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3
4
Kettenspanner Zylinder vorne
– Kettenspannerelement
HINWEIS: das Gehäuse und der Spannerkolben des Kettenspanners sind
miteinander verpresst, wenn sich die beiden Teile voneinander trennen
lassen, muß der Kettenspanner erneuert werden.
1
– Schraube des Kettenspanners mit neuer Dichtscheibe an das
Kettenspannerelement anlegen ohne die Feder zusammenzudrücken.
– Abstand
Der gemessene Wert muß zwischen 6 mm und 11 mm liegen, bei
kleinerem Meßwert liegt die Ursache bei einer verschlissenen
Spannschiene oder einer übermäßig gelängten Steuerkette, bei
Überschreitung wurde der Motor gegen die Laufrichtung auf OT
2
gedreht.
– Schraube des Kettenspanners
Öldruckschalter
– Öldruckschalter
anziehen.
1
in die Bohrung des Zylinderkopfs stecken.
2
zwischen Dichtscheibe und Zylinderkopf messen.
3
montieren und mit 20 Nm anziehen.
4
mit neuer Dichtscheibe montieren und mit 10 Nm
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