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KTM 1290 Super Adventure R 2019 Bedienungsanleitung
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KTM 1290 Super Adventure R 2019 Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2019
1290 Super Adventure R
Art.-Nr. 3213913de

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Verwandte Anleitungen für KTM 1290 Super Adventure R 2019

Inhaltszusammenfassung für KTM 1290 Super Adventure R 2019

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2019 1290 Super Adventure R Art.-Nr. 3213913de...

  • Seite 3: Lieber Ktm-Kunde

    LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun LIEBER KTM‑KUNDE Besitzer eines modernen, sportlichen Fahrzeuges, das Ihnen bei angemessener Pflege lange Freude bereiten wird. Wir wünschen Ihnen allzeit gute und sichere Fahrt! Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.
  • Seite 4 Nachdruck, auch auszugsweise sowie Vervielfältigungen jeder Art nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhe- bers. ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagementnorm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssiche- rungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM Sportmotorcycle GmbH Stallhofnerstraße 3...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS FAHRZEUGANSICHT........24 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ......11 Fahrzeugansicht vorn links Verwendete Symbole ......11 (Symboldarstellung) ......24 Benutzte Formatierungen....12 Fahrzeugansicht hinten rechts SICHERHEITSHINWEISE......13 (Symboldarstellung) ......26 Einsatzdefinition - SERIENNUMMERN........28 bestimmungsgemäßer Gebrauch ..13 Fahrzeugidentifikationsnummer..28 Fehlgebrauch........13 Typenschild........
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS Hupentaster ........40 KOMBIINSTRUMENT ........60 6.10 Kombischalter rechts......40 Kombiinstrument ......60 6.11 Warnblinkschalter ......41 Aktivierung und Test ......61 6.12 Not-Aus-Schalter/E‑Starterknopf..42 Tag‑Nacht-Modus......62 6.13 Race‑on‑Taster ........ 43 Warnungen........63 6.14 Lenkschloss (Antenne)...... 44 Glatteiswarnung ....... 64 6.15 Wegfahrsperre .........
  • Seite 7 Navigation‑Anzeige (optional) .... 81 7.25.24 Heated Seat (optional) ....110 7.25 Menü..........82 7.25.25 Ride Mode ........ 111 7.25.1 KTM MY RIDE (optional) ....83 7.25.26 MTC ......... 112 7.25.2 Audio (optional) ......84 7.25.27 MTC+MSR (optional)....113 7.25.3 Navigation (optional) ....86 7.25.28...
  • Seite 8 INHALTSVERZEICHNIS 7.25.49 Cornering Light Test....132 Fahrzeug beladen......152 ERGONOMIE ..........133 10 FAHRANLEITUNG........155 Lenkerposition ....... 133 10.1 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme ..... 155 Lenkerposition einstellen .... 133 10.2 Startvorgang ........156 Windschild einstellen ..... 136 Grundstellung des 10.3 Anfahren ........
  • Seite 9 INHALTSVERZEICHNIS 12.3 Zugstufendämpfung der Gabel 13.9 Kette, Kettenrad und Kettenritzel einstellen ........184 kontrollieren ........200 12.4 Federvorspannung der Gabel 13.10 Flüssigkeitsstand der einstellen ........185 hydraulischen Kupplung 12.5 Druckstufendämpfung Federbein ..186 kontrollieren/berichtigen ....205 12.6 Druckstufendämpfung Lowspeed 13.11 Steuerkopflager-Spiel des Federbeins einstellen ....
  • Seite 10 INHALTSVERZEICHNIS 13.26 Motorschutz einbauen ....230 15.5 Dämpfungsgummis der Hinterradnabe kontrollieren ..262 13.27 Sturzbügel ausbauen ....231 13.28 Sturzbügel einbauen ....232 15.6 Reifenzustand kontrollieren..... 264 15.7 Reifendruck kontrollieren....267 14 BREMSANLAGE........235 15.8 Speichenspannung kontrollieren ..268 14.1 Antiblockiersystem (ABS)....
  • Seite 11 INHALTSVERZEICHNIS 17 KÜHLSYSTEM .......... 297 22 FEHLERSUCHE ........324 17.1 Kühlflüssigkeitsstand im 23 TECHNISCHE DATEN........ 329 Ausgleichsbehälter kontrollieren ..297 23.1 Motor..........329 17.2 Kühlflüssigkeitsstand im 23.2 Anzugsdrehmomente Motor..... 331 Ausgleichsbehälter korrigieren..299 23.3 Füllmengen ........337 18 MOTOR ABSTIMMEN ........ 302 23.3.1 Motoröl ........
  • Seite 12 INHALTSVERZEICHNIS 27 HILFSSTOFFE .......... 358 28 NORMEN ..........360 29 FACHWORTVERZEICHNIS ......361 30 ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS..... 363 31 SYMBOLVERZEICHNIS......364 31.1 Rote Symbole ........ 364 31.2 Gelbe und orange Symbole ..... 364 31.3 Grüne und blaue Symbole....365 INDEXVERZEICHNIS ........366...

  • Seite 13: Darstellungsmittel 1

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und tech- nisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 14: Benutzte Formatierungen

    1 DARSTELLUNGSMITTEL Kennzeichnet eine Spannungsmessung. Kennzeichnet eine Strommessung. Kennzeichnet das Ende einer Tätigkeit inklusive eventueller Nacharbeiten. Benutzte Formatierungen Nachfolgend werden die verwendeten Schriftformatierungen erklärt. Eigenname Kennzeichnet einen Eigennamen. Name ® Kennzeichnet einen geschützten Namen. Marke™ Kennzeichnet eine Marke im Warenverkehr. Unterstrichene Begriffe Verweisen auf technische Details des Fahrzeuges oder kennzeichnen Fach- wörter, die im Fachwortverzeichnis erklärt sind.

  • Seite 15: Sicherheitshinweise 2

    SICHERHEITSHINWEISE 2 Einsatzdefinition - bestimmungsgemäßer Gebrauch Dieses Fahrzeug ist so konzipiert und konstruiert, dass es gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbe- trieb und Einsatz in leichtem Gelände (unbefestigte Straßen) standhält. Dieses Fahrzeug ist nicht für die Benut- zung auf Rennstrecken geeignet. Info Dieses Fahrzeug ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
  • Seite 16 2 SICHERHEITSHINWEISE Info An gut sichtbaren Stellen des beschriebenen Produktes sind verschiedene Hinweis- und Warnhinweisauf- kleber angebracht. Entfernen Sie keine Hinweis- oder Warnhinweisaufkleber. Fehlen diese, können Sie oder andere Personen Gefahren nicht erkennen und sich deshalb verletzen.

  • Seite 17: Gefahrengrade Und Symbole

    SICHERHEITSHINWEISE 2 Gefahrengrade und Symbole Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Ver- letzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.

  • Seite 18: Warnung Vor Manipulationen

    2 SICHERHEITSHINWEISE Warnung vor Manipulationen Es ist verboten, Änderungen an Bauteilen der Geräuschdämpfung vorzunehmen. Folgende Maßnahmen oder das Herstellen der entsprechenden Zustände sind gesetzlich verboten: 1 Entfernen oder Außerkraftsetzen jeglicher der Geräuschdämpfung dienender Einrichtungen oder Bauteile eines Neufahrzeugs vor dessen Verkauf oder Auslieferung an den Endkunden oder während der Nutzungs- dauer des Fahrzeugs zu anderen Zwecken als zum Service, zur Reparatur oder zum Austausch sowie 2 Nutzung des Fahrzeugs, nachdem eine derartige Einrichtung oder ein derartiges Bauteil entfernt oder außer Kraft gesetzt wurde.

  • Seite 19: Sicherer Betrieb

    SICHERHEITSHINWEISE 2 Sicherer Betrieb Gefahr Unfallgefahr Ein verkehrsuntüchtiger Fahrer gefährdet sich und andere. – Nehmen Sie das Fahrzeug nicht in Betrieb, wenn Sie durch Alkohol, Drogen oder Medikamente ver- kehrsuntüchtig sind. – Nehmen Sie das Fahrzeug nicht in Betrieb, wenn Sie dazu physisch oder psychisch nicht in der Lage sind.

  • Seite 20: Schutzkleidung

    – Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die in einwandfreiem Zustand ist und den gesetzlichen Vorga- ben entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutz- kleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebenen Nummer in Klammern bestellt werden.

  • Seite 21: Umwelt

    Beachten Sie bei der Entsorgung von Altöl, anderen Betriebs- und Hilfsstoffen und Altteilen die jeweiligen Gesetze und Richtlinien des jeweiligen Landes. Da Motorräder nicht der EU-Richtlinie für die Entsorgung von Altfahrzeugen unterliegen, gibt es keine gesetzliche Regelung zur Entsorgung eines Altmotorrads. Ihr autorisierter KTM‑Händler hilft Ihnen gerne. 2.10 Bedienungsanleitung Lesen Sie unbedingt diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unterneh-...
  • Seite 22 2 SICHERHEITSHINWEISE Die Bedienungsanleitung steht außerdem zum Download bei Ihrem autorisierten KTM‑Händler und auf der KTM‑Website zur Verfügung. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...

  • Seite 23: Wichtige Hinweise 3

    Garantie Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und sowohl im Service- & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.

  • Seite 24: Service

    Zur besseren Darstellung und Erklärung können einige Teile ausgebaut oder nicht abgebildet sein. Ein Ausbau für die jeweilige Beschreibung ist nicht immer zwingend notwendig. Beachten Sie die textlichen Angaben. Kundendienst Für Fragen zu Ihrem Fahrzeug und zu KTM steht Ihnen Ihr autorisierter KTM‑Händler gerne zur Verfügung.
  • Seite 25 WICHTIGE HINWEISE 3 Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...

  • Seite 26: Fahrzeugansicht

    4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorn links (Symboldarstellung) F01727-10...

  • Seite 27: Steckdose Für Elektrisches Zubehör

    FAHRZEUGANSICHT 4 Steckdose für elektrisches Zubehör ( S. 47) Kupplungshebel ( S. 32) Sitzbankschloss ( S. 53) Haltegriffe ( S. 53) Gepäckträgerplatte ( S. 54) Soziusfußrasten ( S. 56) Mittelständer ( S. 59) Fahrerfußrasten ( S. 138) Schalthebel ( S. 56) Seitenständer ( S.

  • Seite 28: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) F01728-10...
  • Seite 29 FAHRZEUGANSICHT 4 Kraftstofftankverschluss Kombischalter links ( S. 33) Gabel Druckstufeneinstellung Kombischalter rechts ( S. 40) Gabel Zugstufeneinstellung Handbremshebel ( S. 32) Staufach Ausgleichsbehälter Kühlsystem Fußbremshebel ( S. 57) Federbein Druckstufeneinstellung Federbein Zugstufeneinstellung...

  • Seite 30: Seriennummern

    5 SERIENNUMMERN Fahrzeugidentifikationsnummer Die Fahrzeugidentifikationsnummer ist im Rahmen hinter dem Steuerkopf rechts unten eingeprägt. Die Fahrzeugidentifikationsnummer ist auch am Typenschild ein- getragen. 402294-10 Typenschild Das Typenschild ist am Rahmen hinter dem Steuerkopf links oben angebracht. 402293-10...

  • Seite 31: Schlüsselnummer

    SERIENNUMMERN 5 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer Code number ist auf der KEYCODECARD angeführt. Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewahren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf. F01249-10 Motornummer Die Motornummer ist an der rechten Motorseite eingeprägt. 402296-10...

  • Seite 32: Gabelartikelnummer

    5 SERIENNUMMERN Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 402295-10 Federbein‑Artikelnummer Die Federbein‑Artikelnummer ist am Federbeinoberteil einge- prägt. 402339-10...

  • Seite 33: Lenkungsdämpfer-Artikelnummer

    SERIENNUMMERN 5 Lenkungsdämpfer‑Artikelnummer Die Lenkungsdämpfer‑Artikelnummer ist auf der Unterseite des Lenkungsdämpfers eingeprägt. H02023-10...

  • Seite 34: Bedienelemente

    6 BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. K00797-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel werden die Vorderradbremse und die Hinterradbremse gleichzeitig betätigt. Info Ist der ABS‑Mode Offroad eingeschaltet, wird nur die Vor- derradbremse betätigt.

  • Seite 35: Gasdrehgriff

    BEDIENELEMENTE 6 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. K00798-11 Kombischalter links Der linke Kombischalter ist links am Lenker angebracht. Übersicht Kombischalter links Lichtschalter ( S. 34) Taster der Geschwindigkeitsregelanlage ( S. 34) Menüschalter ( S. 38) Blinkerschalter ( S.

  • Seite 36: Lichtschalter

    6 BEDIENELEMENTE Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Kombischalter links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter in Stellung . In dieser Stellung sind Abblendlicht und Rücklicht ein- geschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter in Stellung gedrückt. In dieser Stellung sind Fernlicht und Rücklicht einge- schaltet.
  • Seite 37 BEDIENELEMENTE 6 • Taster der Geschwindigkeitsregelanlage kurz nach oben gedrückt. – Die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit wird wieder erreicht und gehalten. Jedes weitere kurze Drücken erhöht die Zielgeschwindigkeit um 1 km/h oder 1 mph. • Taster der Geschwindigkeitsregelanlage nach oben gedrückt gehalten. – Die Zielgeschwindigkeit erhöht sich schrittweise um 5 km/h oder 5 mph.
  • Seite 38 6 BEDIENELEMENTE Zum Ausschalten der Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion den Taster der Geschwindigkeitsregelanlage nach links drücken. Die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion wird außerdem in fol- genden Fällen deaktiviert: – Betätigung des Handbremshebels – Betätigung des Fußbremshebels – Betätigung des Kupplungshebels – Gangwechsel – Zudrehen des Gasdrehgriffes über die Grundstellung hinaus –...
  • Seite 39 BEDIENELEMENTE 6 Warnung Unfallgefahr Die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion ist nicht für alle Fahrsituationen geeignet. Die gewählte Zielgeschwindigkeit wird unterschritten, wenn bei einer Steigung die Motorleistung nicht aus- reicht. Die gewählte Zielgeschwindigkeit wird überschritten, wenn bei einem Gefälle die Motorbremswirkung nicht ausreicht. – Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelanla- gen‑Funktion nicht auf kurvenreichen Straßen.

  • Seite 40: Menüschalter

    6 BEDIENELEMENTE Die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion ist während starker Beschleunigung nicht aktivierbar. Die Geschwindigkeitsregelanlagen‑Funktion ist nur im 3., 4., 5. und 6. Gang aktivierbar. Der Regelbereich reicht von 40 bis 200 km/h oder von 25 bis 125 mph. Menüschalter Der Menüschalter ist zentral am Kombischalter links angebracht. Mit den Menütasten wird das Matrixdisplay am Kombiinstrument gesteuert.

  • Seite 41: Blinkerschalter

    BEDIENELEMENTE 6 Blinkerschalter Der Blinkerschalter ist am Kombischalter links angebracht. Mögliche Zustände Blinker aus – Blinkerschalter zum Schaltergehäuse drücken. Blinker links ein – Blinkerschalter nach links gedrückt. Der Blinkerschalter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück. Blinker rechts ein – Blinkerschalter nach rechts K00802-10 gedrückt.

  • Seite 42: Hupentaster

    6 BEDIENELEMENTE Hupentaster Der Hupentaster ist am Kombischalter links angebracht. Mögliche Zustände • Hupentaster in der Grundstellung. gedrückt – In dieser Stellung wird die Hupe • Hupentaster betätigt. K00802-11 6.10 Kombischalter rechts Der rechte Kombischalter ist rechts am Lenker angebracht. Übersicht Kombischalter rechts Warnblinkschalter ( S.

