. Achten Sie darauf, dass keine
Körperteile oder Gegenstände in den Gefahrenbereich gelangen. Verletzungsgefahr!
• Bei korrekter Einstellung wird das Triebwerk bei jedem kurzen Gasstoß an der Fernsteuerung die
Drehzahl kurzzeitig erhöhen und das Modell beschleunigen. Dabei muss noch reichlich Qualm aus
dem Schalldämpfer entweichen.
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