Ingersoll-Rand R30 Produktinformationen Seite 1323

93014.15.12
Compresorul este un compresor cu şnec acţionat prin motor electric, cu
răcire prin contact, prevăzut cu toate componentele necesare conectate prin
conducte şi cabluri şi cu placa de bază montată. Este un compresor de aer
complet autonom.
Compresorul standard este proiectat să funcţioneze într-o gamă de
temperaturi ambiante între 2 °C şi 46 °C (între 5 °F şi 115 °F). Temperatura
standard maximă de 46 °C (115 °F) este aplicabilă până la o altitudine de 1000
m (280 ft) deasupra nivelului mării. Dacă se foloseşte un motor standard
peste această altitudine, trebuie redusă semnificativ temperatura ambiantă.
Compresorul este gestionat de controlerul electronic instalat. Controlerul şi
sistemul de acţionare lucrează concertat, pentru a varia turaţia compresorului
în vederea livrării de aer comprimat la presiunea ţintă.
Pentru modelele cu viteză constantă, capacitatea este automat controlată
prin opţiunea „PORNIT-OPRIT". Compresorul va funcţiona pentru a menţine
o presiune de evacuare prestabilită şi dispune de un sistem de repornire
automată, pentru a fi folosit în instalaţii unde necesarul de aer variază în
limite largi.
Sunt instalate instrumente de panou pentru a indica starea tehnică generală
şi condiţiile de operare ale compresorului.
Amestecul aer/lichid de răcire este evacuat din compresor în sistemul de
separare. Sistemul îndepărtează aproape în totalitate lichidul de răcire din
aerul evacuat, cu excepţia câtorva PPM. Lichidul de răcire ajunge înapoi în
sistemul de răcire, iar aerul trece prin răcitorul secundar şi iese din compresor,
prin separatorul de umiditate.
Aerul este introdus în agregat de suflanta de răcire şi trecut prin răcitorul
lichidului de răcire şi prin răcitorul secundar.
Prin răcirea aerului de evacuare, o mare parte din vaporii de apă pe care aerul
îi conţine în mod natural se condensează şi sunt evacuaţi din separatorul de
umiditate încorporat şi din scurgere.
Sistemul de răcire constă din colector, răcitor, supapă termostatică şi filtru.
Când unitatea se află în funcţiune, lichidul de răcire este împins forţat, prin
presiunea aerului, din rezervorul separatorului către elementul termostatic.
Poziţia elementului (rezultat direct al temperaturii lichidului de răcire) va
determina dacă lichidul de răcire circulă prin răcitor, ocoleşte răcitorul sau
combină cele două căi pentru a menţine o temperatură optimă de injecţie
la compresor. Această temperatură este controlată, pentru a exclude
posibilitatea condensării vaporilor de apă. Prin injectarea de lichid de răcire
la o temperatură suficient de înaltă, temperatura amestecului dintre aerul de
evacuare şi lichidul de răcire va fi menţinută deasupra punctului de rouă.
În cazul modelelor cu viteză variabilă, sistemul este dotat cu o logică de
control care variază viteza suflantei de răcire în funcţie de temperaturile la
admisie şi evacuare, controlând astfel mult mai bine temperatura de injecţie,
economisind astfel energia motorului suflantei.
Compresorul este dotat cu un senzor de temperatură, care va opri unitatea în
cazul unei temperaturi excesive. În mod specific, valoarea respectivă este 109
°C (228 °F).
Filtrarea eficientă a lichidului de răcire este efectuată prin utilizarea unui filtru
de mare capacitate pentru lichidul de răcire, cu şurub.
80447188 Rev B
INFORMAŢII GENERALE
Compresoarele cu viteză fixă nu se vor conecta la compresoarele cu
viteză variabilă . Contactaţi reprezentantul local Ingersoll Rand înainte
de conversia funcţionării invertoarelor .
În timpul perioadelor de consum redus de aer, compresorul cu viteză
fixă nu va atinge, probabil, temperatura normală de funcţionare .
Funcţionarea continuă la consum redus poate duce la acumularea
de condens în lichidul de răcire . În acest caz, caracteristicile de
lubrifiere ale lichidului de răcire pot fi afectate, ceea ce poate duce la
deteriorarea compresorului .
Alocaţi un interval de timp suficient pentru încărcarea compresorului .
Funcţionarea Integrată a Uscătorului

În modul implicit, uscătorul nu funcţionează în cicluri. Pentru a opri uscătorul,
apăsaţi butonul Stop.
În modul de economisire a energiei, este posibil ca uscătorul să funcţioneze
încă aprox. 6 minute înainte de a se opri automat, în timpul procesului de
pornire/ oprire a ansamblului compresor. Atenţie: uscătorul poate să rămână
oprit o perioadă îndelungată, în cazul în care compresorul trebuie să înceapă
să funcţioneze imediat.
În cazul în care standardele ISO clasa 4 cu privire la punctul de rouă sunt
critice pentru aplicaţia dvs., operaţi compresorul în modul deconectat (la
viteză fixă) sau în modul inactiv (viteză variabilă) timp de un minut după
pornire, pentru a permite uscătorului să atingă punctul de rouă necesar,
înainte ca compresorul să înceapă să furnizeze aer comprimat.
NOTĂ
NOTĂ
ATENŢIE
NOTĂ
NOTĂ
RO
RO-11