  • Seite 43: Warnblinkschalter

    BEDIENELEMENTE 6 6.11 Warnblinkschalter Der Warnblinkschalter ist am Kombischalter rechts angebracht. Die Warnblinkanlage wird zum Anzeigen von Notsituationen ver- wendet. Info Die Warnblinkanlage kann bei eingeschalteter Zündung bzw. bis 60 Sekunden nach Ausschalten der Zündung ein- oder ausgeschaltet werden. K00804-10 Warnblinkanlage nur so lange wie nötig verwenden, die 12- V-Batterie wird dadurch entladen.

  • Seite 44: Not-Aus-Schalter/E-Starterknopf

    6 BEDIENELEMENTE 6.12 Not-Aus-Schalter/E‑Starterknopf Der Not-Aus-Schalter/E‑Starterknopf ist am Kombischalter rechts angebracht. Mögliche Zustände Not-Aus-Schalter/E‑Starterknopf aus (obere Stellung) – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen, der laufende Motor geht aus, der Motor kann nicht gestartet werden. Eine Meldung im Display erscheint.

  • Seite 45: Race-On-Taster

    BEDIENELEMENTE 6 6.13 Race‑on‑Taster Der Race‑on‑Taster ist am Kombischalter rechts angebracht. Info Der Race‑on‑Taster übernimmt bei diesem Fahrzeug die Funktion des Zündschlosses. Die Lenkung kann nur blockiert werden, wenn der Lenker ganz nach links eingeschlagen ist. Mögliche Zustände K00805-10 • Race‑on‑Taster in der Grundstellung.

  • Seite 46: Lenkschloss (Antenne)

    6 BEDIENELEMENTE 6.14 Lenkschloss (Antenne) Bei diesem Fahrzeug wird das Zünd- und Lenkschloss durch einen Funkschlüssel mit Transponder (Race‑on‑Schlüssel ( S. 46)) ersetzt. Um die Lenksperre zu aktivieren, muss der Lenker nach links ein- geschlagen sein. Die Lenkung wird elektromechanisch über den Race‑on‑Taster S.

  • Seite 47: Wegfahrsperre

    BEDIENELEMENTE 6 Zündung an, Lenkung entriegelt – In diesem Betriebszustand • ist der Zündstromkreis geschlossen und die Lenkung entrie- gelt. 6.15 Wegfahrsperre Die elektronische Wegfahrsperre sichert das Fahrzeug gegen unbe- fugte Benutzung. Sobald die Zündung über den Race‑on‑Taster S. 43) ausge- schaltet wird, ist die Wegfahrsperre aktiviert und die Motorelektro- nik gesperrt.

  • Seite 48: Race-On-Schlüssel

    (optional) geöffnet werden. Info Die Zündschlüssel sind mit elektronischen Bauteilen bestückt. Immer einen Abstand von mehreren Zentimetern zu anderen Geräten mit elektronischen Bauteilen halten. Ein verlorener Zündschlüssel muss durch eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt deaktiviert werden, um eine unbefugte Inbetriebnahme des Fahrzeuges zu verhindern.

  • Seite 49: Steckdose Für Elektrisches Zubehör

    BEDIENELEMENTE 6 Die mitgelieferten Zündschlüssel sind im Auslieferungszustand aktiviert. Es können insgesamt bis zu vier Zündschlüssel unter Angabe der Schlüsselnummer bei einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt akti- viert werden. 6.17 Steckdose für elektrisches Zubehör Die Steckdose für elektrisches Zubehör ist vor der oberen Gabelbrücke angebracht.

  • Seite 50: Usb-Buchse

    6 BEDIENELEMENTE 6.18 USB‑Buchse Im Staufach befindet sich eine USB‑Buchse zur Spannungs- versorgung externer Geräte. Die USB‑Buchse wird mit der Zündung eingeschaltet. USB‑Buchse Spannung maximale Strom- 2,1 A aufnahme F00974-10 6.19 Kraftstofftankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. –...
  • Seite 51 BEDIENELEMENTE 6 Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Lassen Sie Kraftstoff nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff verschluckt wurde. – Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein. –...

  • Seite 52: Kraftstofftankverschluss Schließen

    6 BEDIENELEMENTE – Abdeckung langsam hochklappen. Der Kraftstofftankverschluss entriegelt. – Kraftstofftankverschluss hochklappen. K00826-10 6.20 Kraftstofftankverschluss schließen Warnung Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar, giftig und gesundheitsschädlich. – Kontrollieren Sie den Kraftstofftankverschluss nach dem Schließen auf korrekte Verriegelung. – Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kraftstoff auf die Kleidung gelangt ist.

  • Seite 53: Kraftstoffhähne

    BEDIENELEMENTE 6 – Kraftstofftankverschluss herunterklappen und niederdrücken. Der Kraftstofftankverschluss rastet hörbar ein. 6.21 Kraftstoffhähne An jeder Seite des Kraftstofftanks befindet sich ein Kraftstoff- hahn Info Die Kraftstoffhähne müssen im Betrieb immer geöffnet sein. Die Kraftstoffhähne werden nur zum Abnehmen des Kraft- stofftanks geschlossen.

  • Seite 54: Staufach Öffnen

    6 BEDIENELEMENTE 6.22 Staufach öffnen – Verriegelung anheben und im Bereich aushängen. – Staufach öffnen. Info Im Staufach befindet sich eine USB‑Buchse S. 48) zur Spannungsversorgung externer Geräte. F00918-10 6.23 Staufach schließen – Staufach schließen. – Verriegelung im Bereich einhängen und nach unten drücken.

  • Seite 55: Sitzbankschloss

    BEDIENELEMENTE 6 6.24 Sitzbankschloss Das Sitzbankschloss befindet sich auf der linken Fahrzeug- seite unterhalb der Sitzbank. Es kann mit dem Race‑on‑Schlüssel oder dem schwarzen Zünd- schlüssel entriegelt werden. K00830-10 6.25 Haltegriffe Der Sozius kann sich während der Fahrt an den Haltegriffen festhalten.

  • Seite 56: Gepäckträgerplatte

    6 BEDIENELEMENTE 6.26 Gepäckträgerplatte Die Gepäckträgerplatte befindet sich hinter der Sitzbank. An der Gepäckträgerplatte kann die Grundplatte eines Koffersys- tems (optional) befestigt werden. Die Gepäckträgerplatte darf maximal mit dem angegebenen Gewicht belastet werden. Höchstzulässige 8 kg Belastung der Gepäckträgerplatte K00807-11 Info Angaben des Kofferherstellers beachten.

  • Seite 57: Kofferaufnahmen

    Kofferaufnahmen Die Kofferaufnahmen befinden sich jeweils seitlich neben der Soziussitzbank. An den Kofferaufnahmen kann ein Koffersystem (optional) befes- tigt werden. Von KTM freigegebene und/oder empfohlene Koffersysteme ver- wenden. Die Angaben der beiliegenden KTM PowerParts Montageanleitung beachten. Info S02262-10 Die Verwendung anderer Koffersysteme wird nicht empfoh- len.

  • Seite 58: Soziusfußrasten

    6 BEDIENELEMENTE 6.28 Soziusfußrasten Die Soziusfußrasten sind klappbar ausgeführt. Mögliche Zustände Soziusfußrasten eingeklappt – Für Betrieb ohne Sozius. • Soziusfußrasten ausgeklappt – Für Betrieb mit Sozius. • K00808-01 6.29 Schalthebel Der Schalthebel ist am Motor links angebracht. 402299-10...

  • Seite 59: Fußbremshebel

    BEDIENELEMENTE 6 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Leerlaufstellung befindet sich zwischen 1. und 2. Gang. 402299-11 6.30 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 402301-10...

  • Seite 60: Seitenständer

    6 BEDIENELEMENTE 6.31 Seitenständer Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite. Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer eingeklappt sein. Der Seitenständer ist mit dem Sicherheitsstartsystem gekoppelt. Hinweise im Kapitel Anhalten, Parken beachten. 402029-10 Mögliche Zustände Seitenständer ausgeklappt –...

  • Seite 61: Mittelständer

    BEDIENELEMENTE 6 6.32 Mittelständer Zusätzlich zum Seitenständer ist das Fahrzeug mit einem Mittel- ständer ausgestattet. 402031-10...

  • Seite 62: Kombiinstrument

    7 KOMBIINSTRUMENT Kombiinstrument Das Kombiinstrument ist vor dem Lenker angebracht. Das Kombiinstrument ist in zwei Funktionsbereiche gegliedert. Kontrollleuchten ( S. 66) Display Warnung Verbrennungsgefahr Teile des Kombiinstrumentes werden in bestimmten Situationen sehr heiß. Bei Umgebungstemperaturen über 55 °C (131 °F), länge- F01734-10 ren Standzeiten z.

  • Seite 63: Aktivierung Und Test

    Info Die Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet immer, solange der Motor nicht läuft. Wenn der Motor läuft und die Fehlfunktion-Kontrollleuchte leuchtet, verkehrsgerecht anhalten und eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. Die Öldruck‑Warnleuchte leuchtet immer, solange der Motor nicht läuft. Wenn der Motor läuft und die Öldruck‑Warnleuchte leuchtet, sofort verkehrsgerecht...

  • Seite 64: Tag-Nacht-Modus

    7 KOMBIINSTRUMENT Tag‑Nacht-Modus Der Tagmodus wird in einer hellen Farbgebung dargestellt. F01735-01 Der Nachtmodus wird in einer dunklen Farbgebung dargestellt. Info Der Umgebungslichtsensor im Kombiinstrument erfasst die Helligkeit der Umgebung und schaltet das Display automa- tisch in den Tag‑ oder Nachtmodus. Je nach Helligkeit, die der Umgebungslichtsensor erfasst, wird das Display aufge- hellt, abgedunkelt oder in den anderen Modus geschaltet.

  • Seite 65: Warnungen

    KOMBIINSTRUMENT 7 Warnungen Warnungen erscheinen am unteren Display‑Rand, je nach Rele- vanz werden diese gelb oder rot hinterlegt. Gelbe Warnungen zeigen Fehler oder Informationen, die zeit- nahes Eingreifen oder Anpassung der Fahrweise erfordern. Rote Warnungen zeigen Fehler oder Informationen, die soforti- ges Eingreifen erfordern.

  • Seite 66: Glatteiswarnung

    7 KOMBIINSTRUMENT Glatteiswarnung Das Erscheinen der Glatteiswarnung signalisiert erhöhte Gefahr von Straßenglätte. Die Glatteiswarnung wird im Bereich des Displays ange- zeigt. Die Glatteiswarnung erscheint im Display, wenn die Umgebung- stemperatur unter den angegebenen Wert gefallen ist. ≤ 4 °C Temperatur Die Glatteiswarnung erlischt im Display, wenn die Umgebung- stemperatur wieder über den angegebenen Wert gestiegen ist.
  • Seite 67 KOMBIINSTRUMENT 7...

  • Seite 68: Kontrollleuchten

    7 KOMBIINSTRUMENT Kontrollleuchten F01267-01...
  • Seite 69 Die Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet immer, solange der Motor nicht läuft. Wenn der Motor läuft und die Fehlfunktion-Kontrollleuchte leuchtet, verkehrsgerecht anhalten und eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. Die Öldruck‑Warnleuchte leuchtet immer, solange der Motor nicht läuft. Wenn der Motor läuft und die Öldruck‑Warnleuchte leuchtet, sofort verkehrsgerecht anhalten und den Motor abstellen.
  • Seite 70 TC‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt gelb – Die MTC ( S. 303) ist nicht aktiv oder regelt gerade. Die TC‑Kontrollleuchte leuchtet auch, wenn ein Fehler erkannt wird. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. Die TC-Kontrollleuchte blinkt, wenn TC aktiv eingreift oder wenn die HHC ( S. 161) (optional) aktiv ist.
  • Seite 71 KOMBIINSTRUMENT 7...

  • Seite 72: Display

    7 KOMBIINSTRUMENT Display F01739-10...
  • Seite 73 KOMBIINSTRUMENT 7 Info Die Abbildung zeigt den Startbildschirm des Kombiinstrumentes. Wenn das Menü geöffnet ist, wird wei- terhin die Geschwindigkeit angezeigt. Drehzahl ( S. 72) Schaltblitz ( S. 73) Der Schaltblitz ist in die Anzeige des Drehzahlmessers integriert. Anzeige der Geschwindigkeitsregelanlage ( S.

  • Seite 74: Drehzahl

    7 KOMBIINSTRUMENT Bluetooth ® (optional) GPS (optional) Uhrzeit ( S. 79) Wird nur bei geschlossener Menü‑Übersicht angezeigt. Favourites‑Anzeige ( S. 80) Drehzahl Die Drehzahl wird im Bereich des Displays angezeigt. Die Drehzahl wird in Umdrehungen pro Minute angezeigt. F01743-10...

  • Seite 75: Schaltblitz

    KOMBIINSTRUMENT 7 Schaltblitz Der Schaltblitz ist in die Anzeige des Drehzahlmessers integriert. Im Menü Shift Light kann die Drehzahl für den Schaltblitz einge- stellt werden. Während der Einfahrphase (bis 1000 km / 621 mi) ist der Schaltblitz immer aktiv. Erst danach kann der Schaltblitz deaktiviert werden und die Werte für RPM1 und RPM2 können ver- stellt werden.

  • Seite 76: Anzeige Der Geschwindigkeitsregelanlage

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.10 Anzeige der Geschwindigkeitsregelanlage Der Betriebszustand der aktivierten Geschwindigkeitsregelanlage wird im Bereich des Displays angezeigt. Die Geschwindigkeitsregelanlage wird über den Taster der Geschwindigkeitsregelanlage S. 34) gesteuert. F01742-10 7.11 Geschwindigkeit Die Geschwindigkeit wird im Bereich des Displays angezeigt. Die Einheit der Geschwindigkeit kann im Menü Distance konfigu- riert werden.

  • Seite 77: Abs-Anzeige

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.12 ABS‑Anzeige Der eingestellte ABS-Mode wird im Bereich des Displays ange- zeigt. Im Menü ABS kann das ABS konfiguriert werden. F01743-12 7.13 MTC‑Anzeige Im Bereich des Displays wird angezeigt, ob MTC ein‑ oder aus- geschaltet ist. Im Menü MTC kann die Motorrad‑Traktionskontrolle ein‑ oder aus- geschaltet werden.

  • Seite 78: Ride-Anzeige

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.14 Ride‑Anzeige Der eingestellte Ride Mode wird im Bereich des Displays ange- zeigt. Im Menü Ride Mode kann der Fahrmodus konfiguriert werden. F01743-14 7.15 Griffheizung (optional) Bei eingeschalteter Griffheizung erscheint das Hea- ted Grips‑Symbol im Bereich des Displays. Die Griffheizung kann im Menü...

  • Seite 79: Sitzbankheizung (Optional)

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.16 Sitzbankheizung (optional) Bei eingeschalteter Sitzbankheizung erscheint das Heated Seat‑Symbol im Bereich des Displays. Die Sitzbankheizung kann im Menü Heated Seat konfiguriert wer- den. Info Die Heizstufe der Sozius‑Sitzbankheizung kann durch einen Schalter neben dem rechten Haltegriff geregelt werden.

  • Seite 80: Kraftstoffstandanzeige

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.18 Kraftstoffstandanzeige Der Kraftstofftankinhalt wird im Bereich des Displays ange- zeigt. Die Anzeige des Kraftstoffstandes besteht aus Balken. Je mehr Balken leuchten, desto mehr Kraftstoff befindet sich im Kraft- stofftank. Info Wenn der Kraftstoffvorrat zur Neige geht, blinken alle acht Balken rot und es erscheint zusätzlich die F01744-10 Warnung LOW FUEL.

  • Seite 81: Umgebungsluft-Temperaturanzeige

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.19 Umgebungsluft-Temperaturanzeige Die Umgebungslufttemperatur wird im Bereich angezeigt. Die Einheit der Umgebungslufttemperatur kann im Menü Tempera- ture konfiguriert werden. Die Umgebungslufttemperatur wird in °C bzw. °F angezeigt. F01743-19 7.20 Uhrzeit Die Uhrzeit wird im Bereich des Displays angezeigt. In allen Sprachen außer EN‑US wird die Uhrzeit im 24‑Stunden‑Format angezeigt.

