Ingersoll-Rand R30 Produktinformationen Seite 1578

93014.15.12
SL
Integralno sekveniranje omogoča omreženje kompresorja z do tremi drugimi
kompresorji (fiksna ali spremenljiva hitrost) za vzdrževanje stabilnega
sistemskega tlaka z obremenitvijo in razbremenitvijo kompresorjev po
potrebi. Integralno sekveniranje ne zahteva dodatne strojne opreme, razen
zaporedne povezave z dvema žicama, ki je napeljana med vsemi kompresorji
v sistemu in je priklopljena na vrata X04 na krmilniku.
Da bi bil kompresor lahko član sistema integralnega sekveniranja, mora
biti omogočena nastavitvena točka nadzora COM v zavihku z nastavitvami
uporabnika, kompresor pa morate zagnati z gumbom za lokalni zagon.
Poleg tega priporočamo, da omogočite funkcijo Samodejni vnovični zagon,
saj sistem integralnega sekveniranja nikdar ne zažene in zaustavi strojev,
temveč jih zgolj obremeni in razbremeni. Integralno sekveniranje je odvisno
od samodejnega vnovičnega zagona za izklop motorja kompresorja, ko ni
potrebno.
Upoštevajte, da naslov kompresorja v sistemu integralnega sekveniranja
definira naslov RS-485, ki je nastavljen v mapi s splošnimi nastavitvami.
Upoštevajte tudi, da tlačni signal, ki se uporablja za določanje, kdaj naj
se drug kompresor obremeni ali razbremeni, temelji na odčitku tlaka iz
kompresorja, ki je določen kot nadrejenec integralnega sekveniranja.
Aktivni protokol na zavihku s splošnimi nastavitvami mora biti nastavljen na
Airbus485, da integralno sekveniranje deluje pravilno.
Določene funkcije lahko motijo obremenjevanje in razbremenjevanje
kompresorjev:
• Preverite, da je stikalo Omogočanje oddaljene obremenitve v odprtem
položaju. Če je to stikalo zaprto, bo lahko stikalo za oddaljeno
obremenitev/razbremenitev definiralo ukaz za obremenitev.
• Glavni krmilnik MORA biti zagnan in delovati v zaporedju. V nasprotnem
primeru se bodo kompresorji vrnili na lokalne nastavitvene točke.
• Če nadrejeni krmilnik sporoči podrejenemu krmilniku, da naj obremeni
kompresor, in je lokalni tlak podrejenega kompresorja nad najvišjo
nastavitveno točko za odklopljeno delovanje ali nad nastavitveno
točko za takojšnjo zaustavitev, bo podrejeni krmilnik razbremenil
lokalni kompresor in ostal razbremenjen, dokler tlak ne pade pod ciljno
nastavitveno točko ali nastavitveno točko za odklopljeno delovanje.
Integralno sekveniranje – omogočanje integralnega sekveniranja izbere
ta kompresor kot nadrejeni v zaporedju. Tlačni senzor vijačnega bloka
na nadrejenem krmilniku bo tlačni signal, ki ga uporablja sistem. Privzeta
nastavitev je onemogočeno. Prepričajte se, da so vsi kompresorji nastavljeni
za integralno sekveniranje, preden omogočite to možnost. Pomembno je,
da ima to nastavitveno točko nastavljeno samo en kompresor v sistemu,
drugače to lahko vpliva na vedenje sistema. Ta nastavitvena točka mora biti
SL-54
poleg tega tudi spremenjena, ko je kompresor zaustavljen. Upoštevajte, da ni
treba, da je nadrejeni kompresor v integralnem sekveniranju dodeljen RS-485
naslovu 1.
Tlak razbremenitve – določi tlak, pri katerem bo sistem razbremenil
kompresor. Sistemski razbremenitveni tlak mora biti vedno nastavljen nižje
kot lokalna nastavitvena točka za odklopljeno delovanje kompresorja v
sistemu. Upoštevajte, da bo pod nadzorom sistema kompresor ignoriral
lokalne nastavitvene točke za tlak, razen za zaščitne funkcije.
Tlak obremenitve – določi tlak, pri katerem bo sistem obremenil kompresor.
. Sistemski razbremenitveni tlak mora biti vedno nastavljen nižje kot
lokalna nastavitvena točka za odklopljeno delovanje kompresorja v sistemu.
Sistemski razbremenitveni tlak mora biti vedno nastavljen nižje kot lokalna
nastavitvena točka za odklopljeno delovanje kompresorja v sistemu.
Upoštevajte, da bo pod nadzorom sistema kompresor ignoriral lokalne
nastavitvene točke za tlak, razen za zaščitne funkcije.
Interval zakasnitve zagona – določi čas med obremenitvami kompresorjev.
To prepreči, da bi se vsi kompresorji obremenili naenkrat. Ta nastavitvena
točka mora biti nastavljena na najdaljši čas zagona vseh kompresorjev v
sistemu. V splošnem bo to ustreznik tranzicijskemu času zvezde/delte za stroj
s fiksno hitrostjo ali času zagona za stroj VSD.
Blaženje – nastavitev krmiljenja tlaka »Blaženje« se uporablja za prilagajanje
hitrosti, s katero se sistem odziva na odstopanja tlaka. Privzeta vrednost je 10
in je navadno ni treba spreminjati.
Toleranca – nastavitev krmiljenja tlaka »Toleranca« se uporablja za določitev
tega, kako naj se sistem odzove na spremembe tlaka nad in pod tlaki za
obremenitev/razbremenitev. Privzeta vrednost je ,0 psi in je navadno ni
treba spreminjati.
Število kompresorjev – definira število kompresorjev v sistemu. Največje
število je 4.
Prednost – vsakemu kompresorju lahko določite raven prednosti.
Nastavljanje prednosti za kompresor vpliva na to, kako bo prišlo do rotacije.
Kompresorji s prednostjo 1 bodo vedno na prvem mestu, sledili jim bodo
kompresorji s prednostjo 2 itd. Kompresorji bodo zamenjali položaje samo z
drugimi kompresorji iste ravni prednosti.
Zaporedje – prikazuje vrstni red obremenjevanja/razbremenjevanja
sistema. Vsak kompresor v sistemu ima dodeljeno črko. Ta črka označuje, ali
je stroj z dodeljenim naslovom Airbus glavni stroj (prvi obremenjen, zadnji
razbremenjen) ali en od preostalih strojev. Črka A je dodeljena glavnemu
stroju, B naslednjemu stroju, ki se obremeni, C tretjemu in D zadnjemu stroju,
ki se obremeni. Stroji bodo razbremenjeni v obratnem vrstnem redu, tako da
bo A zadnji stroj, ki še deluje.
Prvi položaj v zaporedju - - - - na zavihku za integralno sekveniranje na
strani  se vedno nanaša na kompresor, ki ima dodeljen naslov Airbus 1.
Drugi položaj je naslov Airbus 2 itd. Upoštevajte, da se zaporedje črk lahko
spremeni zaradi zamenjave.
Upoštevajte, da bo zaporedje prikazano samo na nadrejenem krmilniku.
Zamenjaj zdaj – če izberete to nastavitveno točko, se bo zaporedje
zamaknilo upoštevajoč prednosti ne glede na nastavitveno točko intervala
zamenjav.
Interval zamenjave – določi obdobje med samodejnimi zamenjavami
zaporedij.
Preostali čas – odšteva čas, dokler ne pride do zamenjave zaporedja.
Sistemski tlak – prikazuje trenutni odčitek tlaka, ki ga ta sistem uporablja za
nadzor. To bo prikazano samo na nadrejenem krmilniku.
80447188 Rev B