Bedienung
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6.1
BA.DEU.24-33905-01-02-FTA-jr
Bedienung
Sollten Mängel während des Betriebs festgestellt werden, so ist der Be-
trieb sofort einzustellen. Erst nach Beseitigung der Mängel darf der Be-
trieb wieder aufgenommen werden.
Bei „Ein-Mann-Betrieb" sind die Fahrerhausfenster zu schließen und die
Fahrerhaustüren abzuschließen.
Neben den nachstehenden Ausführungen sind insbesondere die
Sicherheitshinweise des Kapitels 1.2 zu beachten.
NOT-HALT-Schalter
Im Gefahrenfall kann durch Drücken des roten NOT-HALT-Schalters die
Steuerung unterbrochen werden. Vor Arbeitsbeginn sind die entsprechen-
den NOT-HALT-Schalter (
Rücksetzen des NOT-HALT-Schalters:
• Taster nach rechts gedreht, bis der Taster wieder herausspringt.
• Während des Rücksetzens keine Bewegung ansteuern.
Funktionsprüfung des NOT-HALT-Schalters:
• Während einer Bewegung z. B. „Stützen ausfahren" den NOT-HALT-
Schalter drücken.
✓ Die elektrische Ansteuerung der Bewegungen wird unterbrochen. Der
Fahrzeugmotor wird abgestellt.
✓ Warnleuchte LMB-ABSCHALTUNG blinkt.
• Bewegungen können erst wieder ausgeführt werden, wenn der NOT-
HALT-Schalter rückgesetzt ist.
• Danach den Fahrzeugmotor starten und den Steuerbefehl neu geben.
Kapitel 4.1 ) zu prüfen.
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STEIGER
T 300.4
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