  • Seite 82: Favourites-Anzeige

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.21 Favourites‑Anzeige In der Favourites‑Anzeige werden bis zu acht Informationen ange- zeigt. Im Menü Favourites kann die Favourites‑Anzeige frei konfiguriert werden. Info Ein bis vier gewählte Informationen werden zweizeilig ange- zeigt. Fünf bis acht gewählte Informationen werden einzei- lig angezeigt.

  • Seite 83: Quick Selector 2-Anzeige

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.23 Quick Selector 2‑Anzeige Durch Drücken der DOWN‑Taste wird bei geschlossenem Menü Quick Selector 2 aufgerufen. Durch Drücken der BACK‑Taste wird Quick Selector 2 geschlossen. Info Im Menü Quick Selector 2 kann Quick Selector 2 konfiguriert werden. Es kann eine beliebige Information ausgewählt werden.

  • Seite 84: Menü

    7 KOMBIINSTRUMENT Info Ein bis zwei gewählte Informationen werden zweizeilig angezeigt. Drei bis vier gewählte Informationen werden ein- zeilig angezeigt. 7.25 Menü Info Um das Menü zu öffnen, im Startbildschirm die SET‑Taste drücken. Mit der UP-Taste oder der DOWN-Taste im Menü navigieren.

  • Seite 85: Ktm My Ride (Optional)

    Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. In KTM MY RIDE kann ein geeignetes Handy oder Headset über Bluetooth ® mit dem Kombiinstrument gekoppelt werden und die Navigationsfunktion konfiguriert werden.

  • Seite 86: Audio (Optional)

    Das Kombiinstrument ist mit einem geeigneten Headset ver- bunden. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. F01288-01 Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. Warnung Unfallgefahr Zu hohe Kopfhörerlautstärke lenkt vom Verkehrsgeschehen ab.
  • Seite 87 KOMBIINSTRUMENT 7 – Kurzes Drücken der UP‑Taste wechselt zum nächsten Audioti- tel. – Ein kurzes oder zweimaliges kurzes Drücken der DOWN‑Taste wechselt je nach Handymodell zum vorherigen Audiotitel oder spielt den aktuellen Audiotitel von vorn ab. – Drücken der SET‑Taste spielt den Audiotitel ab oder pausiert den Audiotitel.

  • Seite 88: Navigation (Optional)

    KTM MY RIDE-App heruntergeladen. – Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Navigation markiert ist.

  • Seite 89: Navigation Setup (Optional)

    Das Kombiinstrument ist mit einem geeigneten Handy verbun- den. • Die GPS‑Funktion ist am verbundenen Handy aktiviert. – Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. F01333-01 – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet.
  • Seite 90 7 KOMBIINSTRUMENT – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Navigation markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Navigation Setup markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – Mit der UP- oder DOWN-Taste drücken, bis der gewünschte Menüpunkt Navigation Off oder Turn by Turn markiert ist.

  • Seite 91: Navigation Information (Optional)

    – Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. F01332-01 – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Navigation markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet.

  • Seite 92: Volume (Optional)

    KTM MY RIDE‑App heruntergeladen. – Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Navigation markiert ist.
  • Seite 93 KOMBIINSTRUMENT 7 Warnung Unfallgefahr Zu hohe Kopfhörerlautstärke lenkt vom Verkehrsgeschehen ab. – Wählen Sie die Kopfhörerlautstärke immer niedrig genug, sodass Sie akustische Signale noch deut- lich wahrnehmen. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Volume markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...

  • Seite 94: Setup (Optional)

    Funktion KTM MY RIDE (optional) aktiviert. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Setup markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 95: Bluetooth (Optional)

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.8 Bluetooth (optional) Bedingung • Das Motorrad steht. • Funktion KTM MY RIDE (optional) aktiviert. • Funktion Wireless Interface (optional) aktiviert. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Setup markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...

  • Seite 96: Phone (Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.25.9 Phone (optional) Bedingung • Das Motorrad steht. • Funktion KTM MY RIDE (optional) aktiviert. • Funktion Wireless Interface (optional) aktiviert. Funktion Bluetooth • ® am Gerät, das gekoppelt werden soll, ebenfalls aktiviert. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Setup markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...
  • Seite 97 KOMBIINSTRUMENT 7 Info Bei erfolgreicher Kopplung wird der Name des gekop- pelten Handys im Menü Phone angezeigt. UP oder DOWN-Taste drücken, bis das gekoppelte Gerät markiert ist. Durch Drücken der SET-Taste kann das gekoppelte Gerät gelöscht werden. Nicht jedes Handy ist für die Kopplung mit dem Kom- biinstrument geeignet.

  • Seite 98: Headset Rider (Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.25.10 Headset Rider (optional) Bedingung • Das Motorrad steht. • Funktion KTM MY RIDE (optional) aktiviert. • Funktion Wireless Interface (optional) aktiviert. Funktion Bluetooth • ® am Gerät, das gekoppelt werden soll, ebenfalls aktiviert. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Setup markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...
  • Seite 99 KOMBIINSTRUMENT 7 Info Bei erfolgreicher Kopplung wird der Name des gekop- pelten Headsets im Menü Headset Rider angezeigt. UP oder DOWN-Taste drücken, bis das gekoppelte Gerät markiert ist. Durch Drücken der SET-Taste kann das gekoppelte Gerät gelöscht werden. Nicht jedes Headset ist für die Kopplung mit dem Kom- biinstrument geeignet.

  • Seite 100: Headset Pass. (Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.25.11 Headset Pass. (optional) Bedingung • Das Motorrad steht. • Funktion KTM MY RIDE (optional) aktiviert. • Funktion Wireless Interface (optional) aktiviert. Funktion Bluetooth • ® am Gerät, das gekoppelt werden soll, ebenfalls aktiviert. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Setup markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...
  • Seite 101 KOMBIINSTRUMENT 7 Info Bei erfolgreicher Kopplung wird der Name des gekop- pelten Headsets im Menü Headset Pass. angezeigt. UP oder DOWN-Taste drücken, bis das gekoppelte Gerät markiert ist. Durch Drücken der SET-Taste kann das gekoppelte Gerät gelöscht werden. Nicht jedes Headset ist für die Kopplung mit dem Kom- biinstrument geeignet.

  • Seite 102: Wireless Interface

    Funktion KTM MY RIDE (optional) aktiviert. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Setup markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 103: Telefonie (Optional)

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.13 Telefonie (optional) Bedingung • Funktion KTM MY RIDE (optional) aktiviert. • Funktion Wireless Interface (optional) aktiviert. • Das Kombiinstrument ist mit einem geeigneten Handy verbun- den. • Das Kombiinstrument ist mit einem geeigneten Headset ver- bunden. Warnung Unfallgefahr Zu hohe Kopfhörerlautstärke lenkt vom...

  • Seite 104: Info

    7 KOMBIINSTRUMENT Info Anrufdauer und Kontakt werden angezeigt. Je nach Ein- stellung des Handys wird der Kontakt mit Name und Bild dargestellt. Ein eingehender Anruf wird bei aktiver Navigationsfunk- tion in einem kleinen Fenster am oberen Displayrand des Kombiinstruments dargestellt. 7.25.14 Info –...

  • Seite 105: Trip 1

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.15 Trip 1 – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Info markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Trip 1 markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 106: Trip 2

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.25.16 Trip 2 – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Info markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Trip 2 markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 107: General Info

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.17 General Info – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Info markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis General Info markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. Date zeigt das Datum an.
  • Seite 108 7 KOMBIINSTRUMENT Warnung Unfallgefahr Das Reifendruck-Kontrollsystem ersetzt nicht die Kontrolle vor Fahrtantritt. Um Fehlalarme zu vermeiden, erfolgt die Auswertung der Reifendruckwerte über mehrere Minuten hinweg. – Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt den Reifendruck. – Korrigieren Sie den Reifendruck, wenn der Reifen- druck von der Vorgabe abweicht.

  • Seite 109: Warnings

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.19 Warnings Bedingung • Meldung oder Warnung vorhanden. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Info markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Warnings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 110: Extra Functions

    Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – Mit der UP oder DOWN‑Taste durch die Zusatzfunktionen navi- F01297-01 gieren. In Extra Functions werden die optionalen Zusatzfunktionen aufgelis- tet. Info Die aktuellen KTM PowerParts und die verfügbare Software für Ihr Fahrzeug finden Sie auf der KTM‑Website.

  • Seite 111: Motorcycle

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.22 Motorcycle Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Motorcycle markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. In Motorcycle kann der Fahrmodus des Fahrzeugs konfiguriert wer- den.

  • Seite 112: Heated Seat (Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.25.24 Heated Seat (optional) Bedingung • Das Motorrad steht. • Menü Heated Seat Ride aktiviert. • Menü Heated Seat Pas aktiviert. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Motorcycle markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...

  • Seite 113: Ride Mode

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.25 Ride Mode Bedingung Not-Aus-Schalter/E‑Starterknopf ein (mittlere Stellung) – Diese • Stellung ist für den Betrieb notwendig, der Zündstromkreis ist geschlossen. ( S. 42) • Geschwindigkeitsregelanlagen-Funktion deaktiviert. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Motorcycle markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 114: Mtc

    7 KOMBIINSTRUMENT OFFROAD - reduzierte homologierte Leistung für bessere Fahrbarkeit, die Motorrad‑Traktionskontrolle lässt hohen Schlupf am Hinterrad zu. Info Während der Auswahl kein Gas geben. 7.25.26 MTC Bedingung • Das Motorrad steht. • Geschwindigkeitsregelanlagen-Funktion deaktiviert. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. –...

  • Seite 115: Mtc+Msr (Optional)

    KOMBIINSTRUMENT 7 SET‑Taste 3 - Aktivierung der Motorrad‑Traktionskontrolle. 5 Sekunden gedrückt hal- ten. 7.25.27 MTC+MSR (optional) Bedingung • Das Motorrad steht. • Geschwindigkeitsregelanlagen-Funktion deaktiviert. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Motorcycle markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 116: Abs

    7 KOMBIINSTRUMENT SET‑Taste 3 - Aktivierung der Motorrad‑Traktionskontrolle und 5 Sekunden der Motorschleppmoment‑Regelung. gedrückt hal- ten. 7.25.28 ABS Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Motorcycle markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. Hinweis Erlöschen der Straßenzulassung und des Versicherungsschut- zes Wenn das ABS vollständig abgeschaltet wird, erlischt die...
  • Seite 117 KOMBIINSTRUMENT 7 Info Während der Auswahl kein Gas geben. Das ABS kann nur durch erneutes Einschalten der Zün- dung wieder aktiviert werden. Ist der ABS‑Mode Road aktiv, regelt das ABS an beiden Rädern. Ist der ABS‑Mode Offroad aktiv, regelt das ABS nur am Vorderrad.

  • Seite 118: Hhc (Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.25.29 HHC (optional) Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Motorcycle markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis HHC markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 119: Favourites

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.31 Favourites Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Favourites markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 120: Quick Selector 1

    7 KOMBIINSTRUMENT Im Menü Navi Info Screen können bis zu vier Informationen ausge- wählt werden. 7.25.33 Quick Selector 1 Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 121: Quick Selector 2

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.34 Quick Selector 2 Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Quick Selector 2 markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 122: Preferences

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.25.35 Preferences Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Preferences markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. In Preferences kann die Anzeige des Kombiinstruments konfigu- riert werden.

  • Seite 123: Distance

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.37 Distance Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Preferences markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Units markiert ist. –...

  • Seite 124: Temperature

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.25.38 Temperature Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Preferences markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Units markiert ist. –...

  • Seite 125: Pressure

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.39 Pressure Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Preferences markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Units markiert ist. –...

  • Seite 126: Consumption

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.25.40 Consumption Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Preferences markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Units markiert ist. –...

  • Seite 127: Language

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.41 Language Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Preferences markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Language markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 128: Uhrzeit Und Datum Einstellen

    7 KOMBIINSTRUMENT – Durch Drücken der SET-Taste Schaltblitz ein- oder ausschalten oder die Drehzahl für die Schaltempfehlung einstellen. Info Wenn die Motordrehzahl RPM 1 erreicht, leuchtet die Drehzahlanzeige rot. Wenn die Motordrehzahl RPM 2 erreicht, blinkt die Drehzahlanzeige rot. 7.25.43 Uhrzeit und Datum einstellen Bedingung Das Motorrad steht.
  • Seite 129 KOMBIINSTRUMENT 7 Uhrzeit einstellen – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis die Uhrzeit markiert ist. – SET‑Taste drücken. Die Stunde neben Clock blinkt. – UP oder DOWN-Taste drücken, bis die aktuelle Stunde ein- gestellt ist. – SET‑Taste drücken. Die Minute neben Clock blinkt. –...

  • Seite 130: Drl

    7 KOMBIINSTRUMENT Der Tag neben Date blinkt. – UP oder DOWN-Taste drücken, bis der aktuelle Tag einge- stellt ist. – SET‑Taste drücken. Das Jahr neben Date blinkt. – UP oder DOWN-Taste drücken, bis das aktuelle Jahr einge- stellt ist. – SET‑Taste drücken.
  • Seite 131 KOMBIINSTRUMENT 7 Warnung Unfallgefahr Das Tagfahrlicht ist bei schlechten Sichtverhältnissen kein Ersatz für das Abblendlicht. Bei erheblicher Sichtbehinderung durch Nebel, Schneefall oder Regen kann die automatische Umschaltung zwischen Tagfahrlicht und Abblendlicht nur eingeschränkt zur Verfügung stehen. – Stellen Sie sicher, dass stets die geeignete Beleuchtungsart gewählt ist.

  • Seite 132: Quickshifter + (Optional)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.25.45 Quickshifter + (optional) Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Preferences markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Quickshifter + markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 133: Heated Seat Rid (Optional)

    KOMBIINSTRUMENT 7 7.25.47 Heated Seat Rid (optional) Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Preferences markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Heated Seat Rid markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 134: Cornering Light Test

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.25.49 Cornering Light Test Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Preferences markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Cornering Light Test markiert ist.

  • Seite 135: Ergonomie 8

    ERGONOMIE 8 Lenkerposition Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand der Mitte platziert. Bohrungsab- 3,5 mm stand Der Lenker kann in zwei verschiedenen Positionen montiert wer- den. Dadurch kann der Lenker in die für den Fahrer angenehmste Position gebracht werden. 401666-11 Lenkerposition einstellen Warnung...
  • Seite 136 8 ERGONOMIE – Schrauben entfernen. Lenkerklemmbrücken abnehmen. Lenker abnehmen und zur Seite legen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt- zen. Kabel und Leitungen nicht knicken. – Schrauben entfernen. Lenkeraufnahmen abnehmen. 308080-01 – Lenkeraufnahmen in die gewünschte Position bringen. Schrau- montieren und festziehen.
  • Seite 137 ERGONOMIE 8 – Lenker positionieren. Info Auf die korrekte Verlegung der Kabel und Leitungen achten. – Lenkerklemmbrücken positionieren. Schrauben montieren und gleichmäßig festziehen. Vorgabe F01342-10 Schraube Lenker- 20 Nm klemmbrücke Die Markierungen der Lenkerskala befinden sich mit- tig ausgerichtet zwischen den Lenkerklemmbrücken. Die Markierungen zeigen nach hinten.

  • Seite 138: Windschild Einstellen

    8 ERGONOMIE Windschild einstellen – Um das Windschild in die gewünschte Position zu bringen, das Einstellrad drehen. F00889-10...

  • Seite 139: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    ERGONOMIE 8 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker.

  • Seite 140: Grundstellung Des Handbremshebels Einstellen

    8 ERGONOMIE Grundstellung des Handbremshebels einstellen – Grundstellung des Handbremshebels mit dem Einstellrad an die Handgröße anpassen. Info Handbremshebel nach vorn drücken und Einstellrad drehen. Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. K00811-10 Fahrerfußrasten Die Fahrerfußrasten können in zwei Positionen montiert werden. Mögliche Zustände •...

  • Seite 141: Fußrasten Einstellen

    ERGONOMIE 8 Fußrasten einstellen Info Die Arbeitsschritte an den Fußrastenträgern sind links und rechts gleich. – Schraube entfernen. Fußbremshebel schwenkt bis zum Anschlag nach oben. M00622-10 – Splint mit Scheibe entfernen. – Bolzen der Fahrerfußraste vorsichtig entfernen. Info Die Feder steht unter hoher Spannung und kann beim Entfernen des Bolzens herausspringen.
  • Seite 142 8 ERGONOMIE – Schrauben entfernen. S02264-10 – Fußrastenträger auf gewünschte Position einstellen. S02265-01...
  • Seite 143 ERGONOMIE 8 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube 25 Nm Loctite ® 243™ Fußrastenträger vorn S02264-10 – Fahrerfußraste mit Feder und Bolzen montieren. Fußrastenfeder-Zange (58429083000) – Scheibe und Splint montieren. S02266-10...

  • Seite 144: Grundstellung Des Schalthebels Kontrollieren

    8 ERGONOMIE – Fußbremshebel positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Kugel- 10 Nm Loctite ® 243™ gelenk Druck- stange am Fuß- bremszylinder M00622-10 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren Info Der Schalthebel darf beim Fahren in Grundstellung nicht am Stiefel anliegen. Wenn der Schalthebel ständig am Stiefel anliegt, wird das Getriebe übermäßig belastet und es können Fehlfunktionen des Quickshifters auftreten.

  • Seite 145: Grundstellung Des Schalthebels Einstellen

    ERGONOMIE 8 – In Fahrposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand zwischen Stiefeloberkante und Schalthebel ermitteln. Abstand Schalthebel zu Stie- 10 … 20 mm feloberkante » Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: 0 0 0 A – Grundstellung des Schalthebels einstellen.
  • Seite 146 8 ERGONOMIE – Verzahnung von Schalthebel und Schaltwelle reinigen. – Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle ste- cken und Verzahnung in Eingriff bringen. Info Der Einstellbereich ist begrenzt. Der Schalthebel darf beim Schalten keine Bauteile des 0 0 A Fahrzeuges berühren.

  • Seite 147: Schalthebelauftritt Einstellen

    ERGONOMIE 8 8.10 Schalthebelauftritt einstellen – Schraube mit Schalthebelauftritt entfernen. – Schalthebelauftritt mit Schraube abhängig von der gewünsch- ten Hebellänge in einer Bohrung positionieren. Vorgabe Standard mittlere Bohrung – Schraube festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk F00890-10...

  • Seite 148: Grundstellung Des Fußbremshebels Einstellen

    8 ERGONOMIE 8.11 Grundstellung des Fußbremshebels einstellen – Feder aushängen. – Mutter lösen. – Schraube entfernen. – Zur individuellen Anpassung der Grundstellung des Fußbrems- hebels Kugelgelenk entsprechend drehen. Info Der Einstellbereich ist begrenzt. S00283-10 Mindestens 5 Gewindegänge müssen im Kugelgelenk verschraubt sein.

  • Seite 149: Neigung Des Kombiinstrumentes Einstellen

    ERGONOMIE 8 8.12 Neigung des Kombiinstrumentes einstellen – Den Spannhebel in Pfeilrichtung ziehen. Das Kombiinstrument ist entriegelt. K00857-10 – Um das Kombiinstrument in die gewünschte Position zu bringen, das Kombiinstrument nach oben oder nach unten drücken. F00891-01...
  • Seite 150 8 ERGONOMIE – Den Spannhebel in Pfeilrichtung ziehen. Das Kombiinstrument ist verriegelt. K00857-11...

  • Seite 151: Inbetriebnahme 9

    INBETRIEBNAHME 9 Hinweise zur ersten Inbetriebnahme Gefahr Unfallgefahr Ein verkehrsuntüchtiger Fahrer gefährdet sich und andere. – Nehmen Sie das Fahrzeug nicht in Betrieb, wenn Sie durch Alkohol, Drogen oder Medikamente ver- kehrsuntüchtig sind. – Nehmen Sie das Fahrzeug nicht in Betrieb, wenn Sie dazu physisch oder psychisch nicht in der Lage sind.
  • Seite 152 9 INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Nicht freigegebene oder empfohlene Reifen und Räder beeinträchtigen das Fahrverhalten. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und empfohlene Reifen und Räder mit dem entsprechen- den Geschwindigkeitsindex. Warnung Unfallgefahr Neue Reifen verfügen über reduzierte Bodenhaftung. Bei neuen Reifen ist die Lauffläche noch nicht aufgeraut.

  • Seite 153: Motor Einfahren

    INBETRIEBNAHME 9 – Machen Sie sich mit den Bedienelementen vertraut. – Stellen Sie das Motorrad auf Ihre Bedürfnisse, wie im Kapitel Ergonomie beschrieben, ein. – Gewöhnen Sie sich auf einer geeigneten Fläche an das Fahrverhalten des Motorrades, bevor Sie eine größere Ausfahrt machen.

  • Seite 154: Fahrzeug Beladen

    9 INBETRIEBNAHME Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Gesamtgewicht und Achslasten beeinflussen das Fahrverhalten. Das Gesamtgewicht ergibt sich aus: Motorrad betriebsbereit und vollgetankt, Fahrer und Sozius mit Schutzkleidung und Helm, Gepäck. – Überschreiten Sie weder das höchstzulässige Gesamtgewicht noch die Achslasten. Warnung Unfallgefahr Unsachgemäße Montage der Koffer oder des Tankrucksacks beeinträchtigt das Fahrverhal- ten.
  • Seite 155 INBETRIEBNAHME 9 Warnung Unfallgefahr Verrutschte Gepäckstücke beeinträchtigen die Sichtbarkeit. Wenn das Rücklicht verdeckt ist, sind Sie insbesondere bei Dunkelheit für nachkommende Verkehrsteil- nehmer schlechter sichtbar. – Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Unfallgefahr Hohe Zuladung verändert das Fahrverhalten und verlängert den Bremsweg. –...
  • Seite 156 9 INBETRIEBNAHME Vorgabe Höchstzulässiges Gesamtgewicht 450 kg Höchstzulässige Achslast vorn 165 kg Höchstzulässige Achslast hinten 285 kg...

  • Seite 157: Fahranleitung 10

    FAHRANLEITUNG 10 10.1 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Verkehrssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 304) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. S.

  • Seite 158: Startvorgang

    10 FAHRANLEITUNG – Gepäck auf korrekte Befestigung kontrollieren. – Einstellung der Rückspiegel kontrollieren. – Kraftstoffvorrat kontrollieren. 10.2 Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung. –...
  • Seite 159 FAHRANLEITUNG 10 – Motorrad vom Seitenständer nehmen und sich auf das Motor- rad setzen. – Den Race‑on‑Schlüssel in Reichweite der Antenne bringen. – Sicherstellen, dass der Race‑on‑Schlüssel während der Fahrt in Reichweite bleibt. Vorgabe Maximale Reichweite des 1,5 m Race‑on‑Schlüssels rund um die Antenne F00907-01 Info...

  • Seite 160: Not-Aus-Schalter

    10 FAHRANLEITUNG Die Funktionskontrolle des Kombiinstrumentes wird durchgeführt. Die ABS‑Kontrollleuchte erlischt nach dem Anfahren. Info Wenn die Lenkung nicht entriegelt, den Lenker etwas bewegen. – Getriebe in Leerlaufstellung schalten. Die grüne Leerlauf-Kontrollleuchte leuchtet. – Not-Aus-Schalter/E‑Starterknopf in die untere Stellung drücken. F00908-01...

  • Seite 161: Anfahren

    FAHRANLEITUNG 10 Info Den Not‑Aus‑Schalter/E‑Starterknopf erst in die untere Stellung drücken, wenn die Funktionskontrolle des Kombiinstrumentes abgeschlossen ist. Beim Starten KEIN Gas geben. Wenn während des Start- vorganges Gas gegeben wird, wird vom Motormanage- mentsystem kein Kraftstoff eingespritzt, der Motor kann dadurch nicht anspringen.

  • Seite 162: Quickshifter+ (Optional)

    10 FAHRANLEITUNG 10.4 Quickshifter+ (optional) Wenn der Quickshifter+ (optional) aktiviert ist, kann ohne Betäti- gung der Kupplung hoch- und zurückgeschaltet werden. Da der Gasdrehgriff nicht geschlossen werden muss, ist ein unter- brechungsfreier Gangwechsel möglich. Der Quickshifter+ erkennt anhand der Schaltwellenposition, ob ein Schaltvorgang eingeleitet werden soll, und gibt ein entsprechendes Signal an die Motorsteuerung.

  • Seite 163: Anfahren Mit Hhc (Optional)

    FAHRANLEITUNG 10 10.5 Anfahren mit HHC (optional) Die HHC ist eine optionale Zusatzfunktion des Bremssystems. Die HHC verhindert versehentliches Zurückrollen des Motorrades an Steigungen. Die HHC erkennt das Anhalten an Steigungen und betätigt die Hin- terradbremse. Nach Loslassen des Bremshebels wird für maximal 5 Sekunden die Bremskraft aufrecht erhalten, solange sich das Motorrad nicht vorwärts bewegt.

  • Seite 164: Schalten, Fahren

    10 FAHRANLEITUNG 10.6 Schalten, Fahren Warnung Unfallgefahr Bei abruptem Lastwechsel kann das Fahrzeug außer Kontrolle geraten. – Vermeiden Sie abrupte Lastwechsel und starke Bremsmanöver. – Passen Sie die Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen an. Warnung Unfallgefahr Zurückschalten bei hoher Motordrehzahl blockiert das Hinterrad und überdreht den Motor. –...
  • Seite 165 FAHRANLEITUNG 10 Warnung Unfallgefahr Riskante Fahrweise stellt ein großes Risiko dar. – Befolgen Sie die Verkehrsvorschriften und fahren Sie defensiv und vorausschauend, um Gefahren möglichst früh zu erkennen. Warnung Unfallgefahr Kalte Reifen verfügen über reduzierte Bodenhaftung. – Fahren Sie bei jeder Fahrt die ersten Kilometer vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit, bis die Reifen ihre Betriebstemperatur erreicht haben.
  • Seite 166 10 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Verrutschte Gepäckstücke beeinträchtigen das Fahrverhalten. – Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Unfallgefahr Ein Sturz kann das Fahrzeug stärker beschädigen, als auf den ersten Blick ersichtlich ist. – Kontrollieren Sie nach einem Sturz das Fahrzeug wie vor jeder Inbetriebnahme. Hinweis Motorschaden Ungefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus.
  • Seite 167 Verwenden Sie den Quickshifter+ ausschließlich im angegebenen, zulässigen Drehzahlbereich. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, sofort anhalten, den Motor abstellen und eine auto- risierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlau- ben, in höhere Gänge schalten.
  • Seite 168 Motor abstellen, wenn längerer Betrieb mit Leerlaufdrehzahl oder im Stand bevorsteht. – Beginnt während der Fahrt die Öldruck‑Warnleuchte leuchten, sofort verkehrsgerecht anhalten und den Motor abstellen. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. – Beginnt während der Fahrt die Fehlfunktion-Kontrollleuchte zu leuchten, möglichst bald eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren.
  • Seite 169 FAHRANLEITUNG 10 Info Besonders wichtige Meldungen werden im Menü War- ning abgelegt. – Erscheint die Glatteiswarnung im Kombiinstrument, ist Glatteis möglich. Die Geschwindigkeit den geänderten Fahr- bahnverhältnissen anpassen. Bedingung Quickshifter+ (optional) aktiviert. – Wenn der Quickshifter+ im Kombiinstrument aktiviert ist, kann im angegebenen Drehzahlbereich hochgeschaltet wer- den, ohne den Kupplungshebel zu ziehen.

  • Seite 170: Msr (Optional)

    10 FAHRANLEITUNG – Wenn der Quickshifter+ im Kombiinstrument aktiviert ist, kann im angegebenen Drehzahlbereich zurückgeschaltet werden, ohne den Kupplungshebel zu ziehen. Info Die Höchstmotordrehzahl vor dem Zurückschalten in Umdrehungen pro Minute ist aus der Abbildung ersichtlich. Den Schalthebel zügig bis zum Anschlag durch- H02032-01 drücken, ohne die Gasdrehgriffstellung zu verän- dern.

  • Seite 171: Abbremsen

    Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswir- kung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus. Wenn der Fußbremshebel nicht freigegeben wird, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen.
  • Seite 172 10 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Höheres Gesamtgewicht verlängert den Bremsweg. – Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Sozius oder Gepäck mitnehmen. Warnung Unfallgefahr Streusalz auf den Straßen beeinträchtigt die Bremsanlage. – Bremsen Sie mehrmals vorsichtig ab, um die Bremsbeläge und Bremsscheiben von Streusalz zu befreien.
  • Seite 173 FAHRANLEITUNG 10 Info Mit ABS kann sowohl bei einer Vollbremsung als auch bei geringer Bodenhaftung auf sandigem, regen- nassem oder rutschigem Untergrund die volle Bremskraft angewendet werden, ohne Gefahr zu laufen, dass die Räder blockieren. Warnung Unfallgefahr Das Hinterrad kann durch die Motorbremswirkung blockieren. –...

  • Seite 174: Anhalten, Parken

    10 FAHRANLEITUNG 10.9 Anhalten, Parken Warnung Verletzungsgefahr Unbefugt handelnde Personen gefährden sich und andere. Wenn ein gültiger Transponder in Reichweite ist, kann das Fahrzeug gestartet werden. – Lassen Sie das Fahrzeug nie unbeaufsichtigt, wenn der Motor läuft. – Lassen Sie das Fahrzeug nie unbeaufsichtigt, wenn sich der Race‑on‑Schlüssel oder der schwarze Zündschlüssel in Fahrzeugnähe befindet.
  • Seite 175 FAHRANLEITUNG 10 Hinweis Materialschaden Falsches Vorgehen beim Parken beschädigt das Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug wegrollt oder umfällt, können erhebliche Schäden entstehen. Die Bauteile zum Abstellen des Fahrzeuges sind nur für das Fahrzeuggewicht ausgelegt. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. –...

  • Seite 176: Transportieren

    10 FAHRANLEITUNG Die Lenkung wird blockiert. Info Wenn die Lenksperre nicht einrastet, den Lenker etwas bewegen. 10.10 Transportieren Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. Hinweis Brandgefahr Heiße Fahrzeugteile stellen eine Brand- und Explosionsgefahr dar. –...

  • Seite 177: Kraftstoff Tanken

    FAHRANLEITUNG 10 – Motor abstellen. – Motorrad mit Spanngurten oder anderen geeigneten Befesti- gungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern. 401475-01 10.11 Kraftstoff tanken Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. –...
  • Seite 178 In einigen Ländern und Regionen ist die verfügbare Kraftstoffqualität und ‑sauberkeit unter Umständen nicht ausreichend. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. – Tanken Sie nur sauberen Kraftstoff, der der angegebenen Norm entspricht. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. –...
  • Seite 179 FAHRANLEITUNG 10 – Motor abstellen. – Kraftstofftankverschluss öffnen. ( S. 48) – Kraftstofftank bis maximal an die Unterkante des Einfüll- stutzens mit Kraftstoff auffüllen. Kraftstofftankinhalt 23 l Superkraftstoff gesamt ca. bleifrei (ROZ 95) S. 357) – Kraftstofftankverschluss schließen. ( S. 50) F01718-10...

  • Seite 180: Serviceplan

    In Abhängigkeit von lokalen Einsatzbedingungen können in Ihrem Land abweichende Serviceintervalle gelten. Im Zuge technischer Weiterentwicklungen können sich einzelne Serviceintervalle und Umfänge ändern. Der letzt- gültige Serviceplan ist immer im KTM Dealer.net hinterlegt. Ihr autorisierter KTM‑Händler berät Sie gern. 11.2...
  • Seite 181 SERVICEPLAN 11 alle zwei Jahre jedes Jahr alle 30.000 km alle 15.000 km nach 1.000 km ● Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. ○ ● ● ● Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 240) ○ ● ● ● Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. ( S.
  • Seite 182 ○ ● ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● ● ● Serviceintervallanzeige einstellen. ○ ● ● ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service- & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall...

  • Seite 183: Empfohlene Arbeiten

    SERVICEPLAN 11 11.3 Empfohlene Arbeiten alle vier Jahre jedes Jahr alle 30.000 km alle 15.000 km nach 1.000 km ● Rahmen kontrollieren. ● Schwinge kontrollieren. ○ ● ● Öldüse zur Kupplungsschmierung kontrollieren/reinigen. ● ● Schwingenlager auf Spiel kontrollieren. ● ● Radlager auf Spiel kontrollieren.

  • Seite 184: Fahrwerksabstimmung

    12 FAHRWERKSABSTIMMUNG 12.1 Gabel/Federbein Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk dem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen. Info Die Empfehlungen für die Fahrwerksabstimmung sind in der Tabelle zusammengefasst. Die Tabelle befindet sich an der linken Innenverkleidung. Diese Einstellwerte sind Richtwerte und sollten immer die Basis F00972-10 für eine Fahrwerksabstimmung sein.
  • Seite 185 FAHRWERKSABSTIMMUNG 12 – Weiße Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeiger- sinn drehen. Info Die Einstellschraube befindet sich am oberen Ende des linken Gabelbeines. Die Druckstufendämpfung befindet sich im linken Gabelbein COMP (weiße Einstellschraube). Die Zugstufendämpfung befindet sich im rechten K00813-10 Gabelbein REB (rote Einstellschraube).

  • Seite 186: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    12 FAHRWERKSABSTIMMUNG 12.3 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. – Rote Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Die Einstellschraube befindet sich am oberen Ende des rechten Gabelbeines. Die Zugstufendämpfung befindet sich im rechten Gabelbein REB (rote Einstellschraube).

  • Seite 187: Federvorspannung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERKSABSTIMMUNG 12 Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 12.4 Federvorspannung der Gabel einstellen – Einstellschrauben bis zum Anschlag gegen den Uhrzeiger- sinn drehen. Info Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen.

  • Seite 188: Druckstufendämpfung Federbein

    12 FAHRWERKSABSTIMMUNG Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Federvorspannung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Feder- vorspannung. Das Einstellen der Federvorspannung hat keinen Ein- fluss auf die Dämpfungseinstellung der Zugstufe. Grundsätzlich sollte jedoch bei mehr Federvorspannung auch eine höhere Zugstufendämpfung eingestellt wer- den.

  • Seite 189: Druckstufendämpfung Lowspeed Des Federbeins Einstellen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Lowspeed‑Einstellung wirkt beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins. –...

  • Seite 190: Druckstufendämpfung Highspeed Des Federbeins Einstellen

    Vorsicht Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Highspeed‑Einstellung wirkt beim schnellen Einfedern des Federbeins.
  • Seite 191 FAHRWERKSABSTIMMUNG 12 – Einstellschraube mit einem Steckschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Verschraubung nicht lösen! – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen. Vorgabe K00816-11 Druckstufendämpfung Highspeed Komfort 1,5 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung volle Nutzlast 1 Umdrehung Info...

  • Seite 192: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhr- zeigersinn drehen.

  • Seite 193: Federvorspannung Des Federbeins Einstellen

    FAHRWERKSABSTIMMUNG 12 Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 12.9 Federvorspannung des Federbeins einstellen – Handrad bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn dre- hen. – Dem Federbeintyp und dem Einsatz entsprechende Anzahl von Umdrehungen im Uhrzeigersinn drehen.

  • Seite 194: Servicearbeiten Fahrwerk

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.1 Fahrzeug mit Mittelständer aufheben Hinweis Materialschaden Falsches Vorgehen beim Parken beschädigt das Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug wegrollt oder umfällt, können erhebliche Schäden entstehen. Die Bauteile zum Abstellen des Fahrzeuges sind nur für das Fahrzeuggewicht ausgelegt. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. –...

  • Seite 195: Fahrzeug Vom Mittelständer Nehmen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.2 Fahrzeug vom Mittelständer nehmen Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Sicherstellen, dass die Lenkung entriegelt ist. – Mit beiden Händen am Lenker das Fahrzeug nach vorn bewe- gen.

  • Seite 196: Sitzbank Abnehmen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.3 Sitzbank abnehmen – Den Race‑on‑Schlüssel oder schwarzen Zündschlüssel in das Sitzbankschloss stecken und im Uhrzeigersinn drehen. – Sitzbank hinten anheben, zurückziehen und nach oben abneh- men. – Zündschlüssel abziehen. H02022-10 13.4 Sitzbank montieren – Sitzbank mit der Haltenase am Kraftstofftank einhängen, hinten absenken und nach vorn schieben.

  • Seite 197: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.5 Kettenverschmutzung kontrollieren – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 195) 400678-01 13.6 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmierstoff auf den Reifen verringert die Bodenhaftung. – Entfernen Sie Schmierstoffe mit einem geeigneten Reinigungsmittel von den Reifen. Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung.
  • Seite 198 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden Vorschriften. Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. Vorarbeit – Fahrzeug mit Mittelständer aufheben. ( S.

  • Seite 199: Kettenspannung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.7 Kettenspannung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinterradlager schneller. Einige Bauteile können bei Überlastung reißen oder brechen. Wenn die Kette zu locker ist, kann die Kette vom Kettenritzel oder vom Kettenrad fallen.

  • Seite 200: Kettenspannung Einstellen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Kettenspannung 40 … 45 mm » Wenn die Kettenspannung nicht mit der Vorgabe überein- stimmt: – Kettenspannung einstellen. ( S. 198) Nacharbeit – Fahrzeug vom Mittelständer nehmen. ( S. 193) 13.8 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinterradlager schneller.
  • Seite 201 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hauptarbeit – Mutter lösen. – Muttern lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen. Vorgabe Kettenspannung 40 … 45 mm Einstellschrauben links und rechts so drehen, dass die Markierungen am linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmarken stehen.

  • Seite 202: Kette, Kettenrad Und Kettenritzel Kontrollieren

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Vorgabe Mutter M25x1,5 90 Nm Gewinde gefettet Steckachse hinten Info Die Kettenspanner können um 180° gedreht wer- den. Nacharbeit – Fahrzeug vom Mittelständer nehmen. ( S. 193) 13.9 Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren Vorarbeit – Fahrzeug mit Mittelständer aufheben. ( S.
  • Seite 203 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hauptarbeit – Kette, Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kette, Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Antriebssatz wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt werden. 100132-10...
  • Seite 204 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Getriebe in Leerlaufstellung schalten. – Am unteren Teil der Kette mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleiß- 15 kg messung – Den Abstand von 18 Kettenrollen am oberen Teil der Kette messen. Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederho- len.
  • Seite 205 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Info Wenn eine neue Kette montiert wird, sollten auch das Kettenrad und Kettenritzel gewechselt werden. Neue Ketten nutzen sich auf einem alten, ein- gelaufenen Kettenrad bzw. Kettenritzel schnel- ler ab. Die Kette besitzt aus Sicherheitsgründen kein Kettenschloss. –...
  • Seite 206 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Vorgabe Schraube Ket- 5 Nm tengleitschutz – Kettenführung auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn die Kettenführung eingelaufen ist: – Kettenführung wechseln. – Kettenführung auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn die Kettenführung locker ist: – Schrauben der Kettenführung festziehen. Vorgabe Schraube Ketten- 5 Nm...

  • Seite 207: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren/Berichtigen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.10 Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. – Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. –...
  • Seite 208 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Info Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsbelaglamellen. Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden. Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dich- tungen und Kupplungsleitungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift. Nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter verwenden.

  • Seite 209: Steuerkopflager-Spiel Kontrollieren

    Steuerkopflager-Spiel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Falsches Steuerkopflager-Spiel beeinträchtigt das Fahrverhalten und beschädigt Bauteile. – Korrigieren Sie falsches Steuerkopflager-Spiel unverzüglich. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.
  • Seite 210 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Hauptarbeit – Fahrzeug am Heck belasten. Das Vorderrad hat keinen Bodenkontakt. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrich- tung hin- und herbewegen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: –...

  • Seite 211: Gabelbrückenblende Unten Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.12 Gabelbrückenblende unten ausbauen – Schrauben entfernen. – Gabelbrückenblende etwas absenken. K00834-10 – Die Stecker der Hupe abstecken. – Temperatursensor aushängen. – Gabelbrückenblende abnehmen. K00835-10...

  • Seite 212: Gabelbrückenblende Unten Einbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.13 Gabelbrückenblende unten einbauen – Die Stecker der Hupe anstecken. – Temperatursensor einhängen. K00835-11 – Gabelbrückenblende positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk K00834-11...

  • Seite 213: Seitenverkleidung Vorn Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.14 Seitenverkleidung vorn ausbauen – Schrauben entfernen. – Seitenverkleidung abnehmen. – Arbeitsschritte auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen. K00836-10 13.15 Seitenverkleidung vorn einbauen – Seitenverkleidung im Bereich unter der Kraftstofftankver- kleidung positionieren. K00839-10...

  • Seite 214: Maskenspoiler Ausbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Seitenverkleidung mit der Haltenase in der Halterung einhängen. – Seitenverkleidung mit der Haltenase in der Halterung einhängen und am Kraftstofftank positionieren. K00840-10 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verklei- M5x12 3,5 Nm dungsteil – Arbeitsschritte auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen. K00836-11 13.16 Maskenspoiler ausbauen...
  • Seite 215 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hauptarbeit – Schraube entfernen. F00883-10 – Schraube entfernen. F00884-10...
  • Seite 216 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Schraube entfernen. – Schraube mit Buchse entfernen. F00885-10 – Haltenase von der Innenverkleidung lösen. F00886-10...
  • Seite 217 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Maskenspoiler seitlich aus den Aufnahmen ziehen. Info Auf das Blinkerkabel achten. F00887-01 – Steckerverbindung trennen. – Maskenspoiler mit Blinker abnehmen. – Arbeitsschritte auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen. F00888-10...

  • Seite 218: Maskenspoiler Einbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.17 Maskenspoiler einbauen Hauptarbeit – Steckerverbindung zusammenstecken. F00888-11 – Maskenspoiler positionieren und seitlich in die Aufnahmen drücken. Info Auf die korrekte Verlegung des Blinkerkabels achten. F00887-02...
  • Seite 219 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Haltenase in der Bohrung positionieren. F00886-11 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Masken- M5x12 3,5 Nm spoiler – Schraube mit Buchse montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Buchse 4 Nm F00885-10...
  • Seite 220 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Masken- M5x12 3,5 Nm spoiler F00884-11 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Masken- M5x12 3,5 Nm spoiler – Arbeitsschritte auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen. F00883-11 Nacharbeit – Kraftstofftankverkleidung einbauen. ( S.

  • Seite 221: Kotflügel Vorn Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.18 Kotflügel vorn ausbauen (Super Adventure R EU) – Halter öffnen, Bremsleitungen und Kabel aushängen. – Schrauben entfernen. – Kotflügel nach vorn abnehmen. Info Auf die Bremsleitungen und das Kabel achten. K00837-10 (alle TKC‑Modelle) – Halter öffnen, Bremsleitungen und Kabel aushängen. –...

  • Seite 222: Kotflügel Vorn Einbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.19 Kotflügel vorn einbauen (Super Adventure R EU) – Kotflügel positionieren. Info Auf die Verlegung der Bremsleitungen und des Kabels achten. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe K00837-11 Schraube Kotflügel M5x12 3,5 Nm – Bremsleitungen und Kabel in Haltern einhängen und Halter schließen.

  • Seite 223: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Bremsleitungen und Kabel in Haltern einhängen und Halter schließen. 13.20 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Fahrzeug mit Mittelständer aufheben. ( S. 192) – Kotflügel vorn ausbauen. ( S. 219) Hauptarbeit (Super Adventure R EU) – Staubmanschetten an beiden Gabelbeinen nach unten schieben.
  • Seite 224 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. – Staubmanschetten und Gabelinnenrohre an beiden Gabel- beinen reinigen und einölen. Universal Ölspray ( S.
  • Seite 225 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabelinnenrohren abstreifen. Mit der Zeit kann Schmutz hinter die Staubmanschet- ten gelangen. Wird dieser Schmutz nicht entfernt, können die dahinter liegenden Öldichtringe undicht werden. Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung.

  • Seite 226: Kraftstofftankverkleidung Ausbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Fahrzeug vom Mittelständer nehmen. ( S. 193) 13.21 Kraftstofftankverkleidung ausbauen Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 194) – Seitenverkleidung vorn ausbauen. ( S. 211) Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Schraube entfernen. K00841-10...
  • Seite 227 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Schraube entfernen. – Schraube entfernen. K00842-10 – Schraube entfernen. S02270-10...

  • Seite 228: Kraftstofftankverkleidung Einbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Kraftstofftankverkleidung hinten anheben und nach vorn abnehmen. S02271-01 13.22 Kraftstofftankverkleidung einbauen Hauptarbeit – Kraftstofftankverkleidung positionieren. Die Haltenase greift unter dem Tank ein. Info Auf die Dichtlippe und Entlüftungsschläuche achten. K00845-10...
  • Seite 229 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verklei- M5x12 3,5 Nm dungsteil S02270-11 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verklei- 6 Nm dungsteil – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verklei- M5x12 3,5 Nm dungsteil K00842-11...
  • Seite 230 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verklei- 6 Nm dungsteil – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verklei- M5x12 3,5 Nm dungsteil K00841-11 Nacharbeit – Seitenverkleidung vorn einbauen. ( S. 211) – Sitzbank montieren. ( S. 194)

  • Seite 231: Windschild Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.23 Windschild ausbauen – Schrauben mit Gummibuchsen entfernen und Windschild abnehmen. K00846-10 13.24 Windschild einbauen – Windschild positionieren. – Schrauben mit Gummibuchsen montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Windschild 3,5 Nm K00846-11...

  • Seite 232: Motorschutz Ausbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.25 Motorschutz ausbauen – Schrauben mit Buchsen entfernen und Motorschutz abnehmen. F01725-10 13.26 Motorschutz einbauen – Motorschutz positionieren, Schrauben mit Buchsen montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Motor- 10 Nm schutz F01725-11...

  • Seite 233: Sturzbügel Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.27 Sturzbügel ausbauen Vorarbeit – Fahrzeug mit Mittelständer aufheben. ( S. 192) Hauptarbeit – Verschraubungen entfernen. F00893-10 – Schrauben entfernen und Klemmbrücken abnehmen. – Schraube entfernen. – Schraube entfernen und rechten Sturzbügel abnehmen. F00894-10...

  • Seite 234: Sturzbügel Einbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Schrauben entfernen und Klemmbrücken abnehmen. – Schraube entfernen. – Schraube entfernen und linken Sturzbügel abnehmen. F00895-10 13.28 Sturzbügel einbauen – Linken Sturzbügel mit Rahmenschutz positionieren und Klemmschelle am Rahmenrohr einhängen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt- zen.
  • Seite 235 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk – Schraube montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk – Rechten Sturzbügel mit Rahmenschutz positionieren und Klemmschelle am Rahmenrohr einhängen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt- zen.
  • Seite 236 13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk – Verschraubungen montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk Sturzbügel sind gleichmäßig zueinander ausgerichtet. – Alle Schrauben des Sturzbügels festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm F00893-11 Fahrwerk Restliche Schrauben 45 Nm Fahrwerk...

  • Seite 237: Bremsanlage 14

    Nehmen Sie keine Veränderungen am Federweg vor. – Verwenden Sie an der Bremsanlage ausschließlich von KTM freigegebene und empfohlene Ersatzteile. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und emp- fohlene Reifen und Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex. – Halten Sie den vorgegebenen Reifendruck ein.
  • Seite 238 14 BREMSANLAGE Das ABS ist ein Sicherheitssystem, das das Blockieren der Räder bei Geradeausfahrt ohne Einwirkung von Seitenkräften verhindert. Warnung Unfallgefahr Fahrhilfen können einen Überschlag nur innerhalb der physikalischen Grenzen verhindern. Extreme Fahrsituationen wie Gepäckbeladung mit hohem Schwerpunkt, wechselnde Fahrbahnbeläge, steile Abfahr- ten oder Vollbremsungen ohne Auskuppeln können nicht immer kompensiert werden.
  • Seite 239 BREMSANLAGE 14 Das ABS arbeitet mit zwei voneinander unabhängigen Bremskreisen (Vorderrad- und Hinterradbremse). Wenn das Bremsenelektronik-Steuergerät die Blockierneigung eines Rades erkennt, beginnt das ABS durch Regeln des Bremsdruckes zu arbeiten. Der Regelvorgang ist durch ein leichtes Pulsieren am Hand- bzw. Fußbremshebel spürbar. Die ABS-Warnleuchte muss nach dem Einschalten der Zün- dung aufleuchten und nach dem Anfahren erlöschen.

  • Seite 240: Bremsscheiben Kontrollieren

    Rädern wird die Bremskraft bestmöglich verteilt und das Motorrad zusätzlich stabilisiert. Info Die MSC ist nur im ABS‑Mode Road aktiv. 14.2 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 241 BREMSANLAGE 14 – Bremsscheibenstärke vorn und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Brems- scheibe im Bereich der Anlagefläche der Bremsbe- läge. Bremsscheiben - Verschleißgrenze 400618-10 vorn 4 mm hinten 4,5 mm »...

  • Seite 242: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Den am Lenker montierten Bremsausgleichsbehälter in waage- rechte Position bringen.

  • Seite 243: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen

    Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN‑Markierung sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. –...
  • Seite 244 Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...

  • Seite 245: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 14.5 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 246 14 BREMSANLAGE Warnung Unfallgefahr Beschädigte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. Wenn die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger an der Bremsscheibe. Als Folge wird die Bremswirkung stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört. – Kontrollieren Sie die Bremsbeläge regelmäßig. – Alle Bremsbeläge an beiden Bremssätteln auf ihre Mindestbe- lagstärke kontrollieren.

  • Seite 247: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit – Fahrzeug mit Mittelständer aufheben. ( S. 192)

  • Seite 248: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen

    Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unzureichendem Bremsflüssigkeitsstand aus. Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN‑Markierung sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 249 Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...
  • Seite 250 14 BREMSANLAGE Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden. Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dich- tungen und Bremsleitungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift. Nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter verwenden. Vorarbeit –...

  • Seite 251: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Beschädigte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. Wenn die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger an der Bremsscheibe.

  • Seite 252: Räder, Reifen

    15 RÄDER, REIFEN 15.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Fahrzeug mit Mittelständer aufheben. ( S. 192) Hauptarbeit – Fahrzeug am Heck belasten. Das Vorderrad hat keinen Bodenkontakt. – Schraube entfernen und Raddrehzahlsensor aus der Bohrung ziehen. V00006-10 – Schrauben an beiden Bremssätteln entfernen. –...
  • Seite 253 RÄDER, REIFEN 15 – Schraube einige Umdrehungen lösen. – Schrauben lösen. – Auf die Schraube drücken, um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. – Schraube entfernen. Warnung Unfallgefahr Beschädigte Bremsscheiben verringern K00540-10 die Bremswirkung. – Legen Sie das Rad immer so ab, dass die Brems- scheiben nicht beschädigt werden.

  • Seite 254: Vorderrad Einbauen

    15 RÄDER, REIFEN – Distanzbuchsen entfernen. H02027-10 15.2 Vorderrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger.
  • Seite 255 RÄDER, REIFEN 15 – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager vorn wechseln. – Wellendichtringe und Laufflächen der Distanzbuchsen reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 359) H02026-10 (Super Adventure R EU) –...
  • Seite 256 15 RÄDER, REIFEN (alle TKC‑Modelle) – Die breite Distanzbuchse in Laufrichtung links einset- zen. Info Der Pfeil gibt die Laufrichtung des Vorderrades Das ABS‑Sensorrad befindet sich in Laufrichtung links. M00611-10 – Die schmale Distanzbuchse in Laufrichtung rechts einset- zen. Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben ver- ringert die Bremswirkung.
  • Seite 257 RÄDER, REIFEN 15 – Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube M25x1,5 45 Nm Gewinde gefettet Steckachse vorn – Bremssättel positionieren. Bremsbeläge sind korrekt positioniert. – Schrauben an beiden Bremssätteln montieren, aber noch nicht festziehen.

  • Seite 258: Hinterrad Ausbauen

    15 RÄDER, REIFEN – Raddrehzahlsensor in der Bohrung positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk – Fahrzeug vom Mittelständer nehmen. ( S. 193) V00006-11 – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig ein- federn. Gabelbeine richten sich aus. –...
  • Seite 259 RÄDER, REIFEN 15 Hauptarbeit – Bremssattel mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurückzudrücken. M00612-01 – Schraube entfernen und Raddrehzahlsensor aus der Bohrung ziehen. S00277-10...
  • Seite 260 15 RÄDER, REIFEN – Mutter entfernen. Kettenspanner abnehmen. S00276-10 – Steckachse nur so weit herausziehen, dass sich das Hin- terrad nach vorn schieben lässt. – Hinterrad so weit wie möglich nach vorn schieben. Kette vom Kettenrad nehmen und am Kettenradschutz ablegen.

  • Seite 261: Hinterrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN 15 Info Bei ausgebautem Hinterrad die Fußbremse nicht betäti- gen. – Distanzbuchse entfernen. 15.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. Warnung Unfallgefahr Nach dem Einbau des Hinterrades ist an der Hinterradbremse zunächst keine Bremswir- kung vorhanden.
  • Seite 262 15 RÄDER, REIFEN – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager hinten wechseln. – Wellendichtring und Lauffläche der Distanzbuchse reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 359) – Distanzbuchse einsetzen. – Gewinde der Steckachse und der Mutter reinigen und fetten. S01639-10 Langzeitfett ( S.
  • Seite 263 RÄDER, REIFEN 15 – Steckachse bis zum Anschlag einschieben, Kettenspanner und Mutter montieren. Info Kettenspanner in gleicher Position montie- ren. – Sicherstellen, dass die Kettenspanner an den Einstellschrau- ben anliegen. M00631-10 Vorgabe Damit das Hinterrad korrekt ausgerichtet ist, müssen die Markierungen an den Kettenspannern links und rechts in derselben Position zu den Referenzmarken stehen.

  • Seite 264: Dämpfungsgummis Der Hinterradnabe Kontrollieren

    15 RÄDER, REIFEN – Raddrehzahlsensor in der Bohrung positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk – Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. S00289-10 15.5 Dämpfungsgummis der Hinterradnabe kontrollieren Info Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfungsgummis auf das Hinterrad übertragen.
  • Seite 265 RÄDER, REIFEN 15 Hauptarbeit (Super Adventure R EU) – Dämpfungsgummis der Hinterradnabe auf Beschädi- gung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn die Dämpfungsgummis der Hinterradnabe beschädigt bzw. verschlissen sind: – Alle Dämpfungsgummis der Hinterradnabe wech- seln. S02272-10 (alle TKC‑Modelle) – Dämpfungsgummis der Hinterradnabe auf Beschädi- gung und Verschleiß...

  • Seite 266: Reifenzustand Kontrollieren

    Nacharbeit – Hinterrad einbauen. S. 259) 15.6 Reifenzustand kontrollieren Warnung Unfallgefahr Wenn ein Reifen während der Fahrt platzt, wird das Fahrzeug unkontrollierbar. – Stellen Sie sicher, dass beschädigte oder abgefahrene Reifen sofort gewechselt werden. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 267 Warnung Unfallgefahr Nicht freigegebene oder empfohlene Reifen und Räder beeinträchtigen das Fahrverhalten. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und empfohlene Reifen und Räder mit dem entsprechen- den Geschwindigkeitsindex. Warnung Unfallgefahr Neue Reifen verfügen über reduzierte Bodenhaftung. Bei neuen Reifen ist die Lauffläche noch nicht aufgeraut.
  • Seite 268 15 RÄDER, REIFEN – Vorder- und Hinterreifen auf Schnitte, eingefahrene Gegen- stände und andere Beschädigungen kontrollieren. » Wenn der Reifen Schnitte, eingefahrene Gegenstände oder andere Beschädigungen aufweist: – Reifen wechseln. – Profiltiefe kontrollieren. Info Beachten Sie die gesetzliche landesspezifische Min- 400602-10 destprofiltiefe.

  • Seite 269: Reifendruck Kontrollieren

    Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungs- woche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstel- lungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jah- ren. »...

  • Seite 270: Speichenspannung Kontrollieren

    Wenn die Speichen zu fest gespannt sind, reißen die Speichen durch Überlastung. Wenn die Speichen zu locker gespannt sind, bildet sich ein Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich weitere Speichen. – Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 271 RÄDER, REIFEN 15 – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen. Info Die Tonfrequenz ist abhängig von der Speichenlänge und vom Speichendurchmesser. Kommt es zu unterschiedlichen Tonfrequenzen an den einzelnen gleich langen und gleich dicken Speichen, deutet das auf eine unterschiedliche Speichenspan- 400694-01 nung hin.

  • Seite 272: Schlauchloses Reifensystem

    Die Massen- bzw. Massenträgheitsmomente sind kleiner als bei konventionellen Speichenrädern mit Schlauch. Daraus resultiert eine Handlings- und Komfortverbesserung. Aus der steifen Felgenkonstruktion ergibt sich ein nahezu war- tungsfreies Speichenrad. KTM empfiehlt einen Wechsel des Felgendichtgummis, unabhän- gig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. 310767-10...

  • Seite 273: Verwendung Von Pannenspray

    RÄDER, REIFEN 15 15.10 Verwendung von Pannenspray Warnung Unfallgefahr Falsche Verwendung von Pannenspray führt zu Druckverlust des reparierten Reifens. Nicht jede Beschädigung kann mit Pannenspray repariert werden. – Beachten Sie die Hinweise und Vorgaben des Pannenspray-Herstellers. – Fahren Sie langsam und vorsichtig, wenn Sie einen H03319-01 Reifen mit Pannenspray repariert haben.
  • Seite 274 15 RÄDER, REIFEN (alle EU/CN‑Modelle) Hinweis Materialschaden Pannenspray beschädigt den Reifendruck- sensor. – Bedenken Sie, dass nach der Verwendung von Pannen- spray der Reifendrucksensor ggf. ersetzt werden muss.

  • Seite 275: Elektrik 16

    ELEKTRIK 16 16.1 Tagfahrlicht (DRL) Warnung Unfallgefahr Das Tagfahrlicht ist bei schlechten Sichtver- hältnissen kein Ersatz für das Abblendlicht. Bei erheblicher Sichtbehinderung durch Nebel, Schnee- fall oder Regen kann die automatische Umschaltung zwi- schen Tagfahrlicht und Abblendlicht nur eingeschränkt zur Verfügung stehen. –...

  • Seite 276: Kurvenlicht

    16 ELEKTRIK mit Positionslicht abgeschaltet und das Tagfahrlicht wird einge- schaltet. Bei abgeschaltetem Tagfahrlicht leuchtet das Abblendlicht mit Positionslicht. Bei Fernlicht oder Lichthupe wird das Tagfahrlicht automatisch auf das Positionslicht umgestellt. 16.2 Kurvenlicht Das Kurvenlicht ist in den Hauptscheinwerfer integriert. Info Zur Aktivierung des Kurvenlichtes muss das Abblendlicht eingeschaltet und das Tagfahrlicht ausgeschaltet sein.

  • Seite 277: 12-V-Batterie Ausbauen

    ELEKTRIK 16 16.3 12-V-Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Bewahren Sie 12‑V‑Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Vermeiden Sie den Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen. – Halten Sie Funken oder offene Flammen von der 12‑V‑Batterie fern.
  • Seite 278 16 ELEKTRIK Hauptarbeit – Verriegelung in Pfeilrichtung ziehen. – Abdeckung aufklappen. S02274-10 – Beide Minuskabel von der 12-V-Batterie trennen. – Beide Pluskabel von der 12-V-Batterie trennen. – 12-V-Batterie samt Batteriehülle aus dem Batteriefach nehmen. M00610-10...

  • Seite 279: 12-V-Batterie Einbauen

    ELEKTRIK 16 16.4 12-V-Batterie einbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Bewahren Sie 12‑V‑Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Vermeiden Sie den Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen. – Halten Sie Funken oder offene Flammen von der 12‑V‑Batterie fern.
  • Seite 280 16 ELEKTRIK Hauptarbeit – 12-V-Batterie in der Batteriehülle positionieren. Vorgabe Die ebene Seite der Batteriehülle muss den Polen gegen- überliegen. – 12-V-Batterie mit Batteriehülle im Batteriefach positionieren. – Beide Pluskabel positionieren, Schraube montieren und festziehen. M00610-11 Vorgabe Schraube Batteriepol 4,5 Nm –...
  • Seite 281 ELEKTRIK 16 – Abdeckung zuklappen und leicht nach unten drücken. Abdeckung rastet mit einem hörbaren Klicken ein. S02275-10 Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 194) – Uhrzeit und Datum einstellen.

  • Seite 282: 12-V-Batterie Laden

    16 ELEKTRIK 16.5 12-V-Batterie laden Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Bewahren Sie 12‑V‑Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Vermeiden Sie den Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen. – Halten Sie Funken oder offene Flammen von der 12‑V‑Batterie fern.
  • Seite 283 12-V-Batterie wird zerstört. Die 12-V-Batterie ist wartungsfrei. Die Kontrolle des Säurestandes entfällt. Wenn die 12-V-Batterie nicht mit dem KTM‑Batterieladegerät geladen wird, ist die 12-V-Batterie zur Ladung auszubauen. Durch Überspannung können sonst elektronische Bauteile beschädigt werden. 12-V-Batterie laut Angaben auf dem Batteriegehäuse laden.
  • Seite 284 16 ELEKTRIK Hauptarbeit – Verriegelung in Pfeilrichtung ziehen. – Abdeckung aufklappen. S02274-10 – Beide Minuskabel von der 12-V-Batterie trennen, um Schäden an der Bordelektronik zu vermeiden. S02276-10...
  • Seite 285 ELEKTRIK 16 – Ladegerät mit der 12-V-Batterie verbinden. Ladegerät ein- schalten. Batterieladegerät (58429074000) Info Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespan- nung, Startfähigkeit der 12-V-Batterie und den Genera- tor testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überla- den der 12-V-Batterie unmöglich. M00775-01 12-V-Batterie mit maximal 10 % der Kapazität, die auf dem Batteriegehäuse angegeben ist, laden.
  • Seite 286 16 ELEKTRIK – Beide Minuskabel mit der 12-V-Batterie verbinden. Vorgabe Schraube Batteriepol 4,5 Nm S02276-10 – Abdeckung zuklappen und leicht nach unten drücken. Abdeckung rastet mit einem hörbaren Klicken ein. S02275-10 Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 194) – Uhrzeit und Datum einstellen.

  • Seite 287: Race-On-Schlüsselbatterie Wechseln

    ELEKTRIK 16 16.6 Race‑on‑Schlüsselbatterie wechseln – Schlüsselbart des Race‑on‑Schlüssels ausklappen. – Untere Hälfte des Race‑on‑Schlüssels in Pfeilrichtung schie- ben und abnehmen. S01740-10 – Batterieabdeckung entfernen. – Race‑on‑Schlüsselbatterie entfernen. – Neue Race‑on‑Schlüsselbatterie mit der Beschriftung nach oben einsetzen. Race‑on‑Schlüsselbatterie (CR 2032) ( S.

  • Seite 288: Hauptsicherung Wechseln

    16 ELEKTRIK – Untere Hälfte des Race‑on‑Schlüssels aufsetzen und in Pfeil- richtung einrasten. S01740-11 16.7 Hauptsicherung wechseln Warnung Brandgefahr Falsche Sicherungen überlasten die elektrische Anlage. – Verwenden Sie nur Sicherungen mit dem vorgeschriebenen Ampere‑Wert. – Überbrücken oder reparieren Sie keine Sicherungen. Vorarbeit –...
  • Seite 289 ELEKTRIK 16 Hauptarbeit – Schraube und Schraube entfernen. – Heckverkleidung vorsichtig etwas abheben. E01072-10 – Schutzkappen abnehmen. E01073-10...
  • Seite 290 16 ELEKTRIK – Defekte Hauptsicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbroche- nen Schmelzdraht Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. – Neue Hauptsicherung einsetzen. E01074-10 Sicherung (58011109130) ( S. 340) –...

  • Seite 291: Sicherungen Im Sicherungskasten Wechseln

    ELEKTRIK 16 – Heckverkleidung positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verklei- M5x17 3,5 Nm dungsteil – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verklei- M5x12 3,5 Nm E01072-10 dungsteil Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 194) – Uhrzeit und Datum einstellen. 16.8 Sicherungen im Sicherungskasten wechseln Warnung...
  • Seite 292 16 ELEKTRIK Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitz- bank. Vorarbeit – Zündung ausschalten, dazu den Race‑on‑Taster bei einge- schalteter Zündung kurz drücken (maximal 1 Sekunde). – Sitzbank abnehmen. ( S. 194) Hauptarbeit –...
  • Seite 293 ELEKTRIK 16 – Sicherungen kontrollieren. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbroche- nen Schmelzdraht – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung 1 - 10 A - Spannungsversorgung Steuergeräte F00896-10 und Komponenten Sicherung 2 - 10 A - Dauerplus für Zusatzgeräte (ACC1), Zündungsplus für Zusatzgeräte (ACC2) Sicherung 3 - 10 A - Scheinwerfer-Steuergerät Sicherung 4 - 10 A - Scheinwerfer-Steuergerät...

  • Seite 294: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    16 ELEKTRIK Tipp Neue Ersatzsicherung einsetzen, um sie bei Bedarf ver- fügbar zu haben. – Funktion des Stromverbrauchers kontrollieren. – Sicherungskastendeckel schließen. Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 194) 16.9 Scheinwerfereinstellung kontrollieren – Fahrzeug auf einer waagrechten Fläche vor einer hellen Wand abstellen und in Höhe der Scheinwerfermitte des Abblend- lichts eine Markierung anbringen.

  • Seite 295: Leuchtweite Des Scheinwerfers Einstellen

    ELEKTRIK 16 – Nun setzt sich der Fahrer, gegebenenfalls mit Gepäck und Sozius, auf das Motorrad. – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. Die Hell-Dunkel-Grenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer, eventuellem Gepäck und Sozius, genau auf der unteren Markierung liegen. » Wenn die Hell-Dunkel-Grenze nicht mit der Vorgabe über- einstimmt: –...
  • Seite 296 16 ELEKTRIK Info Drehen gegen den Uhrzeigersinn erhöht die Leucht- weite, Drehen im Uhrzeigersinn reduziert die Leucht- weite. Zuladung kann möglicherweise eine Korrektur der Leuchtweite des Scheinwerfers erfordern. – Scheinwerfer auf Markierung einstellen. Vorgabe Die Hell‑Dunkel‑Grenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer, eventuellem Gepäck und Sozius, genau auf der unteren Markierung liegen.

  • Seite 297: Diagnosestecker

    ELEKTRIK 16 16.11 Diagnosestecker Der Diagnosestecker befindet sich unter der Fahrersitzbank. H02029-10 16.12 ACC1 und ACC2 vorn Einbauort – Die Spannungsversorgungen ACC1 und ACC2 vorn befinden sich hinter dem Scheinwerfer. Info Die Spannungsversorgungen sind mit einer Sicherung abge- sichert, diese Sicherung sichert jedoch noch weitere Ver- braucher ab.

  • Seite 298: Acc1 Und Acc2 Hinten

    16 ELEKTRIK 16.13 ACC1 und ACC2 hinten Einbauort – Die Spannungsversorgungen ACC1 und ACC2 hinten befinden sich unter der Gepäckträgerplatte. Info Die Spannungsversorgungen sind mit einer Sicherung abge- sichert, diese Sicherung sichert jedoch noch weitere Ver- braucher ab. Die maximale Dauerbelastung ist daher deutlich geringer P00173-10 als der Wert der Sicherung.

  • Seite 299: Kühlsystem 17

    KÜHLSYSTEM 17 17.1 Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. –...
  • Seite 300 17 KÜHLSYSTEM – Motorrad auf einer waagrechten Fläche abstellen. – Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren. Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein. » Wenn sich im Ausgleichsbehälter keine Kühlflüssigkeit befindet: – Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren. Info V00702-10 Motorrad nicht in Betrieb nehmen! –...

  • Seite 301: Kühlflüssigkeitsstand Im Ausgleichsbehälter Korrigieren

    KÜHLSYSTEM 17 17.2 Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter korrigieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. –...
  • Seite 302 17 KÜHLSYSTEM Vorarbeit – Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren. S. 297) – Seitenverkleidung vorn ausbauen. ( S. 211) Info Nur die rechte Seite ausbauen. Hauptarbeit – Abdeckung entfernen. V00703-10...
  • Seite 303 KÜHLSYSTEM 17 – Deckel des Ausgleichsbehälters entfernen. V00704-10 – Kühlflüssigkeit einfüllen, bis der Kühlflüssigkeitsstand der Vor- gabe entspricht. Vorgabe Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein. Kühlflüssigkeit ( S. 354) – Deckel des Ausgleichsbehälters montieren. – Abdeckung montieren. V00702-01 Nacharbeit –...

  • Seite 304: Motor Abstimmen

    18 MOTOR ABSTIMMEN 18.1 Ride Mode Mögliche Zustände SPORT – Homologierte Leistung mit sehr direktem Ansprech- • verhalten, die Traktionskontrolle lässt einen erhöhten Schlupf am Hinterrad zu. STREET – Homologierte Leistung mit ausgeglichenem • Ansprechverhalten, die Traktionskontrolle lässt normalen Schlupf am Hinterrad zu. RAIN –...

  • Seite 305: Motorrad-Traktionskontrolle (Mtc)

    MOTOR ABSTIMMEN 18 18.2 Motorrad-Traktionskontrolle (MTC) Die Motorrad-Traktionskontrolle (MTC) verringert das Motordreh- moment bei Traktionsverlust am Hinterrad. Abhängig von der Ein- stellung der Motorrad‑Traktionskontrolle ist ein geringer Schlupf am Hinterrad sogar gewollt. Beispiel: Offroad. Info Bei abgeschalteter Motorrad‑Traktionskontrolle kann das Hinterrad bei starker Beschleunigung oder auf Oberflächen mit geringer Haftung durchdrehen - Sturzgefahr.

  • Seite 306: Servicearbeiten Motor

    19 SERVICEARBEITEN MOTOR 19.1 Motorölstand kontrollieren Info Der Ölverbrauch ist abhängig von der Fahrweise und den Einsatzbedingungen. Bedingung Motor ist betriebswarm. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit – Motorölstand im Motoröl‑Schauglas kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren.

  • Seite 307: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen

    SERVICEARBEITEN MOTOR 19 » Wenn der Motorölstand im Motoröl‑Schauglas im Bereich ist: – Motoröl nachfüllen. ( S. 312) 19.2 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen Warnung Verbrühungsgefahr Motor‑ und Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe. –...
  • Seite 308 19 SERVICEARBEITEN MOTOR Hauptarbeit – Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen. – Geeigneten Behälter unter den Motor stellen. – Ölablassschrauben mit Magneten, O-Ringen und Ölsieben entfernen. V00705-10 – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abneh- men. V00706-10...
  • Seite 309 SERVICEARBEITEN MOTOR 19 – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Sicherungsring-Zange (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. V00707-10 – Neuen Ölfilter einsetzen. Info Den Ölfilter nur mit der Hand einsetzen. – O-Ring des Ölfilterdeckels ölen. Ölfilterdeckel montieren.
  • Seite 310 19 SERVICEARBEITEN MOTOR – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 6 Nm Motor V00706-11 – Magnete und Ölsiebe der Ölablassschrauben gründlich reinigen. 100773-12...
  • Seite 311 SERVICEARBEITEN MOTOR 19 – Ölablassschrauben mit Magneten, O-Ringen und Ölsieben montieren und festziehen. Vorgabe Ölablassschraube M20x1,5 20 Nm V00705-10 – Gesamtfüllmenge bereitstellen. Motoröl 3,60 l Motoröl (SAE Umgebungstempera- 10W/50) tur: ≥ 0 °C S. 355) Motoröl Motoröl (SAE Umgebungstempera- 5W/40) tur: <...
  • Seite 312 19 SERVICEARBEITEN MOTOR Motoröl (1. Teil- 3,0 l Motoröl (SAE menge) ca. 5W/40) Umgebungstempera- S. 356) tur: < 0 °C – Verschlussschraube montieren. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus- reichende Belüftung.
  • Seite 313 SERVICEARBEITEN MOTOR 19 – Verschlussschraube entfernen und zweite Teilmenge bis zur obersten Markierung am Motoröl‑Schauglas einfüllen. Motoröl (2. Teil- 0,60 l Motoröl (SAE menge) ca. 10W/50) Umgebungstempera- S. 355) tur: ≥ 0 °C Motoröl (2. Teil- Motoröl (SAE menge) ca. 5W/40) Umgebungstempera- S.

  • Seite 314: Motoröl Nachfüllen

    19 SERVICEARBEITEN MOTOR – Motorschutz einbauen. ( S. 230) 19.3 Motoröl nachfüllen Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Motoröl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. Zu hoher Motorölstand kann zu Motorschaden führen. Bedingung Motor ist betriebswarm. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. –...
  • Seite 315 Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 355) Bedingung Umgebungstemperatur: < 0 °C Motoröl (SAE 5W/40) ( S. 356) V00710-10 Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam, unterschiedliche Motoröle zu mischen. KTM empfiehlt gegebenenfalls einen Motorölwechsel durchzuführen. – Verschlussschraube montieren.
  • Seite 316 19 SERVICEARBEITEN MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus- reichende Belüftung. – Verwenden Sie eine geeignete Abgasabsaugung, wenn Sie den Motor in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen.

  • Seite 317: Reinigung, Pflege 20

    REINIGUNG, PFLEGE 20 20.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. –...
  • Seite 318 20 REINIGUNG, PFLEGE – Auspuffanlage verschließen, um das Eindringen von Wasser zu verhindern. – Groben Schmutz vorher mit einem weichen Wasserstrahl ent- fernen. – Stark verschmutzte Stellen mit einem handelsüblichen Motor- radreiniger einsprühen und zusätzlich mit einem Pinsel bear- beiten. Motorradreiniger ( S.
  • Seite 319 REINIGUNG, PFLEGE 20 Warnung Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage. – Bremsen Sie mehrmals vorsichtig ab, um die Bremsbeläge und Bremsscheiben zu trocknen und von Schmutz zu befreien. – Nach der Reinigung ein kurzes Stück fahren, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat.
  • Seite 320 20 REINIGUNG, PFLEGE – Lackierte Teile mit einem milden Lackpflegemittel behandeln. Perfect Finish und Hochglanzpolitur für Lacke ( S. 359) Info Im Auslieferungszustand matte Kunststoffteile nicht polieren, da die Materialqualität sonst stark beeinträch- tigt wird. – Kunststoffteile und pulverbeschichteten Teile mit einem mil- den Reinigungs- und Pflegemittel behandeln.

  • Seite 321: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb

    REINIGUNG, PFLEGE 20 20.2 Kontroll- und Pflegearbeiten für den Winterbetrieb Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Salzstreuung auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkehrungen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, nach Fahrtende kaltes Wasser zur Reinigung verwenden. War- mes Wasser verstärkt die Salzwirkung.
  • Seite 322 20 REINIGUNG, PFLEGE Info Es darf kein Korrosionsschutzmittel auf die Brems- scheiben gelangen. Die Bremswirkung wird dadurch stark vermindert. – Kette reinigen. ( S. 195)

  • Seite 323: Lagerung

    LAGERUNG 21 21.1 Lagerung Info Wenn Sie das Motorrad für längere Zeit stilllegen wollen, sollten Sie folgende Maßnahmen durchführen oder durchführen lassen. Kontrollieren Sie vor der Stilllegung des Motorrades alle Teile auf Funktion und Verschleiß. Wenn Service- arbeiten, Reparaturen oder Umbauten notwendig sind, sollten diese während der Stilllegung (geringere Auslastung der Werkstätten) durchgeführt werden.
  • Seite 324 21 LAGERUNG – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. – Fahrzeug mit Mittelständer aufheben. ( S. 192) – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls ver- wendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht.

  • Seite 325: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG 21 21.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung – Fahrzeug vom Mittelständer nehmen. ( S. 193) – 12-V-Batterie einbauen. S. 277) Info Wenn die 12-V-Batterie ausgebaut war, müssen die Uhrzeit und das Datum eingestellt werden. – Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme durch- führen.

  • Seite 326: Fehlersuche

    Die Race‑on-Kontrollleuchte kann durch Blinken Fehler anzei- gen. Diese werden bis zu fünf Sekunden nach dem Betätigen des Race-on-Tasters ausgegeben. Info Blinkcodes, die sich auf KTM RACE ON beziehen, werden nur einmal angezeigt und nicht wiederholt. F01329-01 Fehler Mögliche Ursache Maßnahme...

  • Seite 327: Race-On-Schlüsselbatterie Wechseln

    FEHLERSUCHE 22 Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Race‑on-Kontrollleuchte blinkt Kein Antwortsignal vom Sicherstellen, dass der zweimal Race‑on-Schlüssel Race‑on-Schlüssel in Reichweite ist. – Andere elektronische Geräte aus der Nähe der Race‑on-Antenne entfernen. – Batteriefach im Race‑on-Schlüssel auf korrekte Verriegelung kontrollieren. – Batteriefach des Race‑on-Schlüssels auf Korrosion kontrollieren.
  • Seite 328 – 12-V-Batterie entladen 12-V-Batterie laden. S. 280) untere Stellung gedrückt wird – Ruhestrom kontrollieren. – Sicherheitsstartsystem defekt Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool auslesen. – Elektronikfehler Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool auslesen. – Motor dreht nur durch, wenn Ein Gang ist eingelegt Getriebe in Leerlaufstellung...
  • Seite 329 Geeigneten Kraftstoff einfüllen. nicht an reichend – Motor geht während der Fahrt Kraftstoffmangel Kraftstoff tanken. ( S. 175) – Fehler in der elektronischen Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool Kraftstoffeinspritzung auslesen. – Fehlfunktion‑Kontrollleuchte Fehler in der elektronischen Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool leuchtet Kraftstoffeinspritzung auslesen.
  • Seite 330 22 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – 12-V-Batterie entladen 12-V-Batterie wird vom Genera- Ladespannung kontrollieren. tor nicht geladen – Zündung beim Abstellen des 12-V-Batterie laden. S. 280) Fahrzeuges nicht ausgeschaltet...

  • Seite 331: Technische Daten 23

    TECHNISCHE DATEN 23 23.1 Motor Bauart 2-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, 75° V-Anordnung, flüs- sigkeitsgekühlt Hubraum 1.301 cm³ 71 mm Bohrung 108 mm Verdichtung 13,1:1 Leerlaufdrehzahl 1.280 … 1.480 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Antrieb über Kette Ventil - Durchmesser Ventilteller Einlass 42 mm Auslass...
  • Seite 332 23 TECHNISCHE DATEN Kupplung Antihopping‑Kupplung im Ölbad / hydraulisch betätigt Getriebe 6-Gang-Getriebe klauengeschaltet Getriebeübersetzung 1. Gang 12:35 2. Gang 15:32 3. Gang 18:30 4. Gang 20:27 5. Gang 24:27 6. Gang 35:32 Gemischaufbereitung elektronische Kraftstoffeinspritzung Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Generator 12 V, 450 W...

  • Seite 333: Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN 23 23.2 Anzugsdrehmomente Motor EJOT ALtracs Schraube Dämpfungsblech ® M6x14 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Halteblech Ventildeckel EJOT ALtracs ® M6x10 10 Nm hinten Schlauchschelle Ansaugflansch 1,5 Nm Öldüse 2 Nm Loctite ® 243™ Restliche Schrauben Motor 6 Nm Schraube Gangerkennungssensor 6 Nm...
  • Seite 334 23 TECHNISCHE DATEN Entlüftungsschraube 10 Nm Wasserpumpendeckel Halterung Verbindungsschlauch 10 Nm Loctite ® 243™ Mutter Zylinderkopf 9 Nm Restliche Schrauben Motor 10 Nm Schraube Arretierhebel 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Freilaufhalter 10 Nm Loctite ® 243™ M6 – 10.9 Schraube Freilaufring 15 Nm Loctite...
  • Seite 335 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Ölpumpendeckel 10 Nm Loctite ® 243™ M6 – 12.9 Schraube Schaltarretierung 18 Nm Loctite ® 243™ Schraube Schalthebel 15 Nm Loctite ® 243™ Schraube Startermotor 10 Nm Schraube Stator 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Ventildeckel 10 Nm Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm...
  • Seite 336 23 TECHNISCHE DATEN M8 – 10.9 Schraube Nockenwel- 1. Stufe 10 Nm len‑Lagerbrücke 2. Stufe 18 Nm M8 – 10.9 Schraube Nockenwel- 1. Stufe 8,5 Nm len‑Lagerbrücke 2. Stufe 14,5 Nm Gilt nur unter Verwendung von: Aufsatz Innensechskant (61229025000) Schraube Steuerkettenführungs- 15 Nm Loctite ®...
  • Seite 337 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Pleuellager M10x1 1. Stufe 25 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 90° Verschlussschraube Kupplungs- M10x1 10 Nm schmierung Verschlussschraube Motorgehäuse M10x1 15 Nm Verschlussschraube Ölkanal M10x1 15 Nm Verschlussschraube Schlepphebel- M10x1 15 Nm achse Verschlussschraube Spreiztriebar- M10x1 12 Nm retierung...
  • Seite 338 23 TECHNISCHE DATEN Schraube Zylinderkopf M11x1,5 Anzugsreihenfolge: über Kreuz 1. Stufe 15 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 90° 4. Stufe 90° geölt mit Motoröl Kühlflüssigkeit-Temperatursensor M12x1,5 12 Nm Schraube Rotor Dehnschraube M12x1,5 115 Nm Zündkerze M12x1,5 18 Nm Mutter Kettenritzel M20x1,5 100 Nm...

  • Seite 339: Füllmengen

    TECHNISCHE DATEN 23 23.3 Füllmengen 23.3.1 Motoröl Motoröl 3,60 l Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 355) Umgebungstemperatur: ≥ 0 °C Motoröl Motoröl (SAE 5W/40) ( S. 356) Umgebungstemperatur: < 0 °C 23.3.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 2,40 l Kühlflüssigkeit ( S. 354) 23.3.3 Kraftstoff Kennzeichnung an EU-Zapfsäulen beachten.

  • Seite 340: Fahrwerk

    23 TECHNISCHE DATEN Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 23 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) S. 357) Kraftstoffreserve ca. 3,5 l 23.4 Fahrwerk Rahmen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbeschichtet Gabel WP Suspension 4860 ROTA SPLIT Federbein WP Suspension 4618 DCC PA Federweg vorn 220 mm hinten 220 mm Bremsanlage...

  • Seite 341: Elektrik

    TECHNISCHE DATEN 23 Bremsscheiben - Verschleißgrenze vorn 4 mm hinten 4,5 mm Reifendruck Solo / mit Sozius / volle Nutzlast vorn: bei kaltem Reifen 2,6 bar hinten: bei kaltem Reifen 2,9 bar Sekundärübersetzung 17:42 Kette 5/8 x 5/16” (525) X‑Ring Steuerkopfwinkel 64°...

  • Seite 342: Race-On-Schlüssel

    23 TECHNISCHE DATEN Race‑on‑Schlüsselbatterie CR 2032 Sicherung 58011109110 10 A Sicherung 58011109115 15 A Sicherung 58011109125 25 A Sicherung 58011109130 30 A Abblendlicht Fernlicht Positionslicht Kurvenlicht Kombiinstrumentbeleuchtung und Kontrollleuchten Blinker Rücklicht Bremslicht Kennzeichenbeleuchtung...

  • Seite 343: Reifen

    90/90 - 21 M/C 54T M+S TL 150/70 B 18 M/C 70Q M+S TL Continental TKC 80 Twinduro Continental TKC 80 Twinduro Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 23.7 Gabel Gabelartikelnummer 14.18.8Q.25 Gabel WP Suspension 4860 ROTA SPLIT Druckstufendämpfung...

  • Seite 344: Federbein

    23 TECHNISCHE DATEN Sport 7 Klicks volle Nutzlast 7 Klicks Federvorspannung - Preload Adjuster Komfort 2 Umdrehungen Standard 5 Umdrehungen Sport 5 Umdrehungen volle Nutzlast 8 Umdrehungen Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 577 mm Federrate weich 5,9 N/mm mittel (Standard) 6,5 N/mm hart 7,0 N/mm Gabellänge...
  • Seite 345 TECHNISCHE DATEN 23 Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Druckstufendämpfung Highspeed Komfort 1,5 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung volle Nutzlast 1 Umdrehung Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Federvorspannung...

  • Seite 346: Anzugsdrehmomente Fahrwerk

    23 TECHNISCHE DATEN mittel (Standard) 180 N/mm hart 190 N/mm Federlänge 205 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 25 mm Fahrtdurchhang 55 mm Einbaulänge 408 mm Stoßdämpferöl ( S. 356) SAE 2,5 23.9 Anzugsdrehmomente Fahrwerk Mutter Reifendrucksensor (alle ISO 10V2 12 Nm Loctite ®...
  • Seite 347 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Bremsleitungshalter an 2 Nm Rahmen Schraube Bremsleitungshalter an 5 Nm Schwinge Schraube Fußbremshebel‑Auftritt 6 Nm Loctite ® 243™ Schraube Gasdrehgriff 3,5 Nm Schraube Hitzeschutzblech am 4 Nm Endschalldämpfer Schraube Kabelführung Raddreh- 3 Nm zahlsensor hinten Schraube Kabelkanal 5 Nm Schraube Kettengleitschutz 5 Nm...
  • Seite 348 23 TECHNISCHE DATEN Masseverschraubung an Rahmen 6 Nm Mutter Befestigung ABS-Modul 8 Nm Restliche Muttern Fahrwerk 10 Nm Restliche Schrauben Fahrwerk 10 Nm Schraube Auspuffschelle 8 Nm Schraube Batteriepol 4,5 Nm Schraube Bremsscheibe hinten 14 Nm Loctite ® 243™ Schraube Bremsscheibe vorn 14 Nm Loctite ®...
  • Seite 349 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Kraftstofftank 10 Nm Schraube Kugelgelenk Druck- 10 Nm Loctite ® 243™ stange am Fußbremszylinder Schraube Kühlerhalteblech 7 Nm Schraube Kupplungsarmatur 5 Nm Schraube Magnethalter am Seiten- 6 Nm Loctite ® 243™ ständer Schraube Motorschutz 10 Nm Schraube Raddrehzahlsensor hin- 10 Nm Schraube Raddrehzahlsensor vorn...
  • Seite 350 23 TECHNISCHE DATEN Schraube Fußrastenträger vorn 25 Nm Loctite ® 243™ Schraube Gabelbrücke oben 20 Nm Schraube Gabelbrücke unten 12 Nm Schraube Gabelfaust 15 Nm Schraube Gabelschaftrohr 20 Nm Schraube Handschutz Lenkerende 25 Nm Schraube Kofferhaken 20 Nm Loctite ® 243™...
  • Seite 351 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Seitenständer 35 Nm Loctite ® 243™ Schraube Seitenständerkonsole 45 Nm Loctite ® 243™ Hohlschraube Bremsleitung M10x1 25 Nm Mutter Kettenradschraube M10x1,25 50 Nm Loctite ® 243™ Lambdasonde M12x1,25 25 Nm Schraube Federbein oben M14x1,5 80 Nm Gewinde gefettet Schraube Federbein unten M14x1,5...

  • Seite 352: Konformitätserklärungen

    Der Funktions- und Ausstattungsumfang ist modellabhängig und umfasst unter Umständen nicht alle angeführten Funkanlagen und Einsatzbereiche. Hiermit erklärt die KTM AG, dass der Funkanlagentyp KTM RACE ON system den relevanten Richtlinien entspricht. Der vollständige Text der Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar.
  • Seite 353 KONFORMITÄTSERKLÄRUNGEN 24...

  • Seite 354: Länderspezifische Konformitätserklärungen

    24 KONFORMITÄTSERKLÄRUNGEN 24.2 Länderspezifische Konformitätserklärungen F01726-01...

  • Seite 355: Open Source 25

    Informationen zu Open‑Source‑Software Einige Fahrzeugkomponenten verwenden Open‑Source‑Software. Der Quellcode der verwendeten Software sowie weitere Informationen sind online verfügbar. Übersicht: http://www.ktm.com/ktm-oss Info Aufgrund der Dateigröße nimmt der Download ggf. eine längere Zeit in Anspruch. Je nach Internet‑Provider können durch das Datenvolumen Kosten entstehen.

  • Seite 356: Betriebsstoffe

    26 BETRIEBSSTOFFE Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – REACT PERFORMANCE DOT 4 MOTOREX ®...
  • Seite 357 BETRIEBSSTOFFE 26 – Verwenden Sie kein reines Wasser, da Anforderungen wie Korrosionsschutz und Schmiereigenschaften nur von Kühlflüssigkeit erfüllt werden können. – Verwenden Sie nur Kühlflüssigkeit, die den angegebenen Vorgaben entspricht (siehe Angaben am Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. −25 °C Gefrierschutz mindestens bis Das Mischungsverhältnis muss an den notwendigen Gefrierschutz angepasst werden.
  • Seite 358 26 BETRIEBSSTOFFE Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Power Synt 4T Motoröl (SAE 5W/40) Norm / Klassifizierung – JASO T903 MA2 ( S. 360) – SAE ( S. 360) (SAE 5W/40) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behäl- ter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen.
  • Seite 359 BETRIEBSSTOFFE 26 Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) Norm / Klassifizierung – DIN EN 228 (ROZ 95) Vorgabe – Verwenden Sie nur bleifreien Superkraftstoff, welcher der angegebenen Norm entspricht oder gleichwertig ist. – Ein Anteil von bis zu 10 % Ethanol (E10 Kraftstoff) ist dabei unbedenklich. Info Verwenden Sie keinen Kraftstoff aus Methanol (z.

  • Seite 360: Hilfsstoffe

    27 HILFSSTOFFE Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Chain Clean Kettenspray Street Vorgabe Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Chainlube Road Strong Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Fuel Stabilizer...
  • Seite 361 HILFSSTOFFE 27 Langzeitfett Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Bike Grease 2000 Motorradreiniger Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Moto Clean Perfect Finish und Hochglanzpolitur für Lacke Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Moto Shine Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Empfohlener Lieferant MOTOREX ®...

  • Seite 362: Normen

    28 NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aus- sage zur Qualität. JASO T903 MA2 Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für Motorräder - die Norm JASO T903 MA2.

  • Seite 363: Fachwortverzeichnis 29

    (Automatic Turn Indicator Reset) ckenzählers die Blinker automatisch ausschaltet Berganfahrhilfe (Hill Hold Control) Fahrhilfe, die ein Zurückrollen des Fahrzeuges an Steigungen verhindert KTM RACE ON System, bei dem Zündung, Lenkschloss und Kraft- stofftankverschluss per Funkschlüssel mit Transpon- der freigeschaltet werden Motorrad‑Stabilitätskontrolle (Motor-...
  • Seite 364 29 FACHWORTVERZEICHNIS TPMS Reifendruck-Kontrollsystem Sicherheitssystem, das mithilfe von Sensoren in den (Tire Pressure Monitoring System) Reifen den Reifendruck überwacht und dem Fahrer anzeigt Tagfahrlicht (Daytime Running Light) Licht, das die Sichtbarkeit des Fahrzeuges am Tag erhöht, jedoch im Gegensatz zum Abblendlicht nicht fokussiert ist und die Fahrbahn nicht ausleuchtet...

  • Seite 365: Abkürzungsverzeichnis 30

    ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS 30 Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel...

  • Seite 366: Symbolverzeichnis

    TC‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt gelb – Die MTC ( S. 303) ist nicht aktiv oder regelt gerade. Die TC‑Kontrollleuchte leuchtet auch, wenn ein Fehler erkannt wird. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. Die TC-Kontrollleuchte blinkt, wenn TC aktiv eingreift oder wenn die HHC ( S. 161) (optional) aktiv ist.

  • Seite 367: Grüne Und Blaue Symbole

    SYMBOLVERZEICHNIS 31 Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet gelb – Die OBD hat einen emissions- oder sicherheits- kritischen Fehler erkannt. 31.3 Grüne und blaue Symbole Grüne und blaue Symbole geben Informationen wieder. Linke Blinkerkontrollleuchte blinkt grün im Blinkrhythmus – Blinker links ist eingeschaltet. Fernlicht‑Kontrollleuchte leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet. Leerlauf‑Kontrollleuchte leuchtet grün –...

  • Seite 368: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Blinkerschalter ......39 INDEXVERZEICHNIS Bremsanlage ..... . 235-249 12-V-Batterie Bremsbeläge ausbauen .
  • Seite 369 INDEXVERZEICHNIS Zugstufendämpfung einstellen ..190 Federbein‑Artikelnummer ....30 Einsatzdefinition ......13 Fehlersuche .
  • Seite 370 INDEXVERZEICHNIS Gasdrehgriff ......33 nach der Lagerung ....323 Gepäck .
  • Seite 371 Service ......107 KTM MY RIDE ..... . . 83 Settings .
  • Seite 372 INDEXVERZEICHNIS Tag‑Nacht-Modus ....62 einbauen ......220 Telefonie .
  • Seite 373 INDEXVERZEICHNIS Lenkungsdämpfer‑Artikelnummer ... . . 31 MSR ....... 168 Lichtschalter .
  • Seite 374 INDEXVERZEICHNIS Schutzkleidung ......18 Seitenständer ......58 Race‑on‑Schlüssel .
  • Seite 375 INDEXVERZEICHNIS Steuerkopflager-Spiel kontrollieren ..... . 207 Uhrzeit Sturzbügel einstellen ......126 ausbauen .
  • Seite 376 *3213913de* 3213913de 08/2018 KTM Sportmotorcycle GmbH Foto: Mitterbauer/KTM 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